KROSS ESKER 2.0

Иногда хочется сойти с проторенной дороги в неизведанные уголки страны. Хотите путешествовать по гравийным дорогам, пересекать лесные реки, готовы к приключениям? Наш KROSS Esker 2.0 создан именно для этой цели. Это байк для всех тех, кто ищет новые дороги там, где их нет. Бегая от цивилизации и желая переночевать на мазурских лугах, глядя на звезды. Esker 2.0 — это предложение для всех, кто ищет несколько точек крепления для стеллажа и кофров. Недаром, садясь на него, мы кричим друг другу «Эй, приключения!»

KROSS Esker 2022 года — это продолжение идеи, которой мы руководствовались при проектировании предыдущих моделей этой экспедиции. велосипед. Это новая, более прочная краска и не менее продуманный привод. Мы уверены, что новая версия этого велосипеда доставит столько же удовольствия, а то и больше, чем предыдущие модели.

Время приключений!

Семейные велосипеды Esker характеризуются чрезвычайно комфортабельными езда по дороге и бездорожью, эффективная передача мощности на привод и предсказуемое поведение в любых условиях. Чтобы он мог отвезти каждого даже в самые дикие места. Вот почему мы оснастили его проверенным и надежным приводом Shimano Sora R3000 и механическими дисковыми тормозами Tektro MD C550. Благодаря этому решению вы сможете производить ремонт даже в самой глуши. Shimano Sora R3000 — девятискоростная кассета с двухрядным кривошипом спереди — это позволяет легко подстраивать нагрузку под условия на трассе.

KROSS Esker 2.0 представляет собой алюминиевую раму из алюминия lite и аналогичную вилку. Для и без того комфортного решения мы выбрали компоненты, которые еще больше повышают комфорт на бездорожье. Один из них — широкий руль с расширителем (расширяющимся книзу), который помогает сохранять контроль над байком в более сложных условиях. Наш гравийный велосипед также оснащен широкими шинами - мы оснастили его шинами WTB Riddler Comp Tan диаметром 37 мм..

Проверенные решения

Чтобы обеспечить максимально возможное удобство использования, KROSS Гравийный велосипед Esker 2.0 обладает всеми решениями, которые следует найти в велосипедах этого типа. Прислушиваясь к советам экспертов по велоспорту, мы оснастили наш велосипед многочисленными креплениями, облегчающими установку дополнительных флягодержателей, багажника, брызговиков или других дополнительных аксессуаров.

Чтобы обеспечить его полную универсальность, мы оставили много места в раме и вилке для шин. Чтобы сохранить устойчивость на бездорожье, мы решили увеличить колесную базу по сравнению с нашими шоссейными велосипедами и мотоциклами CX. В конечном счете, чтобы обеспечить удовольствие от езды новичкам в велотуризме, мы использовали широкий диапазон передаточных чисел. Все это дополняет седло WTB Sport Volt, адаптированное для езды по бездорожью.

Улучшенный алюминиевый сплав 6061 представляет собой отличный компромисс между высокой жесткостью и малым весом. Характеризуется высокой стойкостью к внешним условиям, изломам и ударам.

Коническая головная труба с переменным сечением от 1 1/8" вверху до 1,5" внизу. Больший диаметр в нижней части обеспечивает большую прочность и жесткость, что приводит к точности рулевого управления.

Внутренняя прокладка тросов продлевает срок службы строп и внешних кожухов, защищая их от грязи, песка и дождя.

Дисковые тормоза гарантируют высокую тормозную мощность и хорошую модуляцию даже в самых суровых погодных условиях, а срок их службы намного дольше, чем у традиционных тормозов.

Чтобы обеспечить максимальную защиту наших рам, мы создана система сменных крючков, которые можно снять в случае повреждения.