⛔️Внимание! Первое фото носит ознакомительный характер — внешний вид устройства, кабелей и разъемов может отличаться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля. Благодаря сообщениям на Аллегро мы можем помочь вам выбрать подходящую модель для вашего автомобиля ⛔️.

FREEZER — блокировка пробега/защита одометра

BMW X6 G06 2019-2024

Freezer — современное решение для мастерских, тюнеров и автолюбителей, позволяющее безопасно проводить испытания и диагностику автомобиля без подсчета километров. Идеально подходит для работы на динамометрическом стенде, дорожных испытаний или модификации программного обеспечения.

Почему стоит выбрать нашу Морозильник?

✅ Подбор устройства специально для вашего автомобиля

✅ Простая установка и эксплуатация

✅ Полностью реверсивный - без вмешательства в системы автомобиля

Это устройство совместимо со всеми моделями BMW X6 G06, выпущенными в период с 2019 по 2024 год.

• Указатель скорости и вспомогательные программы работают (только в определенных режимах).
• Отсутствуют сообщения об ошибках системы контроля слепых зон или неисправности круиз-контроля.
• Установка своими руками.
• Высококачественные подключаемые модули и термостойкие кабели.
• Можно приобрести с комплектом или без него. приложение.
• Также доступен в виде модуля Ghost — всегда с приложением и длинным кабелем.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Установка своими руками может занять до одного часа.
• Имеет несколько режимов работы.
• Отсутствуют сообщения об ошибках на счетчике или навигационной панели.
• Соединительная поверхность и направляющие на разъеме гарантируют беспроблемную установку.
• Оснащена высококачественными вилками и термостойкими кабелями.
• Не требуется. пайка или резка проводов.
• Простое управление несколькими комбинациями клавиш.
• Нет необходимости открывать контроллеры ЭБУ.
• Модуль-призрак - устанавливается в альтернативное место, контролируется только приложением.
• Модуль-призрак - простая установка, без необходимости снимать счетчик.
• После удаления модуля пробег не будет увеличиваться автоматически.
• Вы выбираете настройки только один раз - они сохраняются. безоговорочно.
• Указатель скорости и системы помощи работают (только в определенных режимах).
• Если автомобиль получил обновление программного обеспечения, просто активируйте второй режим и продолжайте использование – без необходимости замены или дополнительного обновления.
• Автоматическая сервисная настройка.
• Нет сообщений об ошибках системы Blind Spot Assist или неисправности круиз-контроля.
• Возможность покупки с приложением или без.

⛔️Это аукцион предназначен для стандартной версии устройства. Если вас интересует версия модуля Ghost, благодаря сообщениям Allegro вы сможете узнать подробную информацию, и мы поможем вам выбрать подходящую версию.⛔️

▶️АКТИВАЦИЯ И ДЕАКТИВАЦИЯ Live Cockpit▶️

▶️Стандартный модуль: Смена режимов осуществляется через приложение на смартфоне или удержанием кнопки БК в течение 10 секунд. Повторите процесс для переключения между режимами.

▶️Модуль-призрак:

Режимы можно менять только через приложение для смартфона (режимы указывают аварийные сигналы).

Если удерживать кнопку BC в течение 10 секунд, устройство выключается и переходит в режим 5. Никакого информационного дисплея, никаких сигнальных лампочек.

Режимы можно менять только через приложение (аварийные огни указывают режим).

Когда при помощи кнопки на руле модуль Ghost отключается и визуальной информации нет. Все функции остаются прежними – разница лишь в месте крепления и в том, что устройством можно управлять только через Bluetooth.

Все проценты расстояния являются ориентировочными и ни к чему не обязывающими, поскольку зависят от условий движения (город/пробки/трасса). Только проехав примерно 100 км/миль, вы сможете увидеть фактический процент заряженного заряда.

Модуль всегда установлен на заводе в РЕЖИМ 1/ВКЛ.

▶️Режим 1

Индикатор: указатель поворота мигает 1 раз (только внутри автомобиля).

▶️Режим 2

Отсутствует индикация скорости и расчет пробега останавливается на всех автомобилях.

Индикатор: указатель поворота мигает 2 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 3

Указатель скорости работает и расчет пробега сокращается до 30%.

Для поддержания правильного соотношения между расходом топлива и пробегом рекомендуется регулярно переключаться между режимами 1 и 3 (см. видео).

Индикатор: указатель поворота мигает 3 раза (только внутри автомобиля). автомобиль).

▶️Режим 4

Указатель скорости работает и подсчет пробега сокращается до 40%.

Модуль деактивирован - спидометр и одометр работают как обычно.

