Інтерфейс OBD2 ICar3 Vgate WIFI ELM327

Код: 7771570124
Как заказать
2370 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №23509513
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 7

Заказывая «Інтерфейс OBD2 ICar3 Vgate WIFI ELM327» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ИНТЕРФЕЙС VGATE ICAR3 OBDII ELM 327

WIFI

Мы предлагаем вам профессиональный диагностический интерфейс iCar3 Wifi 3.0 от известного бренда VGATE, преемника интерфейса iCar2. Интерфейс предназначен для диагностики всех автомобилей, оснащенных стандартным разъемом связи OBD2.

Этот интерфейс полностью соответствует стандарту связи OBD2. Поддерживает большинство популярных протоколов связи. Прибор предназначен для диагностики электроники двигателя автомобилей всех производителей.

Интерфейс работает со всеми смартфонами, оснащенными модулем Wi-Fi и операционной системой Android или iOS (iPhone)

Устройство также работает с компьютерами и системами Windows и macOS.

ИНТЕРФЕЙС АДАПТИРОВАН ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ЖЕЛАЮЩИХ ПОСТАНОВИТЬ ЕГО В АВТОМОБИЛЬ «НАВСЕГДА». УСТРОЙСТВО ИМЕЕТ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОСЛЕ 30 МИНУТ НЕАКТИВНОСТИ. ЭТО ДАЕТ НАМ УВЕРЕННОСТЬ, ЧТО АККУМУЛЯТОР НЕ РАЗРЯДИТСЯ! Ю

<ул>
  • МАЛЫЙ РАЗМЕР
  • ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ИЗГОТОВЛЕНИЯ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ VGATE!
  • АВТООТКЛЮЧЕНИЕ ПОСЛЕ 30 МИНУТ БЕЗДЕЯТИЯ.
  • СОВМЕСТИМОСТЬ С WINDOWS И Android
  • СОВМЕСТИМО С IOS.
  • ПОЛЬСКОЕ РУКОВОДСТВО

    • САМЫЕ ВАЖНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА

    <ул>
  • Чтение/стирание ошибок в стандарте OBD2/EOBD/JOBD/CAN
  • Чтение ожидающих кодов неисправностей
  • Чтение кодов неисправностей, определенных производителем.
  • Чтение стоп-кадров (FREEZE FRAMES)
  • Погашение индикаторов CHECK ENGINE и MIL
  • Мониторинг рабочих параметров двигателя в режиме реального времени (ЖИВЫЕ ДАННЫЕ), например: давление наддува, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температуры, расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.)
  • Измерение мощности двигателя (л.с.)
  • Измерение других параметров в диапазоне 0–100 км/ч.

    • ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ

    <ул>
  • GENERAL MOTORS С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
  • FORD С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
  • CHRYSLER С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
  • TOYOTA С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
  • HONDA С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
  • NISSAN С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
  • ВСЕ ДРУГИЕ ЕВРОПЕЙСКИЕ И АЗИАТСКИЕ БРЕНДЫ С РАЗЪЕМОМ OBD2 С 1996 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.
  • ВСЕ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ С CAN-ПРОТОКОЛОМ

    • ДИЗЕЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ, НЕЗАВИСИМО ОТ МАРКИ И ПРОИСХОЖДЕНИЯ, ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ ТОЛЬКО С 2004 ГОДА (ВНЕДРЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТАНДАРТА OBD2)

    СТАНДАРТ OBD2 БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В 2000 ГОДУ, БОЛЬШИНСТВО БЕНЗИНОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ БЫЛО ОН НАМНОГО РАНЬШЕ, И МЫ МОЖЕМ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЭТИМ АВТОМОБИЛЯМ С ЭТИМ ИНТЕРФЕЙСОМ.

    ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ ПРОТОКОЛЫ

    <ул>
  • SAE J1850 ШИМ (41,6 КБОД)
  • SAE J1850 VPW (10,4 КБОД)
  • ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 Кбод)
  • ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 Кбод)
  • ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 Кбод)
  • ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 Кбод)
  • SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250* Кбод)
  • USER1 CAN (11* битовый идентификатор, 125* кбод)
  • USER2 CAN (11* БИТ ID, 50* Кбод)
  • ISO9141-2(5 бод, инициализация, 10,4 кбод)
  • ISO14230-4 KWP(5 бод, INIT, 10,4 кбод)
  • ISO14230-4 KWP(FAST INIT, 10,4 Кбод)

    • *НАСТРОЙКИ ПО УМОЛЧАНИЮ (МОЖНО ИЗМЕНИТЬ)

    РАБОТАЕТ С БЕСПЛАТНЫМИ ПРИЛОЖЕНИЯМИ

    Интерфейс работает с популярными программами, которые можно скачать из Google Play Store

    <ул>
  • CCY OBD MOBILE – наше приложение
  • ПОРШЕНЬ
  • TORQUE - для ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE,
  • ОБД АРНИ
  • АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДОКТОР OBD
  • АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР
  • OBD-СКАНИРОВАНИЕ ГАРРИ
  • ОЛИВИЯ СТАР
  • DASHCOMMAND
  • PCMSCAN,
  • Макситест,
  • МАКСИЕКУ,
  • ScanXL-ELM,
  • Сканирующий инструмент GM Mode 22 от Терри,
  • Датчик OBD для PalmOS и Pocket PC от Даны Питерс,
  • OBD Logger Джонатана Сенкерика,
  • OBD-II ScanMaster от Владимира Гурского,
  • obd2crazy.com,
  • ScanTool.net,
  • Датчик OBD для Palm OS,
  • ScanTest для Pocket PC,
  • ScanMaster-ELM, ScanXL,
  • FiatEcuScan, MultiEcuScan,
  • OPELtestPL,
  • SDPROG PL
  • многие другие

    • 1. CCY OBD МОБИЛЬНЫЙ 2. ПОРШЕНЬ 3. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

    4. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР 5. OBD HARRY 6. DASH COMMAND

    СООТВЕТСТВУЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?

    Система OBDII является стандартной для продаваемых автомобилей

    <ул>
  • с 1 января 1996 г. в США.
  • с 1 января 2001 г. в Европейском Союзе.
  • с 1 января 2002 г. в Польше.
  • все с ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем после 1 января 2004 г.

    • Некоторые автомобили имели разъем OBDII еще до того, как на производителей была возложена обязанность соблюдать стандарт OBDII.

    Условия, которым должен соответствовать автомобиль по стандарту OBDII

    <ул>
  • 16-контактный разъем
  • два или более датчика кислорода
  • наклейка, информирующая о выбросах выхлопных газов – чаще всего размещается под капотом или возле радиатора. Наклейка содержит информацию о наличии у автомобиля сертификата OBDII.

    • УСТАНОВИТЬ СОДЕРЖИМОЕ

    <ул>
  • Интерфейс ICAR 3 VGATE WiFi
  • Ящик для хранения интерфейса
  • Руководство производителя и пожизненная техническая поддержка.
  • Доступ к бесплатному программному обеспечению, которое можно загрузить с нашего сервера.

    • Предметы этого аукциона не нарушают авторских прав или прав интеллектуальной собственности. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие CCY и встречающиеся в предложении и документации, в соответствии с Законом о PWP, ст. 156, пункт 1, раздел. 3 принадлежат их владельцам и использовались исключительно в информационных целях – для выбора подходящего устройства для данного автомобиля. Цифровой контент, полученный вместе с продуктом, является нашим собственным или предоставляется по лицензии GNU General Public License. Копирование, воспроизведение и публикация полученных материалов в любой форме запрещены.