JVC ДИНАМІКИ PEUGEOT 206 207 307 CITROEN C2 C3 XSARA PICASSO ПЕРЕД + ЗАД
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 200
Покупая «JVC ДИНАМІКИ PEUGEOT 206 207 307 CITROEN C2 C3 XSARA PICASSO ПЕРЕД + ЗАД» данный товар из каталога «130 и 135 мм» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
НОВЫЕ ДВУХПОЛОСНЫЕ КОЛОНКИ ОТ ИЗВЕСТНОЙ КОМПАНИИ JVC
✅ БРЕНДОВЫЕ, НО ДЕШЕВЫЕ И ХОРОШИЕ КОЛОНКИ JVC, ПО НАШЕМУ МНЕНИЮ, ЗВУЧАТ ОТЛИЧНО В ЭТОМ БЮДЖЕТЕ
✅ УГЛЕРОДНО-ВОЛОКОННАЯ МЕМБРАНА - ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ ИСПОЛЬЗУЕМОГО МАТЕРИАЛА
✅ ГИБРИД ПОДВЕСКА С РЕЗИНОВОЙ ДИАФРАГМОЙ UKU И CANVAS – ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЛУЧШЕЕ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ НАСОВ
✅ МОЩНЫЕ ФЕРРИТОВЫЕ И НЕОДИМОВЫЕ МАГНИТЫ
✅ ДИНАМИК TWEET ИЗ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:
⭐ CITROEN
- CITROEN C2 2003-2009
- CITROEN C3 I 2002-2009 гг.
- CITROEN C3 II 2009-2016
- CITROEN XSARA PICASSO 1998-2012 ul>
- PEUGEOT 206 1998-2009
- PEUGEOT 207 2006- 2012
- PEUGEOT 207CC 2008-2012
- PEUGEOT 307 2001-2008
- PEUGEOT 307CC 2001-2008
- PEUGEOT 307SW 2001-2008
⭐ PEUGEOT
Компания JVC — один из ведущих производителей автозвука, известный во всем мире.
Двухполосные динамики серии CS-ZX с диафрагмой из углеродного волокна, армированной слюдой.
Динамики очень хорошо работают с 4x50 Вт MOSFET-радиоприемниками, а также с заводскими 4x30 Вт.
Высокая эффективность предлагаемых динамиков является их самым большим преимуществом. Они очень хорошо играют без необходимости установки дополнительных усилителей. Предложение ориентировано в первую очередь на клиентов, которые не хотят вкладывать большие средства, но имеют достойные динамики по доступной цене.
Предлагаемые динамики придадут аудиосистеме вашего автомобиля новое измерение . Способ улучшения параметров громкоговорителей – модернизация. Этот двухполосный динамик с диафрагмой из углеродного волокна, армированной слюдой на бутилкаучуковом подвесе, благодаря своей гибкости делает звук, исходящий из динамиков, чистым и ясным.
Алюминиевая катушка, которая используется в дорогих громкоговорителях, защищает от возгорания — перегрузка громкоговорителя даже после многих часов работы рассеивает выделяющееся тепло.
ВЧ-динамик исключительно прочный. Звук твитеров очень детализированный, прозрачный и динамичный, благодаря чему качество аудиосистемы в нашем автомобиле значительно поднимет ее класс.
Прочная конструкция была оптимизирована для того, чтобы установка динамиков в автомобиле была еще проще. Динамики обеспечивают глубокие, подвижные басы и естественные высокие частоты.
Перед покупкой проверьте, совпадают ли размер динамиков и форма крепежных элементов, входящих в комплект, с теми, что установлены в вашем автомобиле. Продаваемый комплект подходит к большинству моделей, представленных на нашем аукционе, но могут быть версии оборудования, которые могут не подойти.
ОДНИМ СЛОВОМ РЕКОМЕНДУЕМ - ДИНАМИКИ РАБОТАЮТ ОЧЕНЬ ХОРОШО
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ СООТНОШЕНИЕ КАЧЕСТВО/ЦЕНА
НАБОР СОДЕРЖИТ:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Максимальная мощность 300 Вт / среднеквадратическая мощность 30 Вт.
- Частотный диапазон: 35–22 000 Гц.
- Уровень звукового давления: 92 дБ/Вт.м.
- Диафрагма низкочастотного динамика изготовлена из углеродного волокна, армированного слюдой.
- Сбалансированная полиэфиримидная диафрагма (твитер).
- Ферритовый магнит (основной низкочастотный динамик). )
- Неодимовый магнит (твитер)
- Гибридный подвес из резины и полотна
- Монтажная глубина: 43 мм
- Цвет: черный < /li>
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Диаметр: 130 мм
- Максимальная мощность 250 Вт / среднеквадратическая мощность 30 Вт
- Частотная характеристика: 40–22 000 Гц
- Уровень звукового давления: 91 дБ/Вт·м
- Диафрагма низкочастотного динамика из углеродного волокна, армированного слюдой
- Сбалансированная полиэфиримидная диафрагма (твитер) / li>
- Ферритовый магнит (низкочастотный динамик)
- Неодимовый магнит (твитер)
- Гибридный подвес из резины и полотна
- Монтажная глубина: 43,5 мм
- Цвет: черный