Грунтовий ущільнювач 200 кг Lumag RP-200HPC Reverse


Код: 11799203905
112050 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 12

Просматривая «Грунтовий ущільнювач 200 кг Lumag RP-200HPC Reverse» данное изделие из «Уплотнители» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Двунаправленный компактор Lumag Germany – реверсивный, 200 кг, 32 кН.

В комплект входит транспортировочный комплект + резиновый коврик для брусчатки.

Боковые салазки, расширяющие рабочую зону, входят в комплект.

Реверсивный виброплита RP-200HPC производства Lumag Germany массой 200 килограмм предназначена для работы на различных типах песка и гравия, а также на брусчатке. Возможность перемещения катка вперед и назад облегчает работу на труднопроходимой местности.

Уплотнитель отличается устойчивой конструкцией, в которой двигатель защищен стальной рамой.Уплотнитель оснащен пластиной толщиной 12 мм. Четырехтактный двигатель мощностью 8,1 л.с. с плавной регулировкой оборотов обеспечивает высокую мощность удара и высокую эффективность работы. В комплект входят две дополнительные боковые панели, увеличивающие рабочую поверхность.

Загуститель имеет электронную систему контроля уровня масла. Компактный компактный дизайн, складная ручка и тележка на колесиках облегчают транспортировку. Эргономичная форма рукоятки и гашение вибрации повышают комфорт работы.

Встроенный датчик уровня моторного масла защищает машину от заклинивания.

Технические характеристики продукта:

  • Модель: RP-200HPC
  • Марка: Lumag Германия
  • Двигатель: 1-цилиндровый 4-тактный
  • Производитель двигателя: Loncin
  • Датчик уровня моторного масла
  • Топливо: Бензин
  • Мощность: 8,1 л.с.
  • Объем двигателя: 270 см3
  • Объём топливного бака: 6,0 л
  • Пуск: Ручной, реверсивный трос.
  • Количество направлений работы: спереди / сзади.
  • Транспортное сцепное устройство, интегрированное с рамой.
  • Размер доски с панелями: 700 х 480 мм.
  • Размер боковых панелей: 2 панели 700 х 60 мм < /li>
  • Подача вперед: 0–25 м/мин
  • Количество вибраций в минуту: 4810
  • Частота: 67 Гц
  • Глубина уплотнения: 50 см
  • Центробежная сила: 31, 0 кН
  • Приблизительная производительность: 450 м2/ч
  • Изменение направления: Да. Механический
  • Макс. допустимый наклон двигателя: 20°
  • Уровень шума: 108 дБ(А)
  • Рабочий вес: прибл. 200 кг
  • Размеры упаковки (длина/ширина/высота): 775/435/1090 мм
  • Руководство пользователя
  • b>

Техническая характеристика приводного узла.

  • Производитель – LONCIN
  • Модель – G270F-A
  • Масло датчик уровня - есть
  • Зажигание - да
  • Гильза двигателя чугунная
  • Тип двигателя - бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с верхним расположением клапанов (OHV) ), с воздушным охлаждением.
  • Мощность – 9,0 л.с. / 3600 об/мин.
  • Крутящий момент – 16,3 Н.м.
  • Рабочий объем – 270 см3.
  • Система смазки. емкость - 0,95 л.
  • Емкость топливного бака - 6,0 л.
  • Диаметр вала - 25,00 мм.
  • Длина вала - 60 мм.
  • Вес без жидкости - 25 кг.
  • Габариты - 430×380×410 мм.
  • Бумажный + губчатый воздушный фильтр.
  • Ручной тросовый старт.

Реверсивный компактор экономит много времени и снижает инвестиционные затраты.

Двигатель управляется выключателем зажигания (переключатели ВКЛ/ВЫКЛ), который расположен под топливный бак.

Обороты двигателя автоматически контролируются рычагом управления дроссельной заслонкой (К), который расположен на румпеле.

Направление движения также можно определить с помощью селектора передач. (Б). В зависимости от положения переключателя компактор уплотняет вперед, на месте или назад. Крепко держите ручку толкателя (А) обеими руками. Управляйте устройством, перемещая ручку влево или вправо. При работе на склонах слегка нажмите на устройство вперед. При работе на наклонных поверхностях снизьте скорость, остановив каток.

Оставьте двигатель на полном газу и установите селектор передач (B) в среднее положение. Переменную скорость можно установить с помощью рычага дроссельной заслонки (K).