ІНТЕРФЕЙС VAG + KKL VW Audi Seat Skoda | 1989-2004 рр

Код: 14337714829

Как заказать

2050 грн

Цена указана с доставкой в Украину

Товар есть в наличии

КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?

Заказывайте большое количество товаров у этого продавца

ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №50329063

Информация

Время доставки: 7-10 дней
Состояние товара: новый
Доступное количество: 99

Описание

Заказывая «ІНТЕРФЕЙС VAG + KKL VW Audi Seat Skoda | 1989-2004 рр» данное изделие из «Чип-тюнинг» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Диагностический интерфейс: VAG KKL-Line (Vw,Audi,Seat,Skoda) модели 1989-2004 гг.

Продукт поступает от официального дистрибьютора бренда GERANTZ Technik в Польше

Набор полностью на польском языке

(инструкции, расположение диагностических разъемов в отдельных автомобилях, советы по диагностике, в том числе: удаление сервисных лампочек и лампочек проверки масла, коды ошибок.) и наша собственная программа: Помощник по установке и настройке устройств версия 2.47 с Click&Easy™

Описание продукта:

Диагностический интерфейс предназначен для диагностики всех систем электронного оборудования и контроля работы двигателя автомобилей VAG. Интерфейс заменяет сервисное устройство VAG 1551/1552 или VAS 5051, используемое на авторизованных станциях диагностики автомобилей этого концерна, превращая ПК в профессиональный диагностический инструмент.

Интерфейс обеспечивает комплексную работу всех электронных компонентов автомобиля, позволяет осуществлять дополнительные модификации (необходимы при ремонте двигателя или после отключения аккумулятора), ремонт одометра или даже незначительная чип-тюнинг.

ПОМНИТЕ!!! - если вы сами диагностируете неисправность вашего автомобиля, вы сможете быстро ее устранить или поручить механику выполнить лишь конкретный ремонт. Чаще всего устранение неисправности очень простое и включает в себя проверку вилки того или иного элемента двигателя (которая со временем может потускнеть или отсоединиться от ударов) и/или проверку кабелей. Для сравнения, проведение той же диагностики автомобиля в сервисном центре может стоить до 200 злотых за каждую проверку.

Дополнительная информация:

Диагностический интерфейс обеспечивает полную профессиональную диагностику в следующих областях:

<ул>

чтение/стирание кодов неисправностей --> полный список неисправностей (всего 739 неисправностей)

адаптация исполнительных элементов (например, дроссельной заслонки, регулировки скорости, зажигания, угла впрыска и других)

тестирование исполнительных механизмов (например, дроссельной заслонки, клапанов, датчиков и т. д.)

сброс сервисного обслуживания и проверки масла

просмотр рабочих параметров во время движения, так называемый блоки измерения(например, температура всасываемого воздуха, напряжение зарядки, положение дроссельной заслонки, сигналы лямбда-зонда, состав смеси, частота вращения двигателя, нагрузка двигателя, время впрыска, давление наддува и многие другие)

ремонт счетчика

чтение PIN-кода с контроллеров

Вышеуказанные функции доступны для каждого из следующих модулей оборудования:

<ул>

Электроника и управление двигателем

Автоматическая коробка передач

Система АБС

Подушки безопасности

Кондиционер

Счетчик (включая сброс масла и сервисный осмотр)

Вездеход 4x4

Центральный замок

Иммобилайзер (включая кодирование новых ключей)

Система GPS-навигации

Система комфорта

Радио

Внутренний монитор

Ксеноновые фары (включая настройку расстояния и высоты света)

Система помощи при парковке

Усилитель руля

Дополнительный обогрев

Регулировка зеркала/сидения

ТНВД

Проверка давления в шинах

Складывающаяся крыша с электроприводом

И многое другое...

Диагностика всех доступных модулей с адресами от 0x01 до 0x80.

