Гидроцинетическая сцепление Mercedes Converter


Код: 17417517463
16957 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Гідрокінетична муфта перетворювача MERCEDES», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Монтажные детали» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

rarykinetic предлагает регенерацию гидроцинетической сцепления. Высоко продвинутые технологии, многолетний опыт и высококачественные материалы, используемые для регенерации, позволяют нам предложить вам высочайшее качество регенерации по лучшей цене на рынке.

Наиболее распространенные последствия задач конвертера:

  • Перегрев

1. Перегрев - Когда температура масла в автоматической передаче начинает значительно превышать стандарт, рекомендованный производителем, можно предположить, что проблема в сцеплении отвечает за его рост. Конечно, это не только влияет на температуру, но и косвенно через шею, всю систему передачи - сцепление. Кроме того, потребление дисков блокировки или трений может за очень короткое время привести к превышению температуры. Это, в свою очередь, приводит к оболочке трения в отдельных корзинах внутри автоматической передачи и выборе планетарных систем.

2. Слипкое сцепление - Если нанесение масла слишком мало или слишком велика, сцепление можно скользить. Это особенно ощущается водителем в виде уменьшения ускорения и увеличения расхода топлива. Одной из причин может быть поврежденный соленоидный клапан, регулирующий поток нефти сцепления.

3. Вибрации - чаще всего встречаются в серии Mercedes и ZF из серии 6HPXX. Их причиной являются полезные щиты в сцеплении и повреждение подшипников, уплотнений и пружин.

4. Загрязнение масла - использованные диски сцепления вызывают проблемы, распространяющиеся по всей груди. Конвертер питается коробкой передач через шею. Масло отфильтровано, но большие примеси и часть металла (заявки) с самим собой наносят огромный ущерб в гидравлическом контроллере (они засоряют соленоидные клапаны, батареи и каналы) и в отдельных корзинах передач (быстрое истирание обстановки трения).

Мы работаем с курьерскими компаниями, вы можете заказать получение поврежденной части, не выходя из дома.

Вы можете отправить нам сцепление за свой счет или лично доставить в нашу штаб -квартиру.

Регенерируйте сцепления всех автомобильных брендов. Грузовики

  • Сельскохозяйственная машина
  • Промышленные машины
  • Кратковые машинные грузовики)
  • Корабли
  • Локомотивы
  • Автобусы
  • Mining Machinery
  • Мы приглашаем все семинары в нашу партнерскую программу!

    Стоимость регенерации сцепления из коробки передач ZF PLN 1100.

    Звоните, мы ответим на вопросы, беспокоящие вас.