Интерфейс для базы BMW K+DCAN 7-8pin NcsExpert INPA серии ISTA E

ВНИМАНИЕ - Ссылка на скачивание материалов прилагается к каждому пакету вместе с интерфейсом в виде визитки.

• Покупая данный набор вы получит от нас удаленную помощь в установке и настройке устройства для работы с базой данных ISTA-D и пакетом INPA
• Если вы хотите провести полную диагностику, кодирование форсунок, регенерация сажевого фильтра DPF и EGR - далее этот набор для вас
• Если вы хотите полное кодирование вашего автомобиля с помощью NCS Expert, WinKFP, Tools32 - то этот набор для вас
• Если вы хотите выполнить полную кодировку всех моделей серии E - такой набор доступен на другом аукционе.

Последняя доступная версия интерфейса DCAN для BMW с двумя линиями K и переключателем для PIN 7 и PIN 8

• для автомобилей группы BMW - все E модели серии с 1996 по 2014 год,
• И заметьте, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютере клиента

В комплект входит :

• Диагностический интерфейс PRO 2K+DCAN с переключателем (синий или белый корпус)
• бумажная инструкция по установке и настройке устройства >< /li>
• База данных NcsExpert для выбранной клиентом модели — необходима для полного кодирования и программирования вашего автомобиля — укажите адрес электронной почты и выбранная модель в сообщении продавец

Последняя доступная версия интерфейса DCAN для BMW с двумя линиями K и переключателем для PIN 7 и PIN 8

• для автомобилей группы BMW - все E модели серии с 1996 по 2014 год,
• база данных NcsExpert для выбранной клиентом модели - необходима для полного кодирования и программирования вашего автомобиля - предоставьте, пожалуйста, предоставление адреса электронной почты и выбранной модели в Сообщениях продавцу
• И обратите внимание, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютер клиента!!!< /li>

В комплект входит:

• Диагностический интерфейс PRO 2K+DCAN с переключателем (синий или белый корпус)

Вы также получаете материалы в виде примерно 3 ГБ данных, инструкции, советы, активация, описания, видеоинструкции:

• драйвера - Windows 7,8,10,11
• инструкции по установке и настройке устройства,
• li>
• инструкция по установке программы INPA
• инструкция по основным операциям с программой INPA
• полонизирована новая и проверенная версия Программа INPA (главное меню + модули)
• процедуры включения фар дальнего света на каждый день
• локаторы диагностических разъемов в автомобилях
• и много другой полезной информации и процедур
• сброс материала далее в описании

Почему стоит купить интерфейс K+DCAN от INTER-MAC?

• Наши клиенты получают подробные инструкции по установке и настройке, которые были тщательно созданы на основе наших советов полученные от пользователей.
• Благодаря этому справится даже начинающий пользователь.
• Мы также оказываем помощь в случае возникновения проблем.
• Кроме того, мы подготовили файлы конфигурации INPA, чтобы все контроллеры двигателя, присутствующие в данном двигателе, были доступны. модель. (в стандартных установщиках INPA, скачанных из Интернета, отсутствуют некоторые версии драйверов)

Устройство позволяет осуществлять полное обслуживание автомобиля: диагностику, кодирование, программирование, активацию и обновление модулей!

ЧЕМ ЭТОТ ИНТЕРФЕЙС ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО K+DCAN?

Традиционные интерфейсы K+D-CAN поддерживают одну линию K на выводе 7, чего для некоторых может быть недостаточно. модели. Интерфейс, представленный на этом аукционе, имеет встроенный переключатель, позволяющий проводить диагностику по линии K как на контакте 7, так и на контакте 8. Благодаря этому вы можете использовать интерфейс 2K+D-CAN для выполнения полной диагностики всех модулей по линии K. в моделях серии E, которым это требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые ошибочно утверждают, что того же эффекта можно достичь, соединив (спаяв вместе) контакты 7 и 8 в обычных интерфейсах K+D-CAN. К сожалению, это решение вызывает ошибки из-за дублирования связи и блокировки протокола D-CAN.

Интерфейс поддерживает диагностические протоколы:

• Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN. (500 кбит/с)
• Низкоскоростной K-CAN (100 кбит/с)
• Стандартные порты BMW (OBD-интерфейс)

Поддерживает опции определения зажигания!!!

