Interfejs diagnostyczny Renault Renolink DD4ALL FULL SKANOWANIE +KODOWANIE
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Просматривая «Interfejs diagnostyczny Renault Renolink DD4ALL FULL SKANOWANIE +KODOWANIE», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Интерфейс Renault DDT2020+ отн. 2.1
(Renolink v1.99 + DDT4All)
Renault, Nissan, Dacia (модели 1996-2020 гг.)
+ последнее обновление базы данных Renolink v1.99 (3cd — 5,24 ГБ)
+ Диагностическая программа DDT4All v5.5.1 PL
Продукт поступает от официального дистрибьютора бренда GERANTZ Technik в Польше
Набор полностью на польском языке
(инструкции, расположение диагностических разъемов на отдельных автомобилях, советы по диагностике, в том числе: удаление сервисных лампочек и лампочек проверки масла, коды ошибок.) и наша собственная программа: Помощник по установке и настройке устройств версия 2.47 с Click&Easy™
Описание продукта:
Диагностический интерфейсRenault DDT2020+ вып. 2.1 (Renolink + DDT4All) со штекером OBD2 для автомобилей Renault и Nissan и Dacia. Интерфейс заменяет сервисное устройство RENAULT CLIP, используемое на авторизованных станциях диагностики автомобилей этого концерна, превращая ПК в профессиональный диагностический инструмент.
Интерфейс обеспечивает комплексную работу всех электронных элементов автомобиля, позволяет проводить тесты исполнительных устройств и адаптации (необходимы при ремонте двигателя или после отключения аккумулятора).
ПОМНИТЕ!!! - если вы сами диагностируете неисправность вашего автомобиля, вы сможете быстро ее устранить или поручить механику выполнить лишь конкретный ремонт. Чаще всего устранение неисправности очень простое и включает в себя проверку вилки того или иного элемента двигателя (которая со временем может потускнеть или отсоединиться от ударов) и/или проверку кабелей. Для сравнения, проведение той же диагностики автомобиля в сервисном центре может стоить до 200 злотыхза каждую проверку.
Дополнительная информация:
Диагностический интерфейс обеспечивает полную профессиональную диагностику в следующих областях:
- чтение/удаление кодов неисправностей (Двигатель, подушки безопасности, АБС, иммобилайзер, сигнализация и т. д.)
- удаление сервисной проверки
- сброс проверки масла(как с фиксированным периодическим интервалом, так и с переменным периодическим интервалом, длительный срок службы)
- Предварительный просмотр параметров работа во время вождения, так называемая измерительные блоки(например: давление наддува, время впрыска, поправки впрыска, синхронизация времени PD, температура, расходомер, индикаторы и т. д.)
- адаптация исполнительных механизмов( например: угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка скорости и зажигания, доза впрыска при запуске, блокировка EGR)
- кодирование дистанционного управления
- удаление пульты дистанционного управления
- кодирование счетчика
- версия ЦЭК
- считывание PIN-кода
- сброс памяти CRASH DATA (послеаварийная память)
- программирование подушек безопасности
- программирование ЭБУ двигателя
- чтение и запись памяти EEPROM и ФЛЕШ и УЧ
поддерживает следующие модули оборудования:
- электроника и управление двигателем
- круиз-контроль
- автоматическая коробка передач
- система ABS
- ESP
- иммобилайзер
- подушки безопасности (Air-Bag)
- усилитель руля
- сигнализация
- кондиционер
- счетчик
- модуль комфорт
- стояночный обогреватель (Webasto)
- электрические стеклоподъемники
- ксеноновые фары
- радио
- спутниковая навигация
- спутниковая навигация
- li>
- li>
- электроника люка в крыше
- ассистент парковки PDC
- ... и многое другое
Поддерживаемые протоколы:
- KWP SLOW
- KWP FAST
- ISO 9141
- ISO 14230
- МОЖЕТ НИЗКИЙ
- МОЖЕТ ВЫСОКИЙ
Интерфейс DDT2020+ (Renolink) предъявляет минимальные требования к оборудованию:
- Процессор: Intel Pentium III или совместимый
- Память: 1 ГБ
- свободное место на диске: 5,4 ГБ
- USB-порт: 1
- операционная система: 7 (32- и 64-разрядные версии) / 8 (32- и 64-разрядные версии) / 8.1 / 10 (32- и 64-разрядные версии) / 11 (32- и 64-разрядные версии) / < б>Linux
