интерфейс из этого предложения основан на Atmega162 + FT232.

В другом предложении есть версия с дополнительной системой l9637d или в чипе STM32F429. о различиях между устройствами в конце в описании предложения.

диагностический интерфейс vag atmega162 + ft232

версия 25.3 Eng/ 24.7.1 PL с твердыми компонентами: Atmega162 + Ft232.

Диагностический интерфейс USB -диагностического интерфейса для транспортных средств VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) на основе проверенной наборной электроники.

Совместим со многими моделями VAG с 1996–20202010101010 годы, с диапазоном доступных функций может быть ограничен в новых транспортных средствах (особенно после 2020 года, например, с помощью SFD Security).

Идеально подходит для домашних приложений и базовой диагностики на семинарах. Может.

В кабелях ClassHex -USB/HEX -ou -you, роль контроллера CAN захватывается внешней системой (например, MCP2515 или SJA1000), сотрудничающей с трансивером CAN (например, TJA1050). ATMEGA162 связывается с этим контроллером через SPI/параллельную шину и управляет всей логикой интерфейса, а преобразователь FT232RL отвечает только за изменение USB-UART.

Следовательно:

• Классический ATMEGA162+F (TP2.0), достаточный для большинства моделей VAG до половины 201. Calcululen для CAN -FD, DOIP, более быстрого входа в систему или собственной прошивки.

Interface features:

• Reading and deletion of error codes (DTC)
• Basic coding and adaptations of selected modules
• Support for the extended coding function (so -called Long Coding Helper - if available in used software)
• diagnosis, among others engine, ABS, airbag, meters, air conditioning and other modules
• Начальные тесты исполнительных элементов (если поддерживаются контроллером)

Технические данные:

• Версия: 25.3 ENG 24.7.1 PL
• Общие операционные системы: Windows 7/10/11 (как 32-битные, так и 64-битные)
• Доступные языки интерфейса: лак, английский, немецкий, испанский, французский, портуза с компьютером: usb (wired)

Благодаря проверенной электронике (ATMEGA162 + FT232), кабель позволяет вам читать и удалять ошибки, получить доступ к выбранным функциям кодирования и адаптации, а также запустить исполнительные тесты в широком диапазоне моделей.

audi

• (8x, GB), A2 (8 (8L-8y), A4 (B5-B9), A5, A6 (C5-C8), A7, A8 (D2-D5), Q2-Q8, TT (8N-8S), E-Tron, S/RS-Serie, Q2-Q8, TT (8N-8S), e-tron, s/rs-serie
volkswagen
• Up! I -iv, octavia i -iv, superb i -iv, rapid, karoq, kodiaq, enyaq (отчасти), citigo

seat

• Ибиза, Леон I -iv, Altea, Toledo, Aron, Atheca, Tarraco mii Комментарии:
  • Интерфейс поддерживает большинство транспортных средств с 1996–2020 годов, а также в ограниченной степени более новой. Система (например, Golf 8, id.4, A3 8y - производство примерно с 2020 года). Интерфейс обычно позволяет только чтение ошибок. На шаг «Учебное видео для облегчения соединения и конфигурации кабеля.

  Лицензия.

Внимание! Важная информация о совместимости:

• не поддерживает автомобили на основе платформы MQB (модульный Querbaukaster - модульная платформа с поперечным двигателем, используемая, среди других, в более новом VW, Audi, Skoda, Seat). MQB!

• может иметь проблему с подключением через USB 3.0 - рекомендуется использовать USB 2.0 .
• светодиодный светодиод на кабеле светит только после подключения к транспортному средству. Компьютер:
  • Системы скорости: Windows XP/7/8/10 (32-битная и 64-битная)

    Не все версии Windows 10 совместимы. и т. д.)

  • не работает на Apple/macos

1. atmega162+ft232

• Сервис: k -line (iso9141/14230), can2.0b (tp2.0); Ограниченный доступ к UDS.
• Практически полная функциональность в Cars 1996-2015 (golphiii-vii, passatb4-b8, a4b5-b8 и т. Д.).
• Не поддерживает SFD, Can-FD или DOIP.

2. ATMEGA162+FT232+L9637D

• Идентичная логика, как указано выше, дополнительный драйвер L9637D усиливает линию k -line.
• Более высокая стабильность в более старых модулях K -линии (счетчик, подушка безопасности, комфорт, AB A4B6).
• Рекомендуется для диагностики транспортных средств 1996-2012 гг. С проблемной связью K-Line.

3. STM32F429

• Более современный дизайн с микроконтроллером STM32F429 (встроенный -ин22.0b) + L9637D.
• Сервис: k -line, can2.0b, uds (доступ к безопасности 5/16 -bit); Нет can-fd/sfd/doip.
• Более высокая скорость и стабильность входа в автомобили 2012-VI2020 (платформа MQB без активного SFD).
• Рекомендуется для новых автомобилей с модулями UDS (Golfvia, A4B9, Octaviaii).

Различия ATMEGA162 + FT232, A STM32F429:

• DTC Чтение ошибок:

- ATMEGA162: Да

- STM32F429: Да

Заявление продавца