Kross Esker 2.0

Иногда вы хотите выйти из проторенных дорог в неисследованные регионы страны. Вы хотите пересечь гравий, преодолеть лесные реки, вас называет ваше приключение? Наш Kross Esker 2.0 был создан для этой цели. Это велосипед для всех тех, кто ищет новые дороги, где они нет. Сбежать от цивилизации и желание провести ночь на масурских лугах, уставившись на звезды. ESKER 2.0 - это предложение для всех, кто ищет много точек сборки для багажника и корзин. Это не без причины, когда, оказавшись на него, мы кричаем друг на друга: «Эй, приключение!» Это новый, более прочный лак и тот же вдумчивый драйв. Мы уверены, что новая версия этого велосипеда сделает то же самое - или даже больше - весело, чем предыдущие годы. Что он мог бы взять всех в самые дикие районы. Вот почему мы оборудовали его проверенным и надежным приводом shimano sora r3000 и механическими дисковыми тормозами tektro MD C550 . Благодаря этому решению вы сможете сделать ремонт даже в самой большой дикой природе. Shimano Sora R3000 -это кассета с девятью скоростями с двойной коробкой с передней частью -это позволяет легко выбрать нагрузку на условия на маршруте. Чтобы, и уже удобное решение, мы выбрали компоненты, которые улучшают еще больший комфорт в пустыне. Одним из них является широкое рулевое колесо с вспышкой (расширяющейся вниз), помогающим поддерживать контроль над велосипедом в более серьезных условиях. Наш гравий также является широким шин - мы оборудовали его с помощью 37 -мм шин WTB Riddler Comp Comp . Слушая советы экспертов по туризму велосипедам, мы поставили наш велосипед многочисленными креплениями, чтобы облегчить установку дополнительных корзин для бутылки с водой, стволом, брызги или других элементов дополнительного оборудования. Чтобы помочь поддерживать стабильность в полевых условиях, мы решили увеличить колесную базу наших дорожных велосипедов или CX. В конечном счете, чтобы обеспечить удовольствие от вождения людей, для которых новое велосипедное пакетирование мы использовали широкий спектр передаточных чисел. Целое дополняется седлом WTB Sport Volt , адаптированным для полевого вождения. Он характеризуется высокой устойчивостью к внешним условиям, переломам и ударам

конической каркасной головки с переменным крестом от 1 1/8 дюйма на доке до 1,5 дюйма внизу. Большой диаметр внизу дает большую прочность и жесткость, переводящую в точность контроля. дольше, чем традиционные тормоза.