Intercooler Fiat Bravo 1.9 JTD 1.4T-Jet Blue
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 90
Просматривая «Інтеркулер Fiat Bravo 1.9 JTD 1.4T-jet Blue» данный товар из каталога «Интеркулеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Intercooler Fiat Bravo 1.9 JTD 1.4T-JET
Установочный комплект для интеркулера Fiat Bravo 1.9 JTD 1.4T-JET. Он содержит большой, чрезвычайно эффективный интеркулер нового типа, а также трубы, силиконы и зажимы, необходимые для правильного монтажа всего набора в автомобиле (заработайте прикрепление промежуточного охладителя к телу, возможно, что вам нужно укоротить силикон Разъем или алюминиевый локоть - мы рекомендуем установить в семинаре по настройке). : fmic
В отличие от аналогичных промежуточных охладителей от Allegro, все кулеры, которые мы продаем, имеют новое, гораздо более эффективное ядро второго типа! Старое ядро, видимое справа, имело очень редко расположенные ребра, и только подряд (просмотр впускного отверстия вы могли видеть розетку), что привело к плохому охлаждению - воздух, летающий вместе с ним, не отражал всю тепло. P>
Все промежуточные охлаждения, которые мы продаем, имеют тиснему логотипу компании, который отличает их от толпы «аналогичных» кулеров, доступных на рынке. Покупая наш кулер, вы можете быть уверены, что получение продукта самого высокого качества с отличными потоками, характеризующимися отличным охлаждением! не впечатляет их
2270 км и 2200 Нм - это наша власть, наша демонстрационная цунами Бимото Калибра, самый быстрый автомобиль с двойным двигателем в мире! Автомобиль, созданный для гонок в течение 1/4 мили на частях FMIC ускоряется от 0-300 км/ч ниже 10 секунд и в течение нескольких сезонов, классифицированных по самой высокой степени подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших частей. Интеркулеры использовали 600x300x100 мм, которые могут легко справиться с мощными верхними, которые генерируют два турбокомпресса из GT45 JRSPEC!
Наши промежуточные охладители используются в высшем польском и европейском дрифте: Paweł Trela (Opel GT 870 км), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 км), Adam Zalewski (BMW E30 900 км), Каролина Пиларчик (Nissan 200s 750KM), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr), Piotr). Kozłowski (BMW E30 600 км), Grzegorz Hypki (BMW E30 650 км), Paweł Korpuliński (BMW E82 800 км), Wojciech Goździewicz (BMW E36 700 км), Machej Jarkiechz (Toyot Supra 750K Нашим компонентам многих игроков выиграли титулы чемпионата в самых важных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) и в мире (король Европы, Формула Дрифт, Drift Masters Eurotemancement Championship)