ГІРСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕД SHIMANO XC 220
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 50
Заказывая «ГІРСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕД SHIMANO XC 220» данный товар из каталога «Младший (колеса 24 дюйма)», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД XC 240
Характеристики:
- Рама: 10 дюймов
- Размер колес: 20 дюймов
- Шины: 20 дюймов /li>
- Задний переключатель: 6 передач SHIMANO TOURNEY
- Передний переключатель: - нет
- Количество передач: 6
- Тормоза: Дисковая механика.
- Вес 15 кг.
- Цвет - черно-белый.
- Велосипед адаптирован под рост 115 - 130 см
Велосипедная линия XC была спроектирована в нашей компании, создана с нуля на бумаге, на основе новых технологий и использования проверенных элементов. Это позволило нам получить потрясающий для 2024 года дизайн и надежность, обеспечиваемую оборудованием Shimano. Линия велосипедов XC производится ТОЛЬКО ДЛЯ США с использованием нашей разработки. Работа над проектом заняла очень много времени, но конечный результат оправдал все затраты. Низкая цена – результат отсутствия посредников.
Задний переключатель Shimano Tourney 6 скоростей
Подставка для велосипеда интегрирована в раму.
Отражатели b> в колесах они значительно повышают безопасность, особенно при поперечном движении.
Свободное колесо Shimano — помните, что лучший переключатель Shimano не будет работать должным образом, если он не работает должным образом. работать с обгонной муфтой Shimano.
Шифтеры — поворотные SHIMANO reshift 6 скоростей. Такое количество передач позволяет разогнать мотоцикл до высокой скорости, а также преодолевать очень крутые подъемы не только по асфальту.
Дисковые тормоза - велосипед оснащен двумя дисковыми тормозами диаметром 160 мм. Дисковые тормоза не теряют своих свойств даже в самых тяжелых условиях. Щит — это не только дизайн, но и безопасность.
Доводчик – позволяет снять переднее колесо без использования инструментов.
Передняя амортизационная вилка — хорошо гасит вибрации, возникающие на неровностях дороги. Амортизатор в велосипеде не предназначен для преодоления выбоин или бордюров – его основная задача – свести вибрации, возникающие при езде, практически к нулю. Эти вибрации негативно влияют на лучезапястные суставы.