Акция!!!

Багажник по новой цене. Акция ограничена количеством товаров.

Розничная цена 3999 злотых.

Акционная цена согласно аукциона.

На другом аукционе стойка на 2 или В наличии 4 велосипеда - также по акционной цене.

Велокрепление с крючком

Модель YAKIMA JustClick 3

Единственная платформа на рынке, которая так легко собирается!

Платформа рассчитана на перевозку 3-х велосипедов, с возможностью расширения до 4-х велосипедов (на другом аукционе есть версия на 2-х велосипедов с возможностью расширения до 3-х или версия на 4-х велосипедов).

"ВНИМАНИЕ!

благодаря встроенной системе крепления на шаровой части фаркопа велосипедная платформа НЕСОВМЕСТИМА с электровыдвижными крючками за бампером в автомобиле"

ВАЖНО!!!

При покупке велосипедных креплений Yakima JustClick и Yakima FoldClick, крепящихся на прицепное устройство, обратите внимание на следующие рекомендации относительно совместимости платформ с вашим фаркопом. Следующие типы крючков не гарантируют правильную установку из-за своей необычной формы (см. фото).

Особенности:

• Самая простая установка на рынке
• Безопасность в стандартной комплектации (информационные метки, информирующие о правильной установке)
• Закрепление держателя на фаркопе
• Закрепление всех велосипедов, установленных в держателе
• Колеса для облегчения транспортировка к машине и обратно
• Самое большое расстояние между велосипедами на рынке и их разная высота (простая сборка велосипедов, отсутствие проблем со столкновением рулей, педалей, и т.д.)
• Возможность расширения на один велосипед
• Наклон, облегчающий доступ в багажное отделение автомобиля с прикрепленными велосипедами
• Возможность перевозки велосипедов с электроприводом

Спецификация:

Количество велосипедов: 3 (4 после расширения)

Грузоподъемность: 60 кг

Максимальный вес велосипеда: 30 кг

Размеры: 100 x 72 x 72 см b>

Подходит для рам диаметром: 25-80 мм

Вес: 20,3 кг

Пространство между велосипедами: 20 см

Съемные держатели рамы: ДА

Возможность наклона вместе с велосипедами : ДА

Закрытие велосипеда в держателе: ДА

Закрытие держателя на автомобиле: ДА

Замки в комплекте: ДА

Для перевозки электрических велосипедов: ДА

Подходит для автомобилей с запасным колесом сзади: НЕТ

Задние фонари: ДА

Разъем питания: 13-контактный

Одобрение TUV: ДА

City Crash: ДА

Благодаря специально разработанной системе, позволяющей собирать платформу в сложенном виде, сборку можно производить одной рукой.

Для облегчения сборки и разборки с внизу платформа имеет колеса, на которых можно перевозить оборудование в машину и обратно.

Держатель имеет маркировку (красную и зеленую) информирование о правильной и безопасной установке держателя и удлинителя.

Держатель не подходит для автомобилей с запасным колесом, установленным на двери багажника.

ЯКИМА - Когда Стив Коул и Дон Бандуччи купили Yakima Industries в 1979 году, это была всего лишь небольшая механическая мастерская в Якиме, штат Вашингтон.

Эти двое — каякеры и велосипедисты. пионеры увидели лучшее и большее будущее для перевозки спортивного инвентаря для отдыха и взяли на себя миссию по увеличению наших автомобилей.

В 2010 году компания «Якима» стала владельцем бренда Whispbar, который с 2015 года напрямую распространяется компанией Taurus на польском рынке.

Девиз бренда YAKIMA «Возьми с собой больше друзей»

На фотографиях ниже изображен адаптер/крепление для дополнительного велосипеда и рампа для облегчения погрузки велосипедов — оба элемента можно приобрести отдельно.

Советы и комментарии:

Принимая решение о покупке велосипедной платформы с крюком, мы должны обратить внимание на вес велосипедов, к которым она приспособлена, может ли она перевозить электрические велосипеды - если это необходимо, а также на самое большое преимущество велосипедной платформы - может ли она расшириться под дополнительную велостойку - из платформы для перевозки 2-х велосипедов делаем площадку для 3-х велосипедов, или из платформы для перевозки 3-х велосипедов делаем площадку для 4-х велосипедов. Из-за грузоподъемности крюка в настоящее время невозможно перевозить в автомобиле более 4 велосипедов.

Обратим внимание на возможность наклона платформы с прикрепленными велосипедами и до какой степени она наклоняется, чтобы не ограничивать доступ к багажнику в автомобиле. Из-за конструкции автомобильных крюков и конструкции самой двери багажника наклон платформы может оказаться недостаточным для ее открытия.

Мы помним, что после покупки велоплатформы необходимо заказать в транспортном отделе дополнительный номерной знак. Текущая стоимость такого решения составляет 52,5 злотых. Дополнительно обратим внимание на тип электромонтажа крюка. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют 13-контактную установку, поэтому, чтобы использовать все фонари на платформе, установка автомобиля также должна быть 13-контактной. Дополнительно сообщаем, что автомобили из США часто имеют фаркоп, несовместимый с европейской продукцией.

После установки велоплатформы обратите внимание, что наш автомобиль был удлинен, что может ограничить парковку, и что очень важно, задние парктроники в автомобиле часто отключаются, поэтому они не будут информировать о препятствиях сзади. автомобиля.

Также неплохо проверить, насколько у нашей машины опустилась задняя подвеска (после загрузки 4 велосипедов - около 60 кг + платформа около 20 кг + багаж как минимум на 4 человека) может оказаться, что это слишком очень для нашей машины, что может ощущаться на неровностях дороги, лежачих полицейских и бордюрах.