УЗКИЙ ВИНТ M14X1,5 ПОД КЛЮЧ TORX ДЛЯ АЛЮМИНИЕВЫХ КОЛЕС - (ОЦИНКОВАННЫЙ) С КЛЮЧОМ CARBONADO TORX

В комплекте:

<ул>

Винты М14х1,5/28мм/ для узких отверстий. / Torx - (оцинкованный) - 20 шт.

Ключ Torx – 1 шт.

Номер по каталогу: 04-01-58073

Продюсер: Карбонадо

⚙️Технические параметры винта:

<ул>

Диаметр резьбы: M14

Шаг резьбы: 1,50

Тип головки: конус

Отделка: оцинковка

Длина резьбы: 28 мм

Тип ключа: TORX

Твердость: 10,9

Окончательная ширина конуса: 20 мм

Применение: алюминиевые диски

⚙️ Технические параметры ключа:

<ул>

Тип: Torx

Размер ключа: 17/19 двойной

Количество рук: 10

Длина: 62 мм

Отделка: позолота

Применение: для гаек/винтов – torx

Винт TORX узкий M14x1,5/28 мм

Узкие винты Carbonado для крепления алюминиевых дисков с узкими отверстиями, которые не позволяют использовать обычные винты. Дополнительным преимуществом использования узких винтов Torx является то, что они могут обеспечить защиту от несанкционированного демонтажа колес (чтобы их открутить, понадобится редкий специальный ключ Torx).

Шинты отмечены знаком Carbonado, известным на польском рынке, который предлагает, среди прочего: алюминиевые диски и аксессуары для них. Все винты Carbonado производятся в Италии на том же заводе, что и гайки и болты, предназначенные для первой сборки.

Примечание: помните, что винты TORX нельзя затягивать пневматическим ключом!

Ключ Torx для узких винтов и гаек (17/19)

Гаечный ключ — адаптер Torx для гаек и болтов, в которых вместо стандартной шестигранной головки используется звездообразное 10-спицевое гнездо для ключа Torx.

Гайки и винты, требующие адаптера Torx, используются для крепления дисков, где узкий размер головки (около 20 мм) не позволяет использовать винты или гайки со стандартными головками.

Гаечный ключ - адаптер Torx оснащен шестигранной головкой с двойной головкой для ключей размером 17 или 19.

Ключ покрыт цинковым покрытием золотистого цвета. Такая отделка обеспечивает эффективную защиту от коррозии.

Продукт выпущен под брендом Carbonado, известным, в частности, производством алюминиевых дисков и аксессуаров для их крепления (гайки, винты, центрирующие кольца).

⚙️Технические параметры:

<ул>

Диаметр резьбы: M14

Шаг резьбы: 1,5

Диаметр конуса в самом широком месте: 20 мм (диаметр конуса: Ø 20)

Общая длина резьбы: 28 мм

Ключ: TORX

Тип головки: конус

⚠️ ВНИМАНИЕ

Перед покупкой убедитесь, что болты совместимы с вашим автомобилем и установленным диском.

В зависимости от производителя обод может иметь шаровое или коническое седло.

Неправильно выбранный продукт может привести к проблемам безопасности.

Предложение распространяется на винт с конусной головкой.

