JRSPEC GT3082R BB T3 1.06 V-ДИАПАЗОННЫЙ ТУРБОКОМПЕНСАТОР


Код: 17156943143
56851 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Просматривая «JRSPEC GT3082R BB T3 1.06 V-ДИАПАЗОННЫЙ ТУРБОКОМПЕНСАТОР» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТУРБОКОМПЕНСАТОР JRSPEC GT3082R BB T3 1.06 V-BAND

JRspec GT3082R BB — турбокомпрессор на основе высококачественных шарикоподшипников NSK (двойные шарикоподшипники, производство Япония), широко используемых в тюнинге. Собран в ЕС из идеально подогнанных деталей, изготовлен из материалов высочайшего качества на новейших точных машинах. Целых 5 ступеней балансировки ротора до 250 000 об/мин гарантируют безотказную работу даже в экстремальных условиях, при очень высоких наддувах и температурах. Турбокомпрессоры JRspec зарекомендовали себя в автоспорте, используются, в частности, в дрэг-мотоциклах Tsunami (2 двигателя R30, 2 турбонаддува JRspec GT42R JB, мощность около 2000 км), в дрифте Павлом Трела (двигатель 2JZ, турбо JRspec GTX3582R+ BB, мощность около 900 км), Kornel Prus (двигатель LS7, турбо JRspec GT45R) JB, мощность более 1000км) и множество мощных трамваев. Используемые шарикоподшипники значительно улучшают золотник турбины, благодаря чему двигатель гораздо быстрее реагирует на педаль газа, достигая высокого крутящего момента при гораздо меньших оборотах, чем в случае с турбинами на основе подшипников скольжения - чрезвычайно полезно в дрифте и на улице, где гибкость двигателя имеет большое значение.

Производительность: до 600 л.с.

Применение: 1,8-3,0л

Подшипники: сдвоенные шарикоподшипники (NSK, производство Япония)

Ограничитель: выберите диаметр, соответствующий давлению масла (рекомендуется 0,9 мм для 5B)

Всасывающая крыльчатка: индуктор 61,4 мм, эксдуктор 82 мм

Выхлопная крыльчатка: 60 мм

Турбокомпрессор европейской сборки!!!

Коллектор и фланец AR — T3 1,06, фланец водосточной трубы — V-образный