Inpa BMW 2-K D-CAN! 2 линии к! переключатель PIN 7-8


Код: 5641778628
1909 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 19

Просматривая «Inpa BMW 2-K D-CAN! 2 линии к! переключатель PIN 7-8», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

BMW 2K+D-CAN ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА ПОСЛЕДНЕЙ ВЕРСИИ — 2 ЛИНИИ «K»

С кнопкой НА PIN7 И PIN8

Полное обслуживание всего автомобиля на дилерском уровне:

Кодирование, программирование, активации, обновления и т. д.

на всех моделях до 2014 года...

Обычные интерфейсы BMW K+D-CAN поддерживают только одну линию K на контакте 7, чего может быть недостаточно для некоторых моделей BMW. Интерфейс, доступный на этом аукционе, имеет специальную кнопку, позволяющую проводить диагностику K-line как на контакте 7, так и на контакте 8. Благодаря этому, используя интерфейс BMW 2K+D-CAN, вы можете выполнить более полную диагностику всех модулей K-line в все автомобили BMW, которым это требуется. .

ВНИМАНИЕ! Некоторые ошибочно утверждают, что того же эффекта можно добиться, соединив (спаяв вместе) контакты 7 и 8 в штатных интерфейсах BMW K+D-CAN. К сожалению, это решение вызывает ошибки из-за дублирования связи. К тому же это любительское решение, а у меня интерфейс оснащен заводским переключателем, так что это полностью профессионально!

<р>1. Чтение и удаление ошибок и сигнальных лампочек двигателя, подушек безопасности, АБС, радио, счетчика, кондиционера, телевизора, навигации, ASC, DSC, освещения, иммобилайзера, круиз-контроля и всех других модулей в BMW , а также тех, которые требуют

двойная К-линия!

2. Предварительный просмотр параметров работы двигателя, а также данных от других датчиков

в других модулях в реальном времени (LIVE DATA), например:

ванос, датчики, давление дозировки насоса, давление турбонаддува ,

плавность работы отдельных цилиндров, расходомера и др.

3. Автоматическое определение параметров автомобиля: тип, модель, двигатель,

коробка передач и т.д.

4. Кодирование, программирование и адаптация модулей

5. Тестирование исполнительных механизмов и основных настроек

6. Удаление и программирование сервисных проверок, масла, жидкостей и т.д.

7. Изменение настроек всех модулей и активация скрытых

функций, например, включение дневных ходовых огней, регулировка ксенона, автоматическое закрытие окон, закрытие дверей, смена языка и

блоков (например. МИЛЬ в КМ), дооснащение автомобиля, настройки PDC (ассистента парковки) и множество других интересных, полезных

функций...

8. Кодирование ключей и программирование иммобилайзера

9. Обновления драйверов в модулях

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ

  • BMW 1 серии: E81 E87
  • BMW 3 серии: E46 E90 E91 E92 E93
  • BMW 5 серии: E39 E53 E60 E61
  • BMW 6 серии: E63 E64
  • BMW 7 серии: E38 E65 E66
  • BMW 8 серии: E31
  • BMW серии X: E53, E83, E70 (новый X5).
  • BMW Z Series: E52, E85.
  • MINI: R50, R52, R53, R56.
  • Rolls Royce.

Интерфейс также поддерживает модели E34 и E36, но не все двигатели

Интерфейс поддерживает следующие протоколы:

- Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)

- Низкоскоростной K-CAN (100 кбит/с) ) на PIN7 и PIN8!

- Стандартные порты BMW (BMW-OBD-интерфейс)

Это означает, что он будет поддерживать абсолютно все модели, кроме серии «F». !

ВНИМАНИЕ! Для моделей до 2000 года выпуска, имеющих 20-контактный круглый диагностический разъем под капотом, требуется использование 20-контактного адаптера OBD1 BMW, который можно приобрести на другом моем аукционе.

ИНТЕРФЕЙС + ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ С НАШЕГО ВЕБ-САЙТА