%3Ch2%3E%26%23128313%3B+%C5%9Aruby+fit%C4%85+m.+in.+to+такой+автомобиль%C3%B3w+like%3A%3C%2Fh2%3E%0D%0A %3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3EAbarth+GRANDE+PUNTO+-+4x100+%28from+2007%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAbarth+PUNTO+-+4x100+%28from+2012%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAbarth+PUNTO+EVO+-+4x100+%28od+2008%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAlfa+Romeo+75+%28162_%29 +-+4x98+%28od+1985%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAlfa+Romeo+75+%28162_%29+-+5x98+%28od+1985%29%3C%2Fli%3E% 0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E30%29+-+4x100+%28od+1982%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+кабриолет+%28E30%29+-+4x100+ %28od+1982%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Touring+%28E30%29+-+4x100+%28od+1987%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli %3EBMW+3+%28E30%29+-+5x120+%28from+1982%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E36%29+-+5x120+%28from+1990%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E46%29+-+5x120+%28od+1997%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Compact+% 28E36%29+-+5x120+%28from+1994%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Compact+%28E46%29+-+5x120+%28from+2001%29%3C%2Fli% 3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+купе+%28E36%29+-+5x120+%28od+1991%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+купе+%28E46%29+ -+5x120+%28od+1998%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+кабриолет+%28E30%29+-+5x120+%28od+1982%29%3C%2Fli%3E%0D% 0A%3Cli%3EBMW+3+кабриолет+%28E36%29+-+5x120+%28od+1993%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+кабриолет+%28E46%29+-+5x120+% 28od+2000%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Touring+%28E36%29+-+5x120+%28od+1994%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli% 3EBMW+3+Touring+%28E46%29+-+5x120+%28from+1999%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E28%29+-+5x120+%28from+1981%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E34%29+-+5x120+%28od+1987%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E39 %29+-+5x120+%28from+1995%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+Touring+%28E34%29+-+5x120+%28from+1991%29%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3EBMW+5+Touring+%28E39%29+-+5x120+%28od+1996%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+7+%28E32%29+-+ 5x120+%28from+1985%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z3+купе+%28E36%29+-+5x120+%28from+1997%29%3C%2Fli%3E%0D%0A% 3Cli%3EBMW+Z3+Roadster+%28E36%29+-+5x120+%28od+1995%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+%28E81%29+-+5x120+%28od+2006 %29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+%28E87%29+-+5x120+%28od+2003%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+ купе+%28E82%29+-+5x120+%28from+2006%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+кабриолет+%28E88%29+-+5x120+%28from+2007%29%3C% 2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E90%29+-+5x120+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+купе+%28E92%29 +-+5x120+%28from+2005%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+кабриолет+%28E93%29+-+5x120+%28from+2006%29%3C%2Fli%3E%0D %0A%3Cli%3EBMW+3+Touring+%28E91%29+-+5x120+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E60%29+-+5x120+% 28od+2001%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+Touring+%28E61%29+-+5x120+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli% 3EBMW+7+%28E38%29+-+5x120+%28from+1994%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z4+Roadster+%28E85%29+-+5x120+%28from+2002%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+8+%28E31%29+-+5x120+%28od+1990%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+X1+%28E84% 29+-+5x120+%28from+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z4+купе+%28E86%29+-+5x120+%28from+2006%29%3C%2Fli%3E% 0D%0A%3Cli%3EBMW+Z4+Roadster+%28E89%29+-+5x120+%28od+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+6+%28E63%29+-+5x120+ %28from+2003%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+6+кабриолет+%28E64%29+-+5x120+%28from+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli %3EBMW+6+кабриолет+%28F12%29+-+5x120+%28from+2010%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z8+Roadster+%28E52%29+-+5x120+%28from+2000 %29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECevrolet+ZAFIRA+%28F75%29+-+5x110+%28od+1999%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C15+Kombi+ -+4x100+%28od+1987%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C15+минивэн+%28VD_%29+-+4x100+%28od+1984%29%3C%2Fli%3E%0D% 0A%3Cli%3ECitroen+C1+%28PM_%2C+PN_%29+-+4x100+%28od+2005%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C1+II+%28PA_%2C+PS_% 29+-+4x100+%28от+2014%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+NEMO+минивэн+%28AA_%29+-+4x98+%28from+2008%29%3C%2Fli%3E% 0D%0A%3Cli%3ECitroen+NEMO+кузов+большого пространства+%28MPV%29+-+4x98+%28from+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C-CROSSER+Van+% 28VU_% 29+-+5x114%2C3+%28from+2007%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C4+AIRCROSS+-+5x114%2C3+%28from+2010%29%3C%2Fli%3E %0D %0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+%28LS_%29+-+4x100+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+MCV+%28KS_%29+-+4x100+ %28od +2007%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+SANDERO+-+4x100+%28from+2008%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DOKKER+Express+ минивэн+- +4x100+%28from+2012%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DOKKER+%28MPV%29+%28KE_%29+-+4x100+%28from+2012%29%3C%2Fli% 3E% 0D%0A%3Cli%3EDacia+LODGY+%28JS_%29+-+4x100+%28from+2012%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+EXPRESS+%28FS_%29+-+ 4x100+% 28od+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+MCV+II+-+4x100+%28od+2013%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia +LOGAN +самовывоз+%28US_%29+-+4x100+%28from+2008%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+SANDERO+II+-+4x100+%28from+2012%29%3C% 2Fli% 3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DUSTER+%28HM_%29+-+5x114%2C3+%28od+2017%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DUSTER+%28HS_%29+ --+ 5x114%2C3+%28from+2010%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DUSTER+SUV+-+5x114%2C3+%28from+2011%29%3C%2Fli%3E%0D%0A %3Cli %3EDacia+LOGAN+II+-+4x100+%28с+2012%29%3C%2Fli%3