Что обеспечивает безаварийное выполнение всех сервисных мероприятий, включая программирование и кодирование. Другие более дешевые псевдоинтерфейсы этого сделать не могут. С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля, благодаря чему очень быстро обнаружить неисправность.

Устройство, предназначенное для программного обеспечения:

• INPA EDIABAS (все версии)
• NCS-Expert Tool, WinKFP, Toolset32
• ISTA D
• ISTA P
• DIS (v.44, v.57) GT1
• SSS Progman
• Carsoft 6.1.4
• Navcoder
• TIS
• Bimmer-Tool для Android
• BimmerCode для Android

Интерфейс поддерживает модели серии E:

• 1 серия E81 E87
• 3 серия E46 E90 E91 E92 E93
• > 5 серия Е39 Е60 E61
• 6 серия E63 E64
• 7 серия E38 E65 E66
• Mini R50 R52 R53 R55 R56
• X серия E53 E70 E83< /li>
• Rolls Royce
• Z серии E85 E86 E52
• также модели: E34, E36 (двигатели M52)

*не поддерживает E36 1.6/1.8/ и любые TDS

Для моделей выпуска до 2001 года возможен переходник с разъема OBD2 на 20 требуется круглая вилка - PIN-код доступен на наших аукционах.

Диагностический интерфейс 2K+DCAN обеспечивает полную диагностику электроники:

• стирание кодов неисправностей (подушка безопасности, ABS, ИММОБИЛАЙЗЕР, ДВИГАТЕЛЬ и т. д.)
• удаление проверок масла,
• удаление сервисных проверок
• диагностики двигателя и др. компоненты,
• адаптация дроссельной заслонки
• подушки безопасности SRS
• иммобилайзер
• соответствие новым ключам
• EWS – синхронизация
• центральный замок,
• заводская сигнализация
• коробка передач – механическая, автоматическая
• счетчики и индикаторы
• радио, навигационная система , телевизор
• дополнительная система отопления (Webasto или другая)
• кондиционер, климат-контроль
• система помощи при парковке PDC
• регулировка угла наклона фар ( ксенон)
• электролюк и т.д...

А вот и другие варианты интерфейса:

• адаптация скрытых модулей,
• активация ближнего света дневной свет,
• активация поворотников при закрывании,
• активация круиз-контроля,
• регулировка ксенона,
• программирование, кодирование,< /li>
• обновление контроллеров в модулях,
• кодирование ключей,
• проведение основных настроек,
• адаптация новых элементов в автомобиле (угол впрыска, дроссельная заслонка) , регулировка скорости, зажигание , адаптация датчика колеса руль),
• программирование иммобилайзера,
• калибровка ксеноновых фар,
• кодирование круиз-контроля,
• изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие /закрытие замков, включение/выключение подушки безопасности пассажира)
• и многие другие сервисные мероприятия.

Пример моделей с активированными дневными ходовыми огнями.

Новейший диагностический интерфейс 2K + D-CAN позволяет проводить диагностику с использованием текущего протокола связи CAN, доступного с 2007 года, и диагностической линии K (1996-2006). Тестер предназначен для соединения компьютера со всеми блоками управления в автомобиле.

Руководство по установке и руководство пользователя программы INPA на польском языке позволят Вам быстро освоить:

• как проверить и устранить ошибки в модулях
• как проверить параметры LIVE DATA
• как ориентироваться в программе, что значительно облегчит работу новичкам поиграться с диагностикой
• как выполнить активацию/управление элементами руководитель
• удаление проверки масла или сервисного обслуживания

Дампы материального контента:

Требования к аппаратному обеспечению:

• ПК-компьютер.
• Интерфейс выполнен по технологии SMD.
• Встроен в оригинальный соответствующий разъем OBD2.< /li >
• Устройство подключается к компьютеру через USB-порт.
• Интерфейс работает со всеми 32/64-разрядными операционными системами Windows.
• Можно установить программное обеспечение INPA. в любой системе (Под Win 7,8,10,11 устанавливать в режиме совместимости или от имени администратора, если возникнут проблемы пишите или звоните, будем рады помочь)
• Пригоден к использованию в автосервисах.
• Имеет защиту от перенапряжения.

Предметы данного аукциона не нарушают авторские права и права интеллектуальной собственности. Материалы, созданные нами или лицензированные по Стандартной общественной лицензии GNU. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие INTER-MAC и встречающиеся на сайте и в документации, принадлежат их владельцам и используются только в информационных целях.