VW 1.9 TDI 8V PD головка, втулки форсунки, Audi Seat Skoda


Код: 16772974615
18244 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Просматривая «VW 1.9 TDI 8V PD головка, втулки форсунки, Audi Seat Skoda» данный товар из каталога «Головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Добро пожаловать на аукцион Wo-Ba Motors Piotr Baranowski, компании, занимающейся профессиональной регенерацией головок. Предлагаю на обмен/продажу головку, предназначенную для двигателя VW 1.9 TDI PD Audi Seat Skoda

Головка продается на обмен (старая/поврежденная головка подлежит возврату или залогу)

Голова подверглась комплексной регенерации, вот перечень работ, которые на ней были выполнены:

*Разборка всех частей головы и промывка их в ультразвуковой машине. ванна (в процессе регенерации каждая головка несколько раз промывается в ультразвуковом очистителе)

*Проверка герметичности водяной рубашки под давлением (водяные каналы в корпусе головки проверено высоким давлением)

*Проверка и замена изношенных направляющих клапанов (износ направляющих измеряется с точностью до 0,01 мм. Слишком большой износ направляющих). приводит к расходу масла и его подгоранию)

*Чистка, проверка, замер и замена изношенных клапанов (длина и износ стержня клапана измеряются с точностью до 0,01 мм)

*Шлифовка торца клапана (шлифовка торца клапана позволяет получить идеальную плоскость контакта между клапаном и седла)

*Фрезерование седел клапанов на станке Newen CNC (путем фрезерования седел клапанов и шлифовки клапанов мы восстанавливаем их идеальные, первоначальные параметры, поэтому нет необходимости ламинировать седло) клапаны с пастой)

*Проверка герметичности клапана с седлом (герметичность седла клапана проверяется трижды: после обработки седел клапана, после сборки клапаны с пружинами и окончательно после сборки всей головки)

*Проверка постели распредвала (проверка не перегрелась ли головка и не качается ли распредвал, чтобы не допустить кулачка заедание)

*Проверка и ремонт поврежденной резьбы в головке (поврежденная резьба ремонтируется с помощью спирали или вставки резьба)

*Новые сальники клапанов (сальники клапанов защищают цилиндры от попадания в них масла)

*Новый сальник распредвала ( новый сальник распредвала обеспечивает герметичность системы несмотря на высокую скорость вращения)

*Планирование плоскости("отбеливание" плоскости для идеальной прилегание головки к блоку)

*Вставка латунных втулок насос-форсунок(новые втулки после прессования и механической обработки восстанавливают исходные параметры отверстия насос-форсунки)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Головки бывают разных типов, иногда даже несмотря на одинаковые номера на отливке головки (дополнительные водяные каналы, EGR, разные распредвалы и т.д. и т. д.) Пожалуйста, проверьте совместимость искомой головы.

Проверьте наличие

Правила покупки и возврата старой головы:

Вариант №1. Wo-Ba Motors отправляет головку после регенерации, к которой добавляется залог в размере 300 злотых. Затем возвращаю на счет в банк после отправки старой головы (задаток всегда возвращается, независимо от состояния головы).

Вариант №2. клиент отправляет свою поврежденную головку после сравнения и изменения положения недостающих штифтов, датчиков и т. д. Wo-Ba Motors отправляет отремонтированные головки.

Я занимаюсь восстановлением головок с 2003 года. При регенерации я использую оригинальные детали или заменители высочайшего качества, сравнимые с оригиналом. Многолетний опыт, индивидуальный подход к каждой голове и высочайший уровень техники от известных производителей, таких как Neven, Be.