Это единственное приложение, которое также имеет следующие функции:

<ул>

Кодирование клавиш

Добавление новых ключей без знания PIN-кода

Активация ТВ

Полный сброс памяти CRASH DATA (память после сбоя)

Чтение кода доступа, вход в WFS

Обход/отключение иммобилайзера

Восстановление поврежденных драйверов

Программирование модуля комфорта

Интерфейс VAG+ KKL имеет минимальные аппаратные требования:

<ул>

Процессор: Pentium 266 МГц

память: 256 МБ

свободное место на диске: 120 МБ

USB-порт: 1

операционная система: Windows 95/98/98 SE/ME/2000/XP/Vista/ 7 (32- и 64-разрядные версии) /8 (32- и 64-разрядные версии) / 8.1 / 10 (32- и 64-разрядные версии) / 11 (32- и 64-разрядные версии) / Linux

БЕЗОПАСНОСТЬ — интерфейс имеет ряд мер защиты, защищающих электронику и стабилизирующих соединение:

<ул>

Гальваническая развязка систем – защищает электронику и устраняет помехи.

Защита от перенапряжения

Защита от перегрузки

Защита от обратного подключения

Дополнительная информация:

<ул>

Производитель: ГЕРАНЦ Техник

Каталоговый номер продукта

Принцип работы:

Пользоваться диагностическим интерфейсом чрезвычайно просто. С одной стороны устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой стороны к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру установите драйвера, поставляемые на компакт-диске) . После правильного подключения включите зажигание и затем запустите соответствующую диагностическую программу.

УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА — нажмите «ТЕХНОЛОГИЯ»&Easy™

Мы единственная компания, которая разработала специальную программу установки «Помощник по установке и настройке устройств» (теперь в новой версии 2.47 - Click&Easy ™). Просто вставьте диск в привод и после автоматического запуска появится наша оригинальная программа установки.

Теперь вам следует выполнить шаги 1, 2 и 3 соответственно (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно продолжить установку и настройку устройства (в случае возникновения проблем на каждом этапе доступна быстрая помощь, всего одним щелчком мыши). .

р>

Click&Easy™ ТЕХНОЛОГИЯ - вам больше не обязательно быть IT-специалистом-механиком с высшим образованием, чтобы познать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам нужно знать только основы работы с компьютером, а наш Ассистент шаг за шагом проведет вас через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет вам провести первую, собственную диагностику автомобиля.< /п>

ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ утомительному ИЗУЧЕНИЮ ИНСТРУКЦИИ!!!

Диагностика автомобиля:

Самая популярная программа, совместимая с интерфейсом, — Vag-com до версии 409.1 включительно. Дополнительно интерфейс работает с любой другой диагностической программой, предназначенной для автомобилей группы VAG, например:

<ул>

VWTool

Польский-Ваг

VCDS Lite

WBH-Диагностика

После запуска программы выбираем модуль (рис. 4), с которым хотим соединиться (это может быть контроллер двигателя, контроллер ABS, контроллер подушек безопасности, контроллер иммобилайзера или любой другой контроллер среди десятков доступных) . После того как мы выбрали подходящий модуль, ждем ответа драйвера.

После подключения к контроллеру вы можете выбрать интересующие вас базовые функции (например, считывание кодов неисправностей, блоки измерения, однократное считывание) или расширенные функции (например, кодирование, базовые настройки, адаптация исполнительных механизмов, проверка исполнительных механизмов).< /п> р>

На рисунке ниже показана работа функции «Измерительные блоки». Диагностированная машина — Шкода Октавия 1,6 99 года выпуска. Таким простым способом можно проверить любой автомобиль VAG. Просто сядьте в машину, включите программу и совершите тест-драйв, соблюдая текущие параметры работы.

... мы единственная компания на рынке, которая предлагает бесплатную профессиональную техническую поддержку. Возникли проблемы с установкой драйвера, работой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой вопрос.

Этот товар не нуждается в рекламе. Все еще колеблетесь? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это продиагностировать машину себе и соседу, и интерфейс оправдает себя.

ПЕРСОНАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!

Инструкции по диагностике (дополнительный рекламный бонус)

Только сейчас мы совершенно бесплатно добавляем набор инструкций и советов по диагностике с описанием пошаговых процедур. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.

