Предмет аукциона — приводной ремень итальянской компании, видимый на фото

MALOSSI, разработанный для двухтактного двигателя Piaggio 50

Приводной ремень Malossi Special представляет собой ремень, изготовленный из оптимальной смеси материалов, обеспечивающий отличное сцепление с сопрягаемыми элементами.

Размеры: 810x18,7 мм >

Применение:

• Априлия - Di-Tech 50 (с 07/2003 / Piaggio-Motor)
• Априлия - Спортсити Стрит 50 (2-Takt)
• Априлия - SR 50 Funmaster (с 07.2003) (Piaggio-Motor)
• Априлия - SR 50 R (с 2005 г.)
• Aprilia - SR 50 R Factory (с 2005 г.) (Piaggio-Motor)
• Aprilia - SR 50 Racing (с 07/2003 г.) (Piaggio-Motor)
• Aprilia - SR 50 Sport (с 07.2003) (Piaggio-Motor)
• Априлия — SR 50 Street
• Дерби — Atlantis 50 AC (с 2002 г.) (Piaggio Motor)
• Дерби - Atlantis 50 LC (с 2002 г.) (Piaggio Motor)
• Дерби - Bullet 50
• Дерби - GP 1 Open 50
• Дерби - GP 1 Racing 50
• Дерби - GP 1 Revolution 50
• Гилера - Лед 50
• Гилера - Бегун 50 (с 1999 г.)
• Гилера - Бегун 50 (1999 - 2000)
• Гилера - Бегун 50 (2004 - 08.2005)
• Гилера - Бегун Кот 50 (2001 - 2004)
• Гилера - Runner Purejet 50 (с 08.2005)
• Gilera — Runner Purejet 50 (с 08.2005)
• Gilera — Runner SP 50 (с 08.2005)
• Гилера - Сталкер 50 (с 1999 г.)
• Гилера - Сталкер 50 (с 1999 г.)
• Гилера - Сталкер Голый 50
• Гилера - Шторм 50 (из 2007)
• Gilera - Тайфун-X 50
• Italjet - Jet Set 50
• Italjet - Torpedo 50 (Piaggio-Motor)
• Piaggio – Diesis 50
• Piaggio – Free 50 (с 1999 г.)
• Piaggio – Liberty 50
• Piaggio – NRG mc² 50 (с 1998 г.)
li>
• Piaggio — NRG mc² DD 50 (с 1998 г.)
• Piaggio — NRG mc² Extreme 50 AC
• Piaggio — NRG mc² Extreme 50 LC
• Piaggio - NRG mc³ DD (Cat) 50 LC (вассер)
• Piaggio - NRG mc³ DT (Cat) 50 AC (люфт)
• Piaggio - NRG mc³ PureJet 50
• Piaggio — NRG Power DD 50 (с 2005 г.)
• Piaggio — NRG Power DT 50 (с 2005 г.)
• Piaggio — NRG Power Pure Jet 50 (с 2005 г.)
li>
• Piaggio - TPH-X 50 (Тайфун)