БЕЗОПАСНОСТЬ — интерфейс имеет ряд мер защиты, защищающих электронику и стабилизирующих соединение:
- гальваническая развязка систем – защищает электронику и устраняет помехи
- защита от перенапряжения
- защита от перегрузки
- защита от обратного подключения ул>
- Благодаря модифицированной прошивке системы интерфейс также работает с программой DDT4All, предлагая стабильную передачу данных на уровне 115000кбит/с, что дает ему преимущество перед интерфейсом ELM327 на чипе PIC li>
- улучшена связь с протоколом UDS после ISO 14230
- возможность доступа к памяти контроллеров и счетчиков по адресам от 0x01 до 0x80
- повышена стабильность связи CAN
- UDS позволяет управлять диагностическими сеансами
- запускать и стабильно поддерживать диагностический сеанс
- сбрасывать драйверы
- чтение и запись данных с контроллеров
Список отличий от других кабелей Renolink:
В версии 1.99
Принцип работы:
Пользоваться диагностическим интерфейсом чрезвычайно просто. С одной стороны устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой - к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру установите драйвера, поставляемые на компакт-диске) . После правильного подключения включите зажигание и затем запустите соответствующую диагностическую программу.
УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА – нажмите «ТЕХНОЛОГИЯ»&Easy™
Мы единственная компания, которая разработала специальную программу установки «Помощник по установке и настройке устройств» (теперь в новой версии 2.47 - Click&Easy ™). Просто вставьте диск в привод и после автоматического запуска появится наша оригинальная программа установки.
Теперь вам следует выполнить шаги 1 и 2 соответственно (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно продолжить установку и настройку устройства (в случае возникновения проблем на каждом этапе доступна быстрая помощь, всего одним щелчком мыши).< /п>
Click&Easy™ ТЕХНОЛОГИЯ — вам больше не обязательно быть IT-механиком с инженерным образованием, чтобы познать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам достаточно знать основы работы с компьютером, а наш Ассистент шаг за шагом проведет вас через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет провести первую, собственную диагностику автомобиля.< /п>
ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ СМЕШНОГО ИЗУЧЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ!!!
Диагностика автомобиля:
Наиболее популярные программы, совместимые с этим интерфейсом, — Renolink v1.99 и DDT4All.
После запуска программы выбираем модуль, с которым хотим соединиться (это может быть контроллер двигателя, контроллер ABS, контроллер подушек безопасности, контроллер иммобилайзера или любой другой из нескольких десятков доступных).
После подключения к контроллеру вы можете выбрать интересующие вас базовые функции (например, считывание кодов неисправностей, блоки измерения, однократное считывание) или расширенные функции (например, кодирование, базовые настройки, адаптация исполнительных механизмов, проверка исполнительных механизмов).< /п> р>
Таким простым способом вы можете проверить каждый автомобиль Renault и отдельные модели Nissan и Dacia. Просто сядьте в машину, включите программу и совершите тест-драйв, соблюдая текущие параметры работы.
... мы единственная компания на рынке, которая предлагает бесплатную профессиональную техническую поддержку. Возникли проблемы с установкой драйвера, работой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой вопрос.
Этот товар не нуждается в рекламе. Все еще колеблетесь? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это продиагностировать машину себе и соседу, и интерфейс оправдает себя.
ПЕРСОНАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!
Инструкции по диагностике (рекламное дополнение)
Только сейчас мы совершенно бесплатно добавляем набор инструкций и советов по диагностике с описанием пошаговых процедур. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.
