GRATISY# BAGAŻNIK DACHOWY NA ROWER UCHWYT ROWEROWY START


Код: 14961140071
1900 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Просматривая «GRATISY# BAGAŻNIK DACHOWY NA ROWER UCHWYT ROWEROWY START» данный товар из каталога «На крышу», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

БЕСПЛАТНЫЕ электронные руководства к каждому заказу: «Что стоит знать о защите лакокрасочного покрытия и внешней защите после покупки нового автомобиля» и «Интересные факты о кошках». Мы отправляем руководства по электронной почте после покупки на наших аукционах.

СТАРТ ВЕЛОСИПЕДОВ

ПОЛЬША

(каталожный номер START BS / 218024)

Багажник START — это держатель, предназначенный для перевозки велосипедов на багажнике на крыше. Благодаря простоте конструкции это одна из самых дешевых стоек. Благодаря хорошему качеству используемого сырья, прочным профилям и тщательному исполнению, он обеспечивает безопасную транспортировку велосипедов с круглой рамой. Продукт соответствует требованиям WT/059 PIMOT/04, подтвержденным испытаниями в Промышленном автомобильном институте и сертификатом безопасного производства TUV.

Область применения:

  • Предназначен только для крепления круглых рам диаметром в диапазоне 22-45 мм.
  • Предназначен для крепления к поперечным балкам основного багажника с размерами (высота х ширина) в размер 35 х 50 мм.
  • Допустимая масса велосипеда до 18 кг.
  • Максимальная скорость транспортировки до 120 км/ч
  • Рекомендуемое расположение велосипед - лицом вперед.
  • Стойка не должна крепиться к краю желоба. Полосы необходимо сузить. Рекомендуемое расстояние между креплениями — 85–95 см.

УСТАНОВКА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАРТОВОГО БАГАЖНИКА

Инструкция по сборке

<р>1. Соедините желоба, прикрутив их 2 винтами М 6х14 через удлиненные отверстия, позволяющие регулировать длину желоба в зависимости от шага балок. Под гайки на всех соединениях подкладываем шайбы.

<р>2. Прикрутите трубчатые опоры к прямоугольному основанию с помощью самоконтрящихся гаек.

<р>3. Кронштейны соединяются винтом с квадратной головкой М 8 х 90. После вставления винта надеваем на него пластиковую шайбу, вогнутой стороной к трубке. Надеваем ручку, накручиваем гайку М 8, оттягиваем ручку назад и соединяем ее с гайкой.

<р>4. Прикручиваем желоб к основанию, обеспечивая его симметричное расположение по отношению к трубчатым опорам. Мы предлагаем использовать для привинчивания 4-е и 5-е отверстия от края желоба, что обеспечивает наилучшее расположение для большинства велосипедов.

<р>5. Размещаем все на поперечных балках багажника. К одному из них прикрепляем основу, а к другому свободный конец желоба. Для крепления используем стремена с резьбовыми концами. Крепим основу, вставив стремена снизу, так, чтобы они закрывали балку, и снимаем их сверху с помощью гаек. Свободный конец желоба прикрепляем, вставив сверху хомут так, чтобы он закрывал балку. На резьбовые концы стремени надеваем перемычку из листового металла и затем закрепляем ее, затянув гайки.

<р>6. Определив положение ручки относительно балок, окончательно скручиваем желоба. На концы желобов надеваем пластиковые заглушки.

Крепление на велосипед

<р>1. Откройте челюсти настолько, чтобы можно было вставить рамку.

<р>2. Поставьте велосипед на желоб, придвиньте его к концу желоба, поднимите руль и, катя велосипед вперед, вставьте раму между челюстями.

<р>3. Поместите трубчатую опору перпендикулярно трубе рамы, которую нужно прикрепить, крепко зажмите губки

<р>4. Прикрепите оба колеса к желобам, затянув ремни.

Внимание! Каждый велосипед имеет определенную геометрию, поэтому следует проверить, соответствуют ли размеры велосипеда возможностям владельца. В частности, губки держателя должны охватывать профиль рамы таким образом, чтобы предотвратить его выскальзывание, а ремни должны обеспечивать надежное крепление колес к желобу. Расстояние и размеры перекладин стойки должны обеспечивать надежную установку ручки на стойке, а затем велосипеда в ручке. Контакт элементов ручки с поверхностью автомобиля недопустим. Стойку нельзя использовать, если не соблюдены эти условия.

Правила безопасного использования

<р>1. Необходимо строго соблюдать рекомендации производителей относительно допустимой нагрузки на крышу и основной багажник автомобиля.

<р>2. Любые модификации ручки или ее использование не по назначению недопустимы.

<р>3. На автомобиле с велосипедами на крыше следует ездить осторожно, помня о силах инерции, возникающих при ускорении и торможении. Учитывая изменения в поведении автомобиля, особенно при боковом ветре, торможении и прохождении поворотов, следует ограничивать скорость движения. Прежде чем отправиться в путь, проехав первые десяток километров, а затем периодически во время поездки, проверяйте и подтягивайте ремни, а также проверяйте и подтягивайте резьбовые соединения.

<р>4. Установка велосипеда на крышу автомобиля существенно увеличивает общую высоту автомобиля. Это следует учитывать при въезде в гараж и проезде через него.

Упаковка является неотъемлемой частью продукта.