Карбюратор для YAMAHA Big Bear 400 250 Grizzly 350 400
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 15
Заказывая «Карбюратор для YAMAHA Big Bear 400 250 Grizzly 350 400» данный товар из каталога «Карбюраторы для мотоциклов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Подходит для:
Для Yamaha 2007-2009 GREAT BEAR 250
Для Yamaha 2001-2007 GREAT BEAR 400 YFM 400 2x4 и 4x4.
Для Yamaha 2005-2006 BRUIN 250 YFM 250
Для Yamaha 2004-2006 BRUIN 350.2x4 и 4x4.
Для Yamaha 2000-2003 ATV KODIAK 400 2WD 4WD
Для Yamaha 2007–2010 GRIZZLY 350 2x4 и 4x4.
Для Yamaha 2000 GRIZZLY 400.
Для Yamaha 2007–2012 GRIZZLY 450 4x4.
Примечание: не подходит для Yamaha Warrior 350.
В