Головка SI10K TSF10C PGIKR10 M10 APT внутрішня права, не потребує обслуговування


Код: 13488088780
448 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 64

Просматривая «Головка SI10K TSF10C PGIKR10 M10 APT внутрішня права, не потребує обслуговування», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Части промышленного оборудования» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Предмет аукциона - необслуживаемая съёмная головка APT с внутренней правой резьбой - замена SI10 K/ TSF 10 C/ PGIKR 10 M10 - спроектирован таким образом, что не требует регулярного обслуживания, смазки или замены компонентов в процессе использования.

Важнейшие размеры:

  • внутренний диаметр. подшипники (d): 10 мм / H7
  • наружный диаметр головки (d2): 28 мм
  • диаметр резьбового отверстия ( d3): M10x1,5
  • общая ширина (Ш): 16 мм
  • общая длина (l4): 58 мм
  • динамическая нагрузка (C): 12 кН
  • статическая нагрузка (Co): 15 кН* другое размеры указаны в таблице.

Самосмазывающиеся сферические подшипники скольжения – пара скольжения сталь/ПТФЭ.

Головки штоков со встроенными подшипниками скольжения готовы к эксплуатации. устанавливаются детали и могут быть быстро установлены и легко прикреплены к сопрягаемым компонентам машины. Множество технических решений, основанных, с одной стороны, на использовании различных подшипников скольжения (разные материалы пар скольжения), а с другой стороны, на различных вариантах сборки (внутренняя и наружная резьба, правая или левая), позволяет множество конструктивных решений.

Стержни головок являются типовыми элементами, применяемыми в машинах и технических устройствах, совершающих колебательные движения, например, в легкой промышленности, пищевой промышленности, полиграфии, бумажной промышленности, табачной промышленности и на транспорте, в системах управления и т.д. подвески автомобиля.