Перечень инструкций и диагностических процедур:

<ул>

руководство по интерфейсу (общее)

типы диагностических разъемов

расположение диагностических разъемов

Коды ошибок OBD2 — тип B (263 неисправности кузова)

Коды ошибок OBD2 — тип C (190 неисправностей шасси)

Коды ошибок OBD2 — тип P (492 неисправности системы привода)

Коды неисправностей VAG (739 неисправностей)

словарь автомобильной электроники (большой словарь терминов, сокращений и символов)

адаптация датчика рулевого управления

Адаптация ЭБУ при замене контроллера

климат-контроль

адаптация дроссельной заслонки

Адаптация контроллера ЭБУ

чип-тюнинг двигателей TDI

отключение подушки безопасности пассажира

Диагностика подушек безопасности

Диагностика лямбда-зондом

соответствие новому ключу

удаление сервисного техосмотра (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])

удаление сервисной проверки (аппаратное обеспечение через интерфейс)

кодирование драйвера

испытание приводов

ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ

Центр онлайн-поддержки:

На этот продукт распространяется программа «Центр онлайн-поддержки». В 2012 году мы запустили единственную в отрасли инновационную систему технической поддержки.

Там вы можете найти, среди прочего: руководства пользователя, советы, загружаемый компакт-диск и ответы на часто задаваемые вопросы. Система доступна по адресу:

www.pomoc.diagnostik.pl

...чтобы войти, просто введите номер гарантийного талона и код продукта (оба номера выделены на гарантийном талоне).

Что вы заказываете:

<ул>

Диагностический USB-интерфейс VAG+ KKL-Line (длина кабеля: 130 см)

Адаптер/преобразователь OBD2 --> OBD1 (2x2pin)

Компакт-диск, содержащий:

- наша оригинальная программа "Ассистент по установке и настройке устройств" версии 2.47 (Click&Easy™)

— программа, тестирующая интерфейс и его корректность установки

- последние версии драйверов

- руководство пользователя (установка, настройка, эксплуатация устройства)

- полный список кодов неисправностей (описано 938 ошибок)

- советы по диагностике

- описание чип-тюнинга двигателей TDI

- дополнительный рекламный бонус

– 55-страничное руководство по устранению необходимости сервисного осмотра большинства европейских автомобилей

<ул>

Письменный гарантийный талон

Сертификат подлинности GERANTZ Technik

Техническая поддержка приобретенного устройства

Доступные цвета: красно-синий или синий.

УСТАНОВЛЕНА ПОЛНАЯ ПОЛЬСКАЯ ВЕРСИЯ!!!

Список поддерживаемых моделей автомобилей:

