АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ С ФУНКЦИЕЙ РЕМОНТА 12В 24В

✔️ Мощность 180 Вт

✔️ЖК-экран

✔️Рабочий ток: 12В 0-10А

✔️Рабочий ток: 24В 0-7А

✔️Функция ремонта

✔️Подходит для: свинцово-кислотных, гелевых и AGM аккумуляторов

⭐ Технические характеристики:

• Предназначение: аккумуляторы 12 В/24 В емкостью 6–200 Ач.
• Поддерживает различные типы аккумуляторов: SLA, свинцово-кислотные, необслуживаемые VRLA, EFB с системой Start-Stop,
• Напряжение питания: 100 - 250 В, 50/60 Гц,
• Выходное напряжение: 12 В: 14 В / 24 В: 28 В ; допуск +/- 0,3 В.
• Выходной ток: 12 В постоянного тока, макс. 15 А / 24 В, макс. 8 А.
• Мощность: 260 Вт.
• Размеры: 9 x 14 x 18,5 см.
• Вес: около 980 г. g
• Длинакабеля питания переменного тока 230 В: 100 см
• Длина зарядного кабеля постоянного тока к аккумулятору: 60 см (с учетом зажима-крокодила)

➡️ САМЫЕ ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

✅ ДВА РЕЖИМА РАБОТЫ: РУЧНОЙ РЕМОНТ и АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА

✅ СОВМЕСТИМОСТЬ С ЛИТИЕВЫМИ АККУМУЛЯТОРАМИ - ЛИТИЙ

✅ 4-ЭТАПНАЯ ЗАРЯДКА ПРОЦЕСС

✅ РЕЖИМ РЕМОНТ АККУМУЛЯТОРА РЕМОНТ - РАБОТАЕТ ПО ПРИНЦИПУ ИМПУЛЬСОВ ЗАДАННОЙ ЧАСТОТЫ

✅ КОРПУС МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ, ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ В ЦЕНТРЕ

✅ ПОТЕНЦИОМЕТР ДЛЯ НАСТРОЙКИ ЗАРЯДА ИНТЕНСИВНОСТЬ

✅ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, МОТОЦИКЛОВ, ЛОДОК И ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С АККУМУЛЯТОРОМ 12 В

✅ Защита от переполюсовки подключения, перегрева, перезаряда аккумулятора

➡️ ЧЕТКИЙ ЖК-ДИСПЛЕЙ И ИНДИКАТОРЫ

Четкий дисплей предоставляет пользователю всю информацию, например:

В выпрямителе имеется специальная функция «восстановление аккумуляторов, разряженных до нуля». В этом режиме устройство использует технологию высокочастотных и низкочастотных импульсов, что дает хороший эффект восстановления и активации сильно разряженного аккумулятора. Эту функцию мы используем при зарядке аккумуляторов, которые полностью разряжены или долго простаивали и не могут быть заряжены другими зарядными устройствами. Устройство не способно отремонтировать серьезно поврежденный аккумулятор, оно не зарядит поврежденный аккумулятор до 100%.

Это не только экономичное решение, но и более экологичное и экономное для кошелька.

К сожалению, не каждый аккумулятор дает 100% шанс восстановить батарею, на это влияет множество факторов, например: возраст аккумулятора, степень его разряда, длительность хранения в разряженном состоянии.

⭐ ЖК-ДИСПЛЕИ

ЖК-дисплеи предоставляют пользователю много информации:

Текущее состояние заряда аккумулятора — когда к аккумулятору подключено только зарядное устройство

Текущее напряжение и зарядный ток — при зарядке аккумулятора

Графическое состояние заряда аккумулятора выражается в 4 делениях от 25% до 100% заряда

Световой индикатор подключенного напряжения 12 В или Аккумулятор 24 В, индикатор подключенного источника питания 230 В

БЕЗОПАСНОСТЬ

• ✔️короткого короткого замыкания цепь,
• ✔️перегрузка по току,
• ✔️перегрев,
• ✔️пожар,
• ✔️слишком низкое напряжение,
• ✔️слишком высокое напряжение,
• ✔️перепутать кабели подключения
• ✔️шок

Встроенный вентилятор в зарядном устройстве имеет несколько важных функций и преимуществ:

Охлаждение. Вентилятор помогает рассеивать тепло, что может быть важно, особенно при зарядке аккумуляторов большой емкости или в условиях, которые могут повысить температуру зарядного устройства. Это позволяет поддерживать температуру зарядного устройства на должном уровне и избегать перегрева, который может привести к повреждению устройства.

