Головка дишла SI8K TSF8C PGIKR8 M8 APT внутрішня права, не потребує обслуговування


Код: 16441260543
400 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 67

Просматривая «Головка дишла SI8K TSF8C PGIKR8 M8 APT внутрішня права, не потребує обслуговування», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Части промышленного оборудования» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Предмет аукциона - необслуживаемая тяговая головка APT с внутренней правой резьбой - замена на SI8 K/ TSF 8 C/ PGIKR 8 M8 - сконструирован таким образом, что не требует регулярного обслуживания, смазки или замены комплектующих в процессе эксплуатации.

Важнейшие размеры:

  • внутренний диаметр . подшипники (d):8 мм / H7
  • наружный диаметр головки (d2): 24 мм
  • диаметр резьбового отверстия ( d3): M8x1,25
  • общая ширина (Ш): 13 мм
  • общая длина (l4): 48 мм
  • динамическая нагрузка (C): 7,6 кН
  • статическая нагрузка (Co):8,2 кН *другие размеры указаны в таблице.

Самосмазывающиеся сферические подшипники скольжения - пара скольжения сталь/ПТФЭ.

Роликовые головки со встроенным -Подшипники скольжения являются готовыми к установке деталями, которые можно быстро и легко прикрепить к соответствующим элементам машины. Множество технических решений, основанных, с одной стороны, на использовании различных подшипников скольжения (разные материалы пар скольжения), а с другой стороны, на различных вариантах сборки (внутренняя и наружная резьба, правая или левая), позволяет множество конструктивных решений.

Стержни головок являются типовыми элементами, применяемыми в машинах и технических устройствах, совершающих колебательные движения, например, в легкой промышленности, пищевой промышленности, полиграфии, бумажной промышленности, табачной промышленности и на транспорте, в системах управления и т.д. подвески автомобиля.