Винт колеса Eibach M14 x 1,5 S4-7-14-50-28-19-B
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 20
Оплачивая «Винт колеса Eibach M14 x 1,5 S4-7-14-50-28-19-B» данный товар из каталога «Укол», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Описание продукта: h1>
Я прошу вас ознакомиться с описанием предложения
id_productut: 30218297 ean: 4050278069830 sku: s4-7-14-50-28-19-b Производитель: eibach
eibach Circle M14 x 1,5 S4-7-14-50-28-19-b h1>
eibach Circle M14 x 1,5 S4-7-14-50-28-19-b
подходит для моделей: h2>
коды замены: h2>
Продукт новый
продукт из Германии h2>
- Первичный [мм]: 14
- Длина ручки [мм]: 28
- Размер потока: m14x1.5
- Цвет: черный
- Размер ключа: 19
- din en 74361: существенное внедрение A/g
- Вес: 0,111
винты h2>
Эйбах, вероятно, болты и крышки для автомобильных дисков, которые могут возникнуть во многих различных типах
Поскольку они являются основным элементом, исправляющим колесо на нашем автомобиле (автомобильные центры), они являются очень важным элементом правильного разрешения обода
Ниже мы представляем короткие характеристики винтов и крышек для алюминиевых дисков, обсуждая основные проблемы в правильном прикреплении автомобильных дисков
Мы можем разделить винты и гайки в соответствии с несколькими основными критериями:
1) контракт в контроле Гуарта с Felga h2>
Мы различаем 3 типа:
- конус
- пуля (сфера)
- плоская шайба
Винтовая головка должна вписаться в гнездо в ободе (поэтому мы различаем винты с помощью конической, сферической и плоской головки). Плохой выбор винтов предотвращает правильно затягивание обода (винты могут открутить) и угрожает повреждением (алюминиевый обод деформируется из плохо установленных винтов). Тип надлежащих винтов зависит от производителя обода (оригинал, не -арональный) и типа дисков (сталь, алюминий), поэтому вы всегда должны выбирать их по отдельности
гайки, как винты, встречаются как так, надое Конус, мяч или плоский с подушкой
2) Тип потока h2>
Мы различаем винты с различным прыжком резьбы и различным диаметром резьбы. В этом случае плохая посадка винта просто предотвратит его вкрутить. Тип потока зависит от концентратора автомобиля, поэтому он всегда постоянно для данной модели автомобиля. В случае покупки новых винтов, независимо от того, какие диски мы используем, нам понадобятся винты с тем же прыжком и диаметром резьбы, что и в настоящее время используемые винты
Конечно, в случае орехов они также должны иметь правильную нить (прыжок и диаметр), адаптированные к булавкам в концентраторе
3) Длина винта h2>
Длина винта измеряется от конуса (возможно, шарик или прокладка) до конца резьбы (мы не измеряем весь винт). Винты должны быть выбраны таким образом, чтобы при затяжении ободов они производили от 7 до 8 полной скорости. Использование слишком коротких винтов угрожает вытащить резьбу из концентратора или повреждения винта, что может даже привести к падению колеса. Слишком длинный винт не может быть привинчен к концу или выдерживать из хаба (тогда он будет подвергаться воздействию коррозии, что приводит к проблемам с его последующим откручиванием, он также может вызвать плохое функционирование, блокируя элементы тормозной системы) /p>
Из -за нашей конструкции мы измеряем длину гайки в целом (от начала до конца). Как и в случае винтов, гайки также должны обеспечить твердое, определенное крепление обода
Наш инструмент для выбора винтов для отдельных расстояний обеспечивает оптимальное решение этой проблемы. Следует помнить, что длина винта должна быть больше толщины последовательного расстояния
4) размер ключа h2>
Основные размеры ключей составляют 17, 19 и 21 мм. В случае стальных ободов используемый размер ключей не имеет значения, в то время как в алюминиевых ободах из -за ограниченного места гнезда обода слишком большой размер клавиши может препятствовать или предотвратить ключ к винту в винт. Чтобы решить эту проблему, используются необычные винты «torx» или «allen». К сожалению, при откручивании/привинчивании им требуются специальные навесы, точно соответствующие ободу. Следовательно, они обычно используются только для тех алюминиевых дисков, в которых использование нормальных винтов невозможно или может привести к повреждению обода
орех, а также сбру