Перечень инструкций и диагностических процедур:
- руководство пользователя интерфейса (общее)
- знакомство с программой DDT2000
- считывание данных с помощью программы DDT2000
- удаление ошибок в автомобиле
- кодирование и изменение настроек автомобиля
- описание предохранителей i реле
- расшифровка VIN номера
- описание панели индикации + переводы
- < b >Словарь автомобильной электроники (большой словарь терминов, сокращений и маркировок)
- Коды ошибок OBD2 - тип B (263 неисправности кузова)
- Коды ошибок OBD2 — введите C(190 неисправностей системы привода)
- Коды ошибок OBD2 - тип P(492 неисправности системы привода)
- Коды ошибок OBD2 - тип U(596 ошибок связи системы)
- маркировка и параметры аккумулятора
- как расшифровать информацию о шинах
- как настроить ближний свет фар самостоятельно
- перевод сообщений
- значение сигнальных огней автомобиля
- удаление сервисного техосмотра(для большинства европейских автомобилей [54 страницы])
- чистка DPF-фильтра самостоятельно
ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ
У вас нет привода CD/DVD?
Ничего не потеряно! Вы можете загрузить содержимое диска с наших серверов Интерактивный справочный центр.
Центр онлайн-поддержки:
На этот продукт распространяется программа «Центр онлайн-поддержки». Мы единственная компания в отрасли, запустившая инновационную систему технической поддержки.
Содержит, среди прочего: руководства пользователя, советы, содержимое компакт-диска для загрузки и ответы на часто задаваемые вопросы. Вы также можете воспользоваться помощью специального консультанта.
Что вы заказываете:
- Диагностический интерфейс Renault DDT2020+ рел. 2.1
- длина кабеля: 130 см
- 3 компакт-диска, содержащие:
- наша оригинальная программа "Ассистент по установке и настройке устройств" версии 2.47 (Click&Easy™)
- последние версии драйверов
- руководство пользователя (установка, настройка, работа устройства)
- полный список кодов неисправностей (описано 938 ошибок)
- советы по диагностике
- рекламное дополнение
- 55-страничное руководство по устранению необходимости сервисного осмотра большинства европейских автомобилей
- последнее обновление базы данных для программы Renolink v1.99, разработанное специалистами команды GERANTZ Technik (5,24 ГБ служебных данных)
- DDT4All диагностическая программа (5.5.1 PL)
- Письменный гарантийный талон сроком на 24 месяца
- Карта доступа в Онлайн-центр технической поддержки
- Сертификат подлинности GERANTZ Technik li >
- Техническая поддержка приобретенного устройства
УСТАНОВЛЕНА НА ПОЛЬСКОЙ ЯЗЫКЕ!!!
Список поддерживаемых моделей автомобилей (1996–2020 гг.):
Рено
- Аляскинский
- Аркана
- Авантайм
- Captur – I, I ph2, II
- Clio – I, II, III, IV, IV ph2, V
- Docker – II
- Espace – IV, IV ph2, IV ph3, IV ph4, V
- Флюенс – I, II, III, IV, IV ph2
- Каджар – I, I ph2
- Кангу– I, II, III
- Modus – I, II, II ph2 b> li>
- Колеос – II, II о.2
- Квид
- Лагуна – I, II, III, III о.2, III о.3
- Широта
- Маскотт
- Мастер – II, II фазы 2, II фазы 3, III, III фаза 2
- Меган – I, II, II фаза2, III, III фаза2, IV, IV фаза2
- Модус – I, I фаза2
- Сафран
- Живописный – IV, IV фаза 2
- Спортивный Паук
- Талисман – I , я ph2
- Талия
- Транспорт – II, II оф2, II оф3, III, III оф2
- Твинго – I, II, II фаза 2, III, III фаза 3
- Твизи
- ВелСатис – Я, я ph2
- Ветер
- Зоя
Ниссан
- Альмера
- Джук
- Удар
- Лист
- Магнит
- Микра
- Навара
- Примечание
- Примера li>
- Квашкай
- Разбойник
Дачия
- Доккер
- Дастер – I, I ph2, I ph3
- Лоджи b>
- Логан – I, II, III
- Нова
- Сандеро – I, II, III
- Руководства пользователя, программное обеспечение для установки и все виды руководств принадлежат нашей компании и являются неотъемлемым элементом предлагаемого продукта (их нельзя приобрести отдельно).
- Диагностическое программное обеспечение (Renolink v1. 99) не входит в стоимость товара.
- Программа Renolink v1.99 доступна на английском + французском языках.
- Использование некоторых функций предлагаемого устройства или доступно программное обеспечение, благодаря передовому возможностей, могут потребоваться дополнительные технические знания по работе электронных систем автомобиля. Рекомендуется прочитать ее перед использованием приобретенного оборудования.