ICAR PRO BT4.0 OBD2 ELM327 SDPROG ПОЛЬСКИЙ ИНТЕРФЕЙС
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 39
Оплачивая «ICAR PRO BT4.0 OBD2 ELM327 SDPROG ПОЛЬСКИЙ ИНТЕРФЕЙС», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС VGATE iCAR PRO BLUETOOTH 4.0
Изделие новое, оригинальное и в эксклюзивной упаковке.
Интерфейс < b >должен работать с соответствующим программным обеспечениеми позволяет:
- Чтение и удаление ошибок OBD-II
- Удаление индикатора CHECK ENGINE
- Чтение кодов ожидающих ошибок, когда индикатор MIL еще не горит.
- Чтение зарегистрированных кодов ошибок, вызвавших включение индикатора MIL.
- Чтение общих кодов ошибок и кодов ошибок, специфичных для производителя.
- Просмотр стоп-кадров – FREEZE FRAMES
- Контроль параметров работы двигателя в режиме реального времени – ЖИВЫЕ ДАННЫЕ
- Считывание фактических параметров на постоянной основе
- Проверка значения кодов ошибок
- Измерение мощности двигателя (л.с.)
- Измерение таких параметров, как время от 0 до 100 км/ч
Работает с Android, Windows и IOS (iPhone)!
В комплект входят:
- Диагностический интерфейс
- Программа SDprog
- Коробка
- Ручное сопряжение с приложением SDPROG (польский)
Поддерживаемые протоколы:
- 1. SAE J1850 ШИМ (41,6 Кбод)
- 2. SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
- 3. ISO9141-2 (5 начальных байтов, 10,4 Кбод)
- 4. ISO14230-4 KWP (5 бит, 10,4 Кбод)
- 5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод)
- 6. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 Кбод)
- 7. ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 Кбод)
- 8. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 Кбод)
- 9. ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 Кбод)
- A.SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250 * Кбод)
- B.USER1 CAN (11 * бит) ID, 125 * Кбод)
- C.USER2 CAN (11 * бит ID, 50 * Кбод)
Преимущества программного обеспечения SDPROG:
- Программа работает полностью на польском языке.
- Пожизненный и бесплатные обновления программного обеспечения.
- Поддерживает все автомобили, соответствующие системе/стандарту OBDII/EOBD.
- Программное обеспечение постоянно совершенствуется и обновляется.
В комплект входят:
- программное обеспечение SDPROG для мобильных устройств и настольная версия для устройств Windows
- Инструкция >
- Драйверы
- Доступ к обновлениям
- Код активации ( PLXXX-XXX-XXX), посвященный польскому рынку, предоставляющий бесплатные обновления и техническую поддержку на польском языке)
Программное обеспечение SDPROG позволяет:
- читать причину включения индикатора Check Engine/MIL
- считывать коды: сохранено , ожидающие, постоянные, общие, а также специфичные для данного производителя
- получение дополнительных инструкций по ремонту
- стирание кодов неисправностей
программа считывает все коды, относящиеся к системе OBDII/EOBD:
Примерные даты внедрения системы OBDII/EOBD в мире: США и Азия: с 1996 года, Европа и др. : с 2001 г.в. автомобили с бензиновым двигателем, с 2004 г.в. автомобили с дизельным двигателем.
Р - система привода, Б - кузов, С - шасси, У - сетевая связь
Кроме того, он имеет богатую базу технических советов, которые помогут пользователю более эффективно найти неисправность и устранить ее, в том числе: укажет:
- возможные причины неисправности
- причины появления кода ошибки
- возможные симптомы
- принцип работы компонента
Предоставляет информацию, полезную при покупке автомобиля, например:
- пройденное расстояние с момента включения индикатора MIL
- время с момента появления кодов были устранены неисправности
- время с момента включения лампочки MIL
Чтобы лучше понять процессы, происходящие в двигателе, в приложении имеется возможность контролировать работу отдельных датчиков в автомобиле:
b>
- температуры двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
- положение педали акселератора
- напряжение бортовой сети
- давление наддува турбокомпрессора
- многое другое
Удобный контроль выбранных параметры возможны благодаря опции часов, которую можно персонализировать.
* Список поддерживаемых параметров и данных тесно связан с подключенным автомобилем.
Чем SDPROG лучше других бесплатных программ такого типа?
- Покупая комплект интерфейса с программой SDPROG, заказчик гарантирует, что покупает рабочий комплект и не имеет переживать, что что-то не будет работать.
- Бесплатные программы не имеют технической поддержки, в программе SDPROG такая поддержка предусмотрена производителем.
