ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОТОР BMS. БУРОВЫЕ УСТАНОВКИ 315см3 ALSG3 GR3

Код: 16772662840
Как заказать
9453 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №104057111
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 20

Заказывая «ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОТОР BMS. БУРОВЫЕ УСТАНОВКИ 315см3 ALSG3 GR3» данный товар из каталога «Гидравлическая система» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Особенности и свойства наших гидромоторов:

  • Усиленная система подшипников (DOUBLE BEARINGS) - обеспечивает очень длительную и стабильную работу двигателя за счет балансировки сил, действующих на вал двигателя.
  • Клапан предохранительный и обратный - влияет на длительную и безаварийную работу двигателя в различных погодных условиях и условиях нагрузки.
  • Специальные уплотнения - обеспечивают длительную и безаварийную работу двигателя в различных погодных и нагрузочных условиях. незаменимая защита двигателя от утечек масла в различных рабочих диапазонах.
  • Корпус изготовлен из соответствующего металлического сплава – устойчив к температурным и погодным условиям.

    • Усиленный гидромотор группы 3

    КОД SKRAW MET: [1220]

    Производитель: SM-G (SKRAW MET GROUP)

    Тип: GEROLOR - двойной подшипник

    Вал: Φ32 мм

    МАКС. обороты: 240 об/мин

    Применение:

    Находит широкое применение в гидросистемах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко понимаемой промышленности.

    Двигатели с одинаковыми габаритами в зависимости от происхождения и производителя обозначаются разными обозначениями, в том числе:ОМС, БМС, СМС, ОМСС, ОМЗСи т.д.

    Гидродвигатель БМС 315предназначен в первую очередь для использования в различных виды сельскохозяйственной и промышленной техники. В системах, где предъявляются высокие требования к мощности и крутящему моменту.

    Рекомендуемое применение:

    • Упаковщики, кормоуборочные комбайны, разбрасыватели
    • Подметальные машины, разбрасыватели песка, снегоочистители
    • Очистители листьев и веток
    • Ленточные конвейерные приводы
    • Измельчители и измельчители веток
    • Лебедки и лебедки для леса транспортные средства
    • Серовые и наземные буровые установки
    • Прицепы

    Характеристики и преимущества двигателей BMR:

    • Роликоподшипники (Рисунок справа - 1) вместо пластиковых вставок
    • Возможность последовательного и параллельного подключения
    • Высокий пусковой момент и плавная работа сразу после запуска
    • Высокая устойчивость к осевым и радиальным нагрузкам
    • Простой монтаж
    • Низкий уровень шума уровень
    • Длительный срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации

    Конструкция двигателей BMR основана на системе GEROLOR, которая предполагает использование внутри усиленных роликоподшипников. Ролики обеспечивают высочайшую устойчивость к перегрузкам и длительный срок службы двигателя. Роликовые двигатели рекомендуются для систем, работающих в тяжелых условиях, с длительной бесперебойной работой в сельском хозяйстве и промышленности.

    ВНИМАНИЕ! Самые дешевые двигатели, предлагаемые на рынке, не GEROLOR, в них нет роликовых подшипников, только жесткие втулки, какой тип двигателей они предлагают у текущего поставщика.

    Технические характеристики:

    Направление вращения: обе стороны

    Внутренняя резьба в корпусе: BSP G1/2"

    Внутренняя резьба у фланца: BSP G1/4"

    Максимальное давление:

    • при непрерывной работе: 12,5 МПа
    • в пиковом режиме: 20 МПа

    Максимальный крутящий момент:

    • в непрерывном режиме: 551 Нм
    • в пиковом режиме: 831 Нм

    Диапазон скоростей вращения (в непрерывном режиме): 5 - 240 об/мин

    Максимальный расход (в непрерывном режиме): 75 л/мин

    Максимальная выходная мощность (в непрерывном режиме): 10 кВт

    Допустимый диапазон температур:

    • температура окружающей среды: -40 °Cдо +80 °C
    • температура масла: -15 °Cдо +80 °C

    Материал корпуса: чугун