ГІДРОМОТОР ГРУПА 3 BMS 250см3 ВАЛ 32 мм

Код: 11114916764
Как заказать
8656 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №102304780
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 95

Оплачивая «ГІДРОМОТОР ГРУПА 3 BMS 250см3 ВАЛ 32 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлические двигатели» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Особенности и свойства наших гидромоторов:

  • Усиленная система подшипников (ДВОЙНЫЕ ПОДШИПНИКИ) - обеспечивает очень длительную и стабильную работу двигателя за счет балансировки сил, действующих на вал двигателя.
  • Предохранительный и обратный клапан - способствует длительной и безаварийной работе двигателя в различных погодных условиях и условиях нагрузки.
  • Специальные уплотнения - обеспечивают незаменимую защиту двигателя от утечек масла. в различных рабочих диапазонах.
  • Корпус изготовлен из соответствующего металлического сплава – устойчив к температурным и погодным условиям.

    • Усиленный гидромотор группы 3

    КОД SKRAW MET: [1219]

    Производитель: SM-G (SKRAW MET GROUP)

    Тип: GEROLOR - двойной подшипник

    Вал: Φ32 мм

    МАКС.скорость: 300 об/мин

    Применение:

    Широко применяется в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и промышленности в целом.

    Двигатели одинаковых габаритов в зависимости от происхождения и производителя они имеют различные обозначения, в том числе:ОМС, БМС, СМС, ОМСС, ОМЗС и т.д.

    Гидромотор БМС 250предназначены преимущественно для использования в различных видах сельскохозяйственного и промышленного оборудования. В системах, где предъявляются высокие требования к мощности и крутящему моменту.

    Рекомендуемое применение:

    • Упаковщики, кормоуборочные комбайны, разбрасыватели
    • Подметальные машины, разбрасыватели песка. , снегоуборщики
    • Уборщики листьев и веток
    • Конвейерные приводы
    • Измельчители и измельчители веток
    • Лебедки для леса и автомобильные лебедки
    • Установки для садового и наземного бурения
    • Приводы для передвижения

    Характеристики и преимущества двигателей BMR:

    • Роликоподшипники (Рисунок справа - 1) вместо пластиковых вставок
    • Возможность последовательное и параллельное подключение.
    • Высокий пусковой момент и плавная работа сразу после запуска.
    • Высокая устойчивость к осевым и радиальным нагрузкам.
    • Простая установка.
    • Низкий уровень шума
    • li>
    • Длительный срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации

    Двигатели BMR созданы на базе Система GEROLOR, которая предполагает использование внутри усиленных роликоподшипников. Ролики обеспечивают высочайшую устойчивость к перегрузкам и длительный срок службы двигателя. Роликовые двигатели рекомендуются для систем, работающих в тяжелых условиях, при длительной бесперебойной работе в сельском хозяйстве и промышленности.

    ВНИМАНИЕ! Самые дешевые двигатели, предлагаемые на рынке, не являются GEROLOR. , у вас нет роликовых подшипников, только жесткие втулки, узнайте у своего текущего поставщика, какой тип двигателей он предлагает.

    Технические характеристики:

    Направление вращения: обе стороны

    Внутренняя резьба в корпусе: BSP G1/2"

    Внутренняя резьба фланца: BSP G1/4"

    Максимальное давление:

    • при непрерывной работе: 12,5 МПа
    • при пиковой эксплуатации: 20 МПа

    Максимальный крутящий момент:

    • в непрерывном режиме: 440 Нм
    • в пиковом режиме: 700 Нм

    Диапазон скоростей вращения (в непрерывном режиме): 6–300 об/мин

    Максимальный расход (в непрерывном режиме): 75 л/мин

    Максимальная выходная мощность (в непрерывном режиме): 11 кВт

    Допустимый диапазон температур:

    • Температура окружающей среды: -40 °C до +80 °С
    • температура масла: -15 °С до + 80 °C

    Материал корпуса: чугун