Эффективность зарядки: Перегрев зарядного устройства может повлиять на его работу. Вентилятор помогает поддерживать соответствующую температуру, что может повлиять на эффективность зарядки аккумулятора.

Увеличенный срок службы: встроенный вентилятор помогает поддерживать зарядное устройство в хорошем состоянии, продлевая его срок службы.

Безопасность: перегрев может повредить аккумулятор или устройство и даже создать опасность возгорания. Вентилятор помогает предотвратить подобные ситуации, повышая общую безопасность использования.

Следует отметить, что не все зарядные устройства имеют встроенные вентиляторы, но они особенно полезны для зарядных устройств, используемых для зарядки аккумуляторов большой емкости или в условиях, которые могут повысить температуру зарядного устройства. Вентилятор – одна из особенностей, на которую стоит обратить внимание при выборе зарядного устройства для зарядки аккумуляторов.

РЕЖИМ РЕМОНТА АККУМУЛЯТОРА

Режим ремонта аккумулятора зарядного устройства — это специальный режим работы, целью которого является восстановление работоспособности и производительности аккумулятора, который может находиться в плохом состоянии или выглядеть изношенным. Основной целью режима ремонта является удаление сульфатных отложений (сульфатация) с пластин аккумуляторной батареи, которые могут возникнуть в старых батареях или в тех, которые были глубоко разряжены или не использовались в течение длительного периода времени.

Режим ремонта в зарядном устройстве работает путем подачи на батарею специальных электрических импульсов, которые помогают растворить и удалить эти кристаллы сульфата. В результате это может частично восстановить утраченную емкость аккумулятора и увеличить срок его службы.

Если у вас аккумулятор в плохом состоянии, стоит попробовать режим ремонта на зарядном устройстве, но не всегда можно ожидать отличных результатов. Если проблема с аккумулятором серьезная или возникает регулярно, это может быть признаком того, что аккумулятор необходимо заменить.

В комплекте:

• Выпрямитель
• Упаковка
• Инструкция на английском языке

На аукционе мы подробно разъясняем режимы и ниже описываем сокращенную инструкцию по подключению выпрямителя. Использование очень простое и интуитивно понятное, однако мы рекомендуем внимательно читать примечания, режимы работы и работу устройства, представленного и описанного на аукционе.

Инструкция по подключению

1. Подсоедините красный зажим-крокодил к + (плюсу) аккумулятора

2. Подсоедините черный зажим «крокодил» к клемме аккумулятора – (минус)

3. После правильного подключения зарядного устройства на дисплее появятся параметры аккумулятора.

4. В случае неправильного подключения клемм аккумулятора

5. Переключателями выбираем режим работы выпрямителя: Ручной ремонт или Автоматическая зарядка и в зависимости от типа аккумулятора: Обычные аккумуляторы - свинцово-кислотные, а Литиевые - Литиевые аккумуляторы

6. Вставьте вилку в источник питания 220 В

7. После завершения зарядки ток зарядки упадет до 0,3 А и индикатор зарядки погаснет. Отключите питание 230 В.

8. Отсоедините устройство в обратном порядке: сначала вытащите вилку из розетки, затем отсоедините черный зажим-крокодил и в последнюю очередь красный.

Мы рекомендуем заряжать аккумулятор вне автомобиля (например, снятый с автомобиля или мотоцикла, не подключенный к автомобилю, мотоциклу или другой электронике). Автомобили, мотоциклы и другие устройства оборудуются все большим количеством электроники, модулей и управляющих компьютеров, которые очень чувствительны к колебаниям напряжения или тока и могут выйти из строя.