Грипси KTM OEM EXC EXCF SX SXF DO 2016 78102021000
Код: 15035624328
1872 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Грипси KTM OEM EXC EXCF SX SXF DO 2016 78102021000» данный товар из каталога «Переключатели» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Оригинальные гелевые грипсы KTM
- оригинальные грипсы для внедорожных мотоциклов KTM,
- двухкомпонентные,
- идеальное сцепление, благодаря которому вы хорошо чувствует мотоцикл,
- имеет пазы для проводки рычагов,
- возможность установки поручней после обрезки концов.
Размеры:< /h2>- диаметр слева: 22 мм,
- диаметр справа: 25 мм (под рулонным газом).
%3Ch2%3EPits+to%3A%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+350+4T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+450+4T+Шесть дней +2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+450+4T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+250+4T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli %3EKTM+SX+250+2T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+150+2T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+125+2T+2012%3C%2Fli %3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B19%2F16+cali%5D+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+500+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+ EXC -F+350+4T+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+ Sixdays+ 2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+125+2T+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+500+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+ EXC-F +350+4T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+450+4T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2012%3C% 2Fli%3E %3Cli%3EKTM+SX+50+Junior+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+50+Senior+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+50+Senior+ Adventure+2002% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+400+4T+Racing+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B17%2F14+cali%5D+2012%3C %2Fli%3E %3Cli%3EKTM+SX+50+LC+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+65+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2012 %3C%2Fli %3E%3Cli%3EKTM+EXC+250+2T+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+125+2T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC +250+2T +2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+250+4T+2013%3C%2Fli%3E %3Cli%3EKTM +SX-F+450+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+50+LC+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+65+2013%3C%2Fli %3E%3Cli %3EKTM+SX+125+2T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+250+2T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+350+4T +2013%3C %2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B19%2F16+cali%5D+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+125+2T+2013%3C%2Fli% 3E%3Cli% 3EKTM+EXC+200+2T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+250+2T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+2013% 3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EKTM+EXC+ 450+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+500+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+125+2T+Шесть дней+2013%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EKTM+ EXC+250+2T+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+350+4T+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+450+ Sixdays+2013% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+500+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EKTM+SX+ 85+%5B17%2F14+cali%5D+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+350+4T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+50 +LC+2007 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+65+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B17%2F14+cali%5D+2007%3C%2Fli% 3E%3Cli% 3EKTM+SX+125+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+250+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+250+4T+ 2007%3C%2Fli %3E%3Cli%3EKTM+SX-F+450+4T+Racing+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+505+4T+Racing+2007%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM +EXC+125+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+250+2T+2007% 3C%2Fli%3E %3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+ 400+4T+Racing+ 2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+450+4T+Racing+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+525+Racing+2007%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+ SMR+450+4T+Супермото+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B19%2F16+cali%5D+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM +EXC+300+2T +2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B19%2F16+cali%5D+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+125+2T+ 2008%3C%2Fli%3E %3Cli%3EKTM+SX-F+250+4T+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+250+2T+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+ SX-F+450+4T+ Racing+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+505+4T+Racing+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+125+2T+ 2008%3C%2Fli%3E%3Cli %3EKTM+EXC+200+2T+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+250+2T+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC- F+250+4T+2008%3C %2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-R+450+4T+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+50+LC+2008%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+SX+65 +2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B17%2F14+cali%5D+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300 +2T+2008%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+SX+50+LC+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+65+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX +85+%5B17%2F14+cali %5D+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B19%2F16+cali%5D+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX +125+2T+2009%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+250+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+450+4T+Racing+2009%3C%2Fli %3E%3Cli%3EKTM+SX+ 150+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+250+4T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+125+2T +Шесть дней+2009%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+Sixdays+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli %3EKTM+EXC-F+250+ 4T+Sixdays+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+530+Sixdays+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+400+4T+2009 %3C%2Fli%3E%3Cli% 3EKTM+EXC+450+4T+Sixdays+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+Quad+450+4T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM +EXC+125+2T+2009% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+250+2T+Sixdays+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+250+2T+2009%3C%2Fli %3E%3Cli%3EKTM+EXC- F+250+4T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+450+4T +2009%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EKTM+EXC+530+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+300+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+50 +LC+2010%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+SX+65+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+85+%5B19%2F16+cali%5D+2010%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EKTM+SX+125 +2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX+150+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+250+4T+ 2010%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EKTM+SX+250+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SX-F+450+4T+Racing+2010%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EKTM+EXC+125+2T+2010% 3C%