Сигнализация: поворотник мигает 4 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 5

Пробег рассчитывается за 100%.

Модуль отключен, спидометр и одометр работают нормально.

Прибор для остановки пробега BMW X6 G06 сохраняет предыдущие настройки, поэтому нет необходимости менять конфигурацию каждый раз при запуске автомобиля.

Устройство можно активировать или деактивировать как во время движения (только в некоторых автомобилях), так и на стоянке.

▶️АКТИВАЦИЯ И ДЕАКТИВАЦИЯ для изогнутого дисплея▶️

▶️Стандартный модуль: Режимы можно переключать через мобильное приложение или удерживая кнопку БК в течение 10 секунд. Повторите действие для переключения между отдельными режимами.

▶️Модуль «Призрак»:

Режимы можно менять только через приложение для смартфона (аварийка указывает на активные режимы).

После удержания кнопки BC в течение 10 секунд устройство выключается и переходит в режим 5. Никакая информация не отображается и сигналы аварийной сигнализации отсутствуют.

Режимы можно менять только через приложение (аварийка указывает на режим).

При использовании кнопки на руле модуль Ghost выключается и не подает никакого визуального сигнала. Все функции остаются прежними – единственное отличие – место установки, а управлять устройством можно только через Bluetooth.

Все проценты расстояния являются ориентировочными и ни к чему не обязывающими, поскольку зависят от условий движения (город/пробки/трасса). Только проехав примерно 100 км/миль, можно увидеть, какой процент действительно был заряжен.

Модуль всегда установлен на заводе в РЕЖИМ 1/ВКЛ.

Системы помощи могут быть временно недоступны.

▶️Режим 1

Заряжено 1-2% пробега, индикатор скорости работает.

Сигнал: указатель поворота мигает 1× (только внутри автомобиля).

▶️Режим 2

Учитывается примерно 30% пробега, индикатор скорости работает.

Сигнал: мигает поворотник 2 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 3

Пробег начисляется по 100%, но средний расход топлива прекращается и не увеличивается; работает указатель скорости.

Для сохранения пропорции между расходом топлива и пробегом рекомендуется регулярно переключаться между режимами 1 и 3 (см. видео).

Индикатор: поворотник мигает 3 раза (только внутри автомобиля).

▶️Режим 4

Пробег рассчитывается за 100%.

Модуль отключается, а спидометр и одометр работают стандартно.

Сигнализация: поворотник мигает 4 раза (только внутри автомобиля).

✅Дополнительная информация ✅

НАСТРОЙКА СЕРВИСА

Наш блокировщик пробега не только останавливает расчет пройденного расстояния во всех памяти автомобиля, но и автоматически корректирует служебные значения. Единственный пункт, который не останавливается во время использования устройства, это «Сервис». Это значение продолжает обратный отсчет, но пробег не фиксируется до тех пор, пока не останется 30 % от даты обслуживания. Когда остается 30%, счетчик автоматически возвращается к 90%. Если переход с 30% на 90% происходит до появления сообщения, то сброс услуги не фиксируется.

Каждая услуга подсчитывается исходя из пройденного расстояния. Интервалы обслуживания обычно следующие:

• для дизельных двигателей – каждые 30 000 км,

• для бензиновых двигателей – каждые 15 000 км.

Счетчик обслуживания уменьшается по мере движения – например, если вы проедете 1000 км, следующее обслуживание будет через 29 000 км.

Если вы остановите подсчет пробега, счетчик обслуживания не должен уменьшаться, а будет продолжать работать до тех пор, пока не достигнет 30%. В случае интервала в 30 000 км 30 % — это 9 000 км.

При включении счетчика пробега он автоматически снова увеличивает счетчик обслуживания до 90 %, т. е. примерно до 27 000 км.

Приведенные цифры могут быть не на 100 % точными, поскольку разные двигатели имеют разные интервалы обслуживания. Проценты верны.

Модуль Dyno-Mode – защита пробега во время испытаний и замеров мощности

Модуль Dyno-Mode позволяет проводить профессиональные эксплуатационные тесты и измерения на динамометрическом стенде, не накапливая дополнительные километры на одометре. Идеальное решение для тюнинговых мастерских, стендов на стендах и любителей автоспорта. Он работает аналогично режиму динамометра в системах Xentry, ODIS или ISTA — временно отключает одометр во время тест-драйвов, не затрагивая другие системы автомобиля.

⚠️ Примечание: Модуль предназначен только для испытаний на закрытых трассах или измерительных станциях. Он не одобрен для использования на дорогах общего пользования. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или нарушение положений законодательства.

✅Модуль можно деактивировать в любой момент – совершенно безопасно и не оставляя следов.