- Бесплатные программы не могут обновляться и поэтому часто несовместимы с новыми системами.
- Программа SDPROG поддерживает практически все операционные системы.
- Бесплатные программы описывают лишь некоторые ошибки автомобиля, тогда как SDPROG описывает гораздо больше и имеет дополнительные описания неисправностей.< /li>
- SDPROG позволяет отслеживать гораздо большее количество параметров и анализировать их различными способами (числа, часы, графики), что не предусмотрено бесплатными программами.
- SDPROG гарантирует описание неисправности подготовлены в соответствии со стандартом.
- Кроме того, SDPROG имеет гораздо больше возможностей и постоянно развивается.
Проверка напряжения
Для чего:
Тестирование напряжения позволяет определить состояние аккумулятора и регулятора напряжения.
Тест позволяет считать напряжение аккумулятора в различных режимах работы автомобиля:
<ул>Процедура тестирования состоит из:
Калибровка устройства
Посмотрите видео, показывающее, как правильно откалибровать устройство.
https://www.youtube.com/watch?v=nZs-kpFLSps
Какие действия следует предпринять в случае отрицательного результата теста?
Диагностические мониторы
Диагностические мониторы – это основной вариант диагностики. Просмотр его дает быструю, простую и в то же время очень ценную информацию о состоянии данного автомобиля.
С его помощью мы можем определить, существует ли данная неисправность и правильно ли она устранена.
Мы также можем узнать, были ли коды неисправностей стерты некоторое время назад, чтобы скрыть повреждения автомобиля.
Кроме того, это защитит нас от серьезных неисправностей, которые появляются спорадически.
Что это означает? Цвет значка автомобиля?
- Зеленый — коды ошибок отсутствуют, все доступные мониторы заполнены.
- Желтый — коды ошибок отсутствуют и есть незаконченные мониторы.
- Красный — коды ошибок существуют и есть незаконченные мониторы.
G-Sensor
Функция, позволяющая проверять перегрузки в автомобиле по часам. Функция предназначена для того, чтобы пользователь мог считывать текущие перегрузки во время движения. Функция отображает текущее и максимальное значение перегрузки.
Знаете ли вы, что...?
Во время движения F1 Автомобиль, водитель подвергается перегрузкам различной величины. При разгоне оно обычно составляет 2g, при торможении около 5g, а на поворотах от 4 до 6g.
Режим гонки
Режим гонки — это настраиваемая функция, которая позволяет назначать визуальные и звуковые сигналы заданному пользователем значению скорости двигателя. Функцию можно настроить таким образом, чтобы переключение передач происходило в идеальный момент с точки зрения ускорения. Информацию о скорости, при которой двигатель достигает максимальной мощности, следует искать в общедоступных источниках, таких как интернет-форумы или статьи в прессе.
Что предлагает режим гонки?
Режим «Гонка» позволяет оптимально переключать передачи для максимально эффективного ускорения автомобиля.
Конфигурация:
Чтобы правильно настроить режим «Гонка», введите значение оборотов, при котором автомобиль достигает максимальной мощности
Как это работает:
Как подключиться к интерфейсу?
Установите приложение на Windows, Android, IOS и подключите интерфейс к разъему OBD II. Включаем Bluetooth на телефоне, ставим видимость и ищем устройство в списке, подключаемся к нему, введя стандартный код 1234. Только после этого шага включаем приложение и подключаемся к интерфейсу.
Дополнительные функции:
- Автоматическое выключение через 30 минут
Дополнительные функции:
- Автоматическое отключение через 30 минут
Дополнительные функции:
- b >.(выключается самостоятельно после выключения двигателя)
- Функция AutoWakeUp (запускаетсяпосле запуска двигателя)
- Bluetooth 4.0 стабильно
- Оставленный в разъеме OBD2 аккумулятор не разряжается
- Автоматическое отключение через 30 минут
Будет ли интерфейс работать с моей машиной?
Интерфейс является универсальным устройством и работает практически со всеми моделями автомобилей со стандартным разъемом OBD2. Примерные даты внедрения системы OBD2 в мире: США и Азия: с 1996 года, Европа и другие: с 2000 года автомобили с бензиновым двигателем, с 2004 года — автомобили с дизельный двигатель.
Где находится разъем OBD2/eOBD?
Оно часто находится под рулем или в центральной части. Найдите его перед покупкой.
Кроме есть фото разъема OBD2, если он у вас есть, iCar PRO для вас. Если у вас другая розетка, посетите другие наши аукционы. там вы найдете диагностические интерфейсы со специальными адаптерами OBD1.