Фольксваген

<ул>

Бора - 1,4/1,6/1,8/1,9 TDI/2,0/2,3/2,8 ----------> 1997-04

Caddy - 1,4/1,6/1,7/1,8/1,9 TDI/2,0 TDI ----------> 1995-04

Caddy Pick-Up — 1.6/1.9 TDI ----------> 1996-01

Коррадо - 1,8/2,0/2,8/2,9 ----------> 1989-95

Гольф - 1,4/1,6/1,8/1,9 TDI/2,0/2,0 TDI/2,3/2,8/2,9 ----------> 1989-04

Джетта - 1,8/2,0 ----------> 1989-04

LT - 2,3/2,4/2,5 Д/2,8 Д ----------> 1989-04

Passat - 1,6/1,8/1,9 TDI/2,0/2,5 TDI/2,8/2,9/4,0 ----------> 1991-04

Поло - 1.0/1.05/1.2/1.3/1.4/1.4 D/1.6/1.7 D/1.8/1.9 TDI ----------> 1990-04 ли>

Шаран - 1,8/1,9 TDI/2,0/2,8 ----------> 1995-04

Touareg - 2,5 TDI / 3,2 / 4,2 / 5,0 TDI ----------> 2003-04

Touran - 1,6/1,9 TDI/2,0/2,0 TDI ----------> 2003-04

Транспортер - 1,9 Д / 2,0 / 2,4 Д / 2,5 / 2,5 Д / 2,8 / 3,2 ----------> 1990-04

Ауди

<ул>

80 - 1,6 / 1,8 / 1,9 / 1,9 TDI / 2,0 / 2,3 / 2,6 / 2,8 ----------> 1989-96

90 - 2,0 / 2,3 ----------> 1989-91

100 - 2,0/2,3/2,4 TDI/2,5 TDI/2,6/2,8/4,2 ----------> 1989-94

200 - 2,0 / 2,2 / 2,3 ----------> 1989-91

A2 - 1,2 TDI/1,4/1,4 TDI/1,6 ----------> 2000-04

A3 - 1,6/1,8/1,9 TDI/2,0/2,0 TDI/3,2 ----------> 1996-04

A4 - 1,6/1,8/1,9 TDI/2,0/2,4/2,5 TDI/2,6/2,7/2,8/3,0 ----------> 1994-04

A6 - 1,8/1,9 TDI/2,0/2,3/2,4/2,5 TDI/2,6/2,7/2,8/3,0/3,2 ----------> 1994-04< /ли>

A8 - 2,5 TDI/2,8/3,0/3,0 TDI/3,3 D/3,7/4,0 TDI/4,2/6,0 ----------> 1994-04

Allroad - 2.5 TDI/2.7/4.2 ----------> 2000-04

Avant RS2 - 2.2 ----------> 1994-95

Кабриолет - 1,8/1,9 TDI/2,0/2,3/2,6/2,8 ----------> 1991-00

Купе - 1,6/1,8/2,0/2,2/2,3/2,6/2,8 ----------> 1989-96

Quattro - 2.2 ----------> 1989-91

RS4 - 2.7 ----------> 2000-02

RS6 - 4.2 ----------> 2003-04

S3 – 1,8 ----------> 1999-03

S4 - 2,2/2,7 ----------> 1991-01

S6 - 2.2/4.2 ----------> 1994-04

S8 – 4.2 ----------> 1999-03

ТТ - 1,8 / 3,2 ----------> 1998-04

V8 - 3,6/4,2 ----------> 1989-93

Сиденье

<ул>

Альгамбра - 1,8/1,9 TDI/2,0/2,8 ----------> 1995-04

Altea - 1.6/1.9 TDI/2.0/2.0 D ----------> 2004 г.

Arosa - 1,0/1,4/1,4 TDI/1,7 TDI ----------> 1997-04

Кордова - 1,0 / 1,05 / 1,2 / 1,3 / 1,4 / 1,4 TDI / 1,6 / 1,7 / 1,8 / 1,9 TDI / 2,0 ----------> 1993-04< /ли>

Ибица - 1,0 / 1,05 / 1,2 / 1,3 / 1,4 / 1,4 TDI / 1,6 / 1,7 / 1,8 / 1,9 TDI / 2,0 ----------> 1993-04< /ли>

Инка - 1,4/1,6/1,9 TDI ----------> 1995-04

Леон - 1,4/1,6/1,8/1,9 TDI/2,8 ----------> 1999-04

Толедо - 1,4/1,6/1,8/1,9 TDI/2,0/2,3 ----------> 1994-04

Шкода

<ул>

Фабия - 1.0/1.2/1.4/1.4 TDI/1.9 TDI/2.0 ----------> 1999-04

Фаворит - 1,3 ----------> 1993-96

Фелисия - 1,3/1,6/1,9 TDI ----------> 1994-01

Пикап Формана - 1,3 ----------> 1993-96 гг.

Октавия - 1,4/1,6/1,8/1,9 TDI/2,0 ----------> 1996-04

Octavia II - 1,4/1,6/1,9 TDI/2,0/2,0 TDI ----------> 2004 г.

Пикап - 1.3/1.6/1.9 TDI ----------> 1994-01

Superb - 1,8/1,9 TDI/2,0/2,5 TDI/2,8 ----------> 2002-04

<ул>

Руководства пользователя, программное обеспечение для установки и все типы руководств, представленные в этом предложении, являются неотъемлемой частью предлагаемого продукта (их нельзя приобрести отдельно).

Диагностическое программное обеспечение предоставляется бесплатно по лицензии GNU/GPL или OpenSource и не включено в стоимость товара. В связи с очень частыми обновлениями таких программ рекомендуется загружать отдельные программы непосредственно с сайтов производителей и/или их дистрибьюторов.

Использование некоторых функций предлагаемого устройства или доступного программного обеспечения в силу его расширенных возможностей может потребовать дополнительных технических знаний о работе электронных систем автомобиля. Рекомендуется прочитать ее перед использованием приобретенного оборудования.