Хэндли Пейдж Гастингс C.1 - Микромир 144-029 Шкала 1/144
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Приобретая «Хэндли Пейдж Гастингс C.1 - Микромир 144-029 Шкала 1/144» данный товар из каталога «масштаб 1:144» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Новая модель для самооценки. Не содержит клея или краски
Handley Page Hastigns был британским транспортным самолетом в Нижней системе Палато и классическим шасси - скрытым в полете. Прототип полет состоялся в 1946 году, и около 150 машин такого типа были созданы в ходе серийного производства. Самолет, в версии Hastings C.2, длился 24,89 м, с диапазоном крыльев 34,44 метра. Драйв был предоставлен четырьмя Bristol Hercules 106 -звездочными двигателями с 1675 л.с. каждый. Максимальная скорость достигла 560 км/ч, а диапазон полета (при максимальной нагрузке) не превышала 2750 километров. В свою очередь, масса пустого самолета составляла около 22 000 килограммов. Самолет смог перевезти до 50 пехотных солдат в полном оборудовании.
Хэндли Пейдж Хастингс был разработан для потребностей Британских ВВС (RAF), как новый, тяжелый транспортный самолет с максимально возможной площадкой. Интересно, что первоначально Гандли Пейдж Приоритет дал гражданскую версию самолета, но очень быстро направила свои усилия по уточнению военной версии. Наконец, самолет вошел в службу в RAF в 1948 году, а затем был самой большой транспортной машиной с самого начала, предназначенной для таких задач, в мире! Более того, самолет оказался успешным строительством с большим количеством потенциала модернизации. В общей сложности было создано несколько версий этой машины, например: C1 (базовая производственная версия), C2 (версия с повышенной мощностью топлива и с увеличенным вертикальным стабилизатором) или T5 (версия, предназначенная для обучения экипажей бомбардировщиков с характерным субконкурентным куполом). Самолет Хэндли Хастингс использовался RAF, среди прочего, во время первого Берлинского кризиса (1948-1949) и в ходе кризиса Суэза (1956)