✅Особенности:

Драйвер фокусируется на токе и эффективности, эффективной мощности двигателя и сроке службы батареи.

✨Выдерживает перегрузку по сильному току, максимальный ток до 30А.

Этот привод также имеет функцию торможения, вы можете быстро остановить двигатель, быстро затормозить, торможение очевидно, легко реализовать эту функцию.

В приводе используется Полная система двух полумостовых драйверов и N-канальные компоненты MOSFET с низким сопротивлением.

В комплекте две полумостовые схемы драйвера, надежный режим управления, потери при переключении MOSFET сведены к минимуму. Улучшите энергопотребление.

Чип драйвера MOSFET оснащен функцией аппаратного торможения и аппаратной обратной связью по мощности.

N-канальный MOSFET IRF3205 MOSFET, используйте два выделенных драйвера полумоста сверху. трубка с повышающим конденсатором, чтобы трубка имела достаточное напряжение возбуждения канала MOSFET, можно было быстро открыть, улучшить кривизну ускорения двигателя, а также быстро тормозить двигатель. Благодаря этому тележка может быстро завестись и быстро убить машину.

✨ Драйвер может работать с рабочим циклом ШИМ-модуляции 0–99%, можно получить достаточное напряжение привода двигателя.

✅Характеристики:

Состояние: 100% новое

Двигатель переднего хода: DIR1 PWMPWM

Двигатель заднего хода: DIR Ź0 PWM ŹPWM

Стояночный тормоз: DIR�X PWM�0 (X — любое состояние)

Соединения двигателя и питания

✨POWER подключен к положительному полюсу источника питания, GND источника питания – отрицательный. Подключены два двигателя MOTOR1, MOTOR2

Номинальное напряжение: 3–36 В (можно настроить по желанию пользователя)

✨Номинальный ток: 10 А

✨Пиковый ток: 30 А

Размер: прибл. 108*58 мм/4,3*2,3 дюйма (Д*Ш)

✅Список пакетов:

1 * H-мост постоянного тока MOSFET IRF3200, плата модуля драйвера двух двигателей IRF3200 3-36 В, 10 А