Официальный дилер JBL. Польское распространение.

⭐ ДИНАМИКИ JBL CLUB СЕРИИ — БОЛЬШОЙ МАГНИТ И ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ — ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО

✅ РАЗМЕР ДИНАМИКА 10 СМ – СТАНДАРТ ПОДХОДИТ ДЛЯ МНОГИХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

✅ УВЕЛИЧЕННАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ДИАФРАГМЫ ПО СРАВНЕНИЮ С ДРУГИМИ КОЛОНКАМИ ЭТОГО КЛАССА

✅ ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДИНАМИКА

✅ СОВМЕСТИМОСТЬ С АВТОМОБИЛЬНЫМ РАДИО

⭐ РАМКИ JBL ДЛЯ НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ БЕСПЛАТНО

Автомобильные динамики

JBL CLUB 422F

• Дизайн НЧ-динамиков Plus One™
• Акустически демпфирующие диффузоры из полипропилена, устойчивые к ультрафиолетовому излучению
• Большой магнит, лучшая мощность контроль
• ВЧ-динамик с шелковым куполом и плавными высокими частотами.
• Пиковая мощность: 105 Вт, продолжительная мощность: 35 Вт (RMS)
• Сопротивление 3 Ом — совместимо с автомобильной магнитолой.
• Компактная конструкция, подходящая для большинства автомобилей.
• Сбалансированные высокочастотные динамики.

⭐ Динамики будут хорошо работать даже в системах средней мощности.

Новые динамики серии JBL Club привносят в автомобили профессиональный звук JBL. Компактный дизайн, высокая эффективность и необыкновенное качество прослушивания — характерные особенности этих динамиков. Низкочастотные динамики Durable Plus One™ с полипропиленовым диффузором обеспечивают мощные басы и долгий срок службы. Твитеры, генерирующие плавные высокие тона, обеспечивают лучшее и всегда приятное воспроизведение высокочастотного звука независимо от уровня громкости.

%3Ch2%3E%E2%9C%85+APPLICATION%3C%2Fh2%3E%3Cp%3EList+содержит+примеры%C5%82добавлено+модели+автомобиль%C3%B3w%2C+to+some%C3%B3rych+mo %C5%BCna+zamontowa%C4%87+g%C5%82o%C5%9Бники+о+%C5%9Бредницы+10+см+и+место+сборки%C5%BCu+i+год%2C+основанный %C4%85+нет+информации+относительно+размеров+и+конфигурации+автомобиля%C4%B3w.+Однако %C5%BCe+ этот+список+не+полный+и+зависит+от+конкретных+ версий+ модели+i+год%C3%B3w%2C+monta%C5%BC+g%C5%82o%C5%9Bnik%C3%B3w+mo%C5%BCe+si%C4%99+r%C3% B3% C5%BCni%C4%87.+Если+вы+решите+заменить+g%C5%82o%C5%9Bnik%C3%B3w+в+автомобиле%2C+это+всегда+стоит+мерить%C4 %87 +old+g%C5%82o%C5%9Бники+или+дырки+сборка%C5%BCowe.%3C%2Fp%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Alfa+Romeo%3C%2Fh2% 3E% 3Cul%3E%3Cli%3E155%3A+под окном+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Audi%3C%2Fh2%3E% 3Cul% 3E%3Cli%3E80%2F80+Avant%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3E90%2FCupe%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E% 3C% 2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Citroen%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EBerlingo+01%2F96-09%2F02%2C+10%2F02-2010%3A+ окно+ prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EC1+2005-%3E+100mm%3A+окно+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESaxo+10cm%3A+заднее+ Двери+ %2F+боковые панели%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Daewoo%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EEspero+100мм%3A+окно +prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ENexia+100mm%3A+подстекло+prz%C3%B3d%2C+заднее+p%C3%B3%C5%82ka+на+боковой%3C%2Fli %3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Fiat%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3ECinquecento%3A+подшибе+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E %3Cli%3ESeicento%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDoblo+2001-2010%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDucato+2002 -2006%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDoblo%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPanda+%3C+2003%3A+дверь +передняя%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPunto+%3C+2003%3A+задняя+%C5%9Bстенка+боковая%3C%2Fli%3E%3Cli%3ETipo%3A+задняя+%C5%9Bстенка+боковая %3C%2Fli%3E%3Cli%3EUno%3A+окно+передняя+%C3%B3d%2C+задняя+%C5%9Bстенка+боковая%3C%2Fli%3E%3Cli%3E600%3A+окно+передняя%C3%B3d %3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Hyundai%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAtos+od+1998%3A+окно+prz%C3 %B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Mazda%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3E121+do+1991%3A+окно+передняя панель %C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Mercedes+Benz%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EA-Klasse+%2F+W169 %3A+задняя+дверь%3C%2Fli%3E%3Cli%3EE-Klasse+W123+%2B+S123+%2B+C123%3A+окно+передняя%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EE-Klasse +W124+%2B+S124+%2B+A124%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES-Klasse+W116%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E %3Cli%3ES-Klasse+W140%3A+podszbie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EE-Klasse+T-Modell+%28kombi%29+%2F+W123%3A+podszbie+prz% C3%B3d%2C+ty%C5%82+потолок%C3%B3wka%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG+Modell+%2F+W460+%2B+W461%3A+под окном+фасад%C3%B3d%2C+ ty %C5%82%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESprinter+W906%3A+подвал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESEC+%2F+C140%3A+подвал+prz%C3% B3d %3C%2Fli%3E%3Cli%3ESL+%2F+R107%3A+промежуточный вал+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EW169+W123+W124+W116+W140+W460%3A+промежуточный вал+ прз% C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EVito+Viano+Sprinter+W906%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2% AD% 90+Mitsubishi%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EColt+1989+-+1996r%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECarisma%3A+podszybie+ prz%C3 %B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELancer+1988+-+1996r%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPajero+1987+-+2004r%3A+ лобовое стекло+prz% C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Opel%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAgila+2000+-+ 2004%3A+ podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFrontera+1993+-+1996%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKadett+E+ to+1998%3A +окно+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Peugeot%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E107+от+2005 %3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3E206+CC+from+2000%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E%3Ch2 %3E%E2%AD%90+Renault%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3E5+Кампус%3A+подшибе+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EClio+1991-1998 %3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERapid%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ETwingo+1998+-+ 2007%3A+окно +передняя часть%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMegane+Cabrio+100mm%3A+Ty%C5%82+%2F+боковые+панели%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKangoo +1997+-+ 2007%3A+окно+передняя%C3%B3d+и+боковые+в+задние+p%C3%B3%C5%82ce%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E %E2%AD% 90+Saab%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli%3E900+1993-1998+100mm%3A+окно+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3E9000+1985 +-+1997r% 3А+окно+прз%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Сиденье%3C%2Fh2%3E%3Cul%3E%3Cli %3EIbiza+1993+ -+1999r%3A+окно+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Subaru%3C%2Fh2%3E%3Cul %3E%3Cli% 3EJusty+1995+-+2003%3A+окно+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E2%AD%90+Suzuki%3C%2Fh2 %3E%3Cul% 3E%3Cli%3EIgnis%2FJimny%3A+подшафт+прз%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESwift+1990+-+2004r%3A+подшафт+прз%C3%B3d%3C %2Fli%3E% 3Cli%3EVitara+1988+-+1998r%3A+podszybie+prz%C3%B3d%3C%2Fli%3E%3Cli%3EWagon+R%2B+2000+-+2006r%3A+podszybie+prz %C3%B3d% 3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Ch2%3E%E

✅ БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ — НЧ-динамики Plus One™

Запатентованная конструкция диффузора (патент США № 7,548,631) Harman's Plus One™ предлагает большую площадь поверхности диафрагмы, чем другие громкоговорители в этом классе - результатболее высокая чувствительность, более высокие низкие частоты звуковая мощность и более музыкальный характер.

✅ БОЛЬШОЙ МАГНИТ

Новые динамики серии Club оснащены магнитами большего размера, что позволяет лучше контролировать мощность, чем у конкурентов в аналогичном ценовом диапазоне.

✅ ШЕЛКОВЫЙ КУПОЛЬНЫЙ ТВИТЕР

Акустические системы Club 422F оснащены куполообразными высокочастотными динамиками, которые генерируют плавные высокие тона, обеспечивая лучшее и всегда приятное для уха воспроизведение высокочастотного звука.

Каждый диффузор низкочастотного динамика Club спроектирован так, чтобы генерировать чистый, нерезонансный звук даже в сложных условиях высокой влажности или в жарких салонах автомобилей.

Свойства:

• Двухполосный автомобильный динамик диаметром 4 дюйма (100 мм).
• Мощность: 35 Вт (среднеквадратическая), 105 Вт пиковая.
• Эффективность (при 2,83 В): 90 дБ.
• Частотный диапазон: 75 Гц – 20 кГц
• Номинальное сопротивление: 3 Ом