Интерфейс Ford Mazda CAN ELM FTDI PIC18F25K80

Код: 9576136617
Как заказать
1751 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №48923867
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 196

Оплачивая «Интерфейс Ford Mazda CAN ELM FTDI PIC18F25K80» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Мы рекомендуем наш elm на базе новейшей системы FTDI со свитчем, поддержкой всех модулей HS и MS, как видно на скриншотах из программы forscan ELM Nevico имеет те же возможности, что и vgate vlinker, но цена его половина, интерфейс проверенной конструкции существует на рынке уже 3 года, тысячи довольных клиентов и мнения говорят сами за себя.

Работает под любой Windows от XP до 11, драйвера есть на диске, польский а также руководство.

_________________________________________________________________

Так что, если вы можете делать то же самое, зачем платить больше?

Интерфейс с переключателем и измененной структурой.

На новейшем чипе: FTDI FT232RL и PIC18F25K80

Более дешевые интерфейсы со свитчем не имеют системы FDTI!!! используются CH340 (более дешевая, старая, медленная и менее стабильная система)

поддерживает протоколы: J1850 VPW и PWM

Предлагается версия поддерживает MS CAN и HS CAN, имеет встроенный переключатель, позволяющий переключаться между среднескоростным CAN и высокоскоростным CAN, что в свою очередь обеспечивает доступ к таким модулям, как: GEM, RCM, EATC, DDM, PDM, RDDM, RPDM, AHCM, PAM, ACU, SRM, BCM, PCM, TCM, HEC, EHPAS, HCM, используемые некоторыми производителями автомобилей.

Положение переключателя (изменение связи):

  • HS CAN - соединяет контакты 6 и 14
  • MS CAN - соединяет контакты 3 и 11 - используется в FORD, MAZDA.

Благодаря встроенному переключение и поддержка MS CAN и HS CAN. Интерфейс предназначен для Ford и Mazda, но работает и с другими марками.

Функции интерфейса, в том числе:

  • чтение ошибок
  • стирание ошибок
  • мониторинг отдельных модулей, включая механизм параметров работа
  • активация скрытых, дополнительных функций
  • и многие другие, программы постоянно совершенствуются, позволяют больше, добавляются новые автомобили.

Поддерживаемые протоколы:

<ул>
  • J1850 ШИМ (41,6 кбод)
  • J1850 VPW (10,4 кбод)
  • ISO 9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
  • ISO KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
  • ISO KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
  • ISO CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
  • ISO CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
  • ISO CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
  • ISO CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)

    • Elm работает с различными программами, но для frod и mazda рекомендуется Forscan или Elmconfig (поддерживается только скорость передачи данных: 38400).

    Работает под любой Windows (95, 98, Me, Xp, Vista, 8, 10, 11–16, 32 (64 бит)

    Слева скриншот подключения через vgate vlinker, справа наш elm - как видите, он обнаружил одни и те же модули, оба поддерживают MS и HS CAN.

    Увеличение верхнего фото.

    На скриншоте справа уже убрана одна ошибка при подключении к нашему вязу. К обнаруженным ошибкам относится отсутствие датчиков давления в зимних шинах, конечно можно расшифровать, что датчиков нет, ошибка не будет отображаться - это можно сделать с помощью этого вяза.