ЖОРСТКИЙ СЕРТИФІКАТ НА ПРУЖИНУ ПРОФЕСІЙНОГО БУКСИРУЮЧОГО ТРОСУ 3T
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 68
Оплачивая «ЖОРСТКИЙ СЕРТИФІКАТ НА ПРУЖИНУ ПРОФЕСІЙНОГО БУКСИРУЮЧОГО ТРОСУ 3T» данный товар из каталога «Буксировочные тросы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ЖЕСТКОЕ ПОЛОТЕНЦЕ С АМОРТИЗАЦИЕЙ для легковых автомобилей полной массой до 3000 кг.
ДЛИНА: 180 см
МАКСИМАЛЬНАЯ БУКСИРОВКА 3 ТОННЫ
Жесткий буксирный комплект состоит из следующих элементов:
Зал TUV и сертифицирован CE! p>
Индекс каталога: GMPSZTH3TH
ПАРАМЕТРЫ
- Производитель: GMP
- Материал: сталь
- Длина при в разложенном виде: 180 см.
- Внутренний диаметр стержня: 28 мм.
- Наружный диаметр стержня: 33 мм. b>< /li>
- Диаметр трубы с крюком: 25 мм
- Диаметр крюка: 15 мм
- Минимальная длина крюка : 54,5 мм
- Максимальная длина крючка: 60 мм
- Внутренняя ширина крючка: 28 мм li>
- Долговечность: 3000 кг
- Размер ключа: 13 мм
- Размеры сумки (после складывания перекладины): 90x12x10см
Наконец-то проблемы с буксировкой остались в прошлом!
Поломки автомобилей всегда нас удивляют, но теперь у нас есть решение — фаркоп для легковых автомобилей.
Это надежный способ буксировки, без стресса и штрафов!
Благодаря ему можно безопасно доставить неисправный автомобиль в сервисный центр, избежав проблем с полицией.
Пользоваться просто - соединять транспортные средства на расстоянии не менее 180 см и не длиннее 300 см, отмечая их цветным флажком. И что немаловажно, использовать его можно на большинстве дорог (кроме шоссе)!
Избавьтесь от хлопот и затрат, связанных с эвакуатором – теперь буксировка станет намного проще и безопаснее!
Буксировка — одно из самых опасных действий, встречающихся на дороге, во время которого следует помнить несколько важных правил:
Ограничение скорости в населенных пунктах — 35 км/ч, за пределами населенных пунктов. районах - 60 км/ч.
Общая масса буксируемого (неисправного) автомобиля не должна превышать массу буксирующего автомобиля!
В процессе буксировки водитель поврежденный автомобиль должен оставаться в автомобиле, чтобы обеспечить максимально безопасную поездку.
Нет. Штанга должна быть установлена под углом, иначе давление может повредить штангу или даже автомобиль!