ИНЖЕКТОР 2ШТ EJBR03501D TATA DELPHI BOSCH


Код: 17005622345
14837 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ИНЖЕКТОР 2ШТ EJBR03501D TATA DELPHI BOSCH», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АУКЦИО

Номер детали по каталогу: EJBR03501D

Новые оригинальные форсунки от известной компании: DELPHI

  • Предложение распространяется на 1 инжектор!

Дополнительная информация:

  • код IMA, необходимо присвоить / кодируется
  • Упаковка: Производитель/коллективный опт/заменитель
  • В зависимости от поставки упаковка может отличаться от представленной на фото.
  • Перед покупкой убедитесь, пожалуйста, в комплектности детали (уплотнительное кольцо, втулка и т.д.) ‼️ ‼️

Параметры техническое:

  • common Rail (CR)
  • Тип топлива: дизельное
  • Перед покупкой убедитесь, что представленная деталь подходит к вашему автомобилю, используя номер VIN (поле E в свидетельстве о регистрации).

В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неуверенности в правильности подбора запчастей рекомендуется сверить VIN-номер

Мы предлагаем все имеющиеся на рынке ТНВД для вашего автомобиля!

Приложение

  • TATA 3.0

Номер детали OEM

  • DELPHI: EJBR03501D
  • TATA: 253 401 160 119
  • ПАПА: INJ-3.0-TML-E3
  • TEAMEC: 815 023
  • Инжектор — это элемент, непосредственно отвечающий за подачу топлива в цилиндр. Его задача – подавать нужное количество топлива под нужным давлением. По сути, форсунка – это еще один элемент системы, расположенный после топливного насоса. Именно насос подает топливо, но в настоящее время многие производители автомобилей используют иное решение – установку насос-форсунок. Система с насос-форсункой называется PDE Injection. Раньше форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня подобные решения встречаются очень редко, а впрыск — чисто электронная система. Его работу определяет компьютерная система, отвечающая за точность элемента.