Інтерфейс OBD2 STN2120 WiFi CCY POLISH УНІВЕРСАЛЬНИЙ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 15
Оплачивая «Інтерфейс OBD2 STN2120 WiFi CCY POLISH УНІВЕРСАЛЬНИЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС CCY STN2120 OBD2
WIFI - УНИВЕРСАЛЬНЫЙ - ПОЛЬСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО
ВХОДИТ В СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
Предлагаем Вам новейший профессиональный WIFI-интерфейс STN2120 от CCY производства Польши, который представляет собой устройство, предназначенное для диагностики автомобилей всех производителей, оснащенных разъемом OBD2 и стандартно выпускавшихся в период с 1996 по 2019 годы. построен на новом STN2120, т.е. системе в несколько раз быстрее обычного ELM327.
Интерфейс подключается через Wi-Fi. Благодаря этому мы можем подключаться как к компьютерным программам, так и к приложениям для систем Android и iOS.
Устройство позволяет считывать и стирать ошибки DTC двигателя, а также просматривать текущие значения в режиме реального времени. Благодаря автоматической поддержке MS CAN и HS CAN он имеет множество других функций для таких автомобилей, как Ford, Mazda и Fiat.
<ул>РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА FORD
Данный интерфейс автоматически поддерживает протоколы HS-CAN и MS-CAN, без механического переключателя, что очень полезно для автомобилей FORD или MAZDA. С помощью программы FORScan прибор позволяет расширить его функциональные возможности и провести диагностику многих систем в автомобиле. эти бренды.
ФУНКЦИИ ИНТЕРФЕЙСА ДЛЯ БРЕНДА FORD
<ул>ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДУЛИ — FORD
<ул>РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА OPEL
Интерфейс очень хорошо работает с приложением ScanMyOpel, разработанным для диагностики Opel и Vauxhall. Он доступен в 3 версиях: ScanMyOpel, ScanMyOpel Lite и ScanMyOpel CAN
Приложение на польском языке, позволяет диагностировать двигатель, АКПП, ABS, SRS, гидроусилитель руля и работу BCM.
ФУНКЦИИ ScanMyOpel
<ул>ScanMyOpel Работаю с моделями
<ул>ScanMyOpel CAN подключается к моделям, требующим шины CAN
<ул>РАСШИРЕННЫЙ ФУНКЦИОНАЛ ДЛЯ БРЕНДА FIAT
Интерфейс вместе с программами, посвященными бренду Fiat, такими как MultiEcuScan или FiatEcuScan, обеспечивает расширенную диагностику модулей, требующих интерфейсов ELM. Для некоторых систем/моделей требуются соответствующие адаптеры или интерфейс VAG KKL, которые можно приобрести на других наших аукционах
ФУНКЦИИ ДЛЯ БРЕНДА FIAT
<ул>ВНИМАНИЕ!
В дополнение к автоматической поддержке HS-CAN и MS-CAN (типичные протоколы Ford, GM и Fiat), интерфейс STN 1170 от CCY также поддерживает SW-CAN (Single-Wire-CAN) что соответствует правильному распознаванию включения зажигания в автомобиле.
НОВЕЙШИЙ ЧИП STN2120
В интерфейсе используется чип STN2120, который имеет более высокую производительность, больше флэш-памяти и оперативной памяти по сравнению с STN1170 или обычными интерфейсами ELM327.
Поддерживаемые протоколы STN2120
<ул>Производительность (MIPS)
<ул>На практике это означает, что, например, при отображении живых данных время между чтением данных с контроллера автомобиля и отображением их пользователю значительно сокращается. Данные отображаются более плавно
Размер буфера (ОЗУ)
<ул>Если устройство подключается по беспроводной сети (через Wi-Fi или Bluetooth), перед передачей данных на компьютер/мобильное устройство оно собирает все данные в так называемый буфер. Если буфер соответствующего размера, как в случае с STN, он не забивается и не "теряет данные"
Размер флэш-памяти (ROM)
<ул>Обновление прошивки
STN — это обновляемый процессор. Это означает, что если производитель выпустит обновление, например, добавив протокол связи или устранив ошибку, вы сможете обновить устройство.
Длинное кодирование
Это устройство поддерживает «длинное кодирование» — передовой метод настройки модулей управления в современных автомобилях. Длинное кодирование позволяет точно настроить функции отдельных компонентов, таких как освещение, системы помощи водителю, кондиционер и настройки безопасности. Для этой цели используются строки данных в шестнадцатеричном формате, длина которых может достигать 255 байт. Это дает возможность адаптировать широкий спектр параметров и функций автомобиля к индивидуальным потребностям пользователя. Длинное кодирование необходимо для диагностики и модификации систем, общающихся по CAN-шине в последних моделях автомобилей.
РАБОТАЕТ С ДРУГИМИ ПРИЛОЖЕНИЯМИ
Интерфейс работает как типичный интерфейс OBD, его можно комбинировать с устройствами различных марок и работать с популярными программами, которые можно загрузить из магазина Google Play. Как с бесплатными, так и с платными. С помощью этих приложений можно диагностировать двигатель автомобилей, оснащенных разъемом OBD2 и штатно.
<ул>1. ARNY OBD 2. ПОРШЕНЬ 3. МОМЕНТ
4. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР 5. OBD HARRY 6. DASH COMMAND
СООТВЕТСТВУЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?
Система OBDII является стандартной для продаваемых автомобилей
<ул>Некоторые автомобили имели разъем OBDII еще до того, как на производителей была возложена обязанность соблюдать стандарт OBDII.
Условия, которым должен соответствовать автомобиль по стандарту OBDII
<ул>УСТАНОВИТЬ СОДЕРЖИМОЕ
<ул>Предметы этого аукциона не нарушают авторских прав или прав интеллектуальной собственности. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие CCY и встречающиеся в предложении и документации, в соответствии с Законом о PWP, ст. 156, пункт 1, раздел. 3 принадлежат их владельцам и использовались исключительно в информационных целях – для выбора подходящего устройства для данного автомобиля. Цифровой контент, полученный вместе с продуктом, является нашим собственным или предоставляется по лицензии GNU General Public License. Копирование, воспроизведение и публикация полученных материалов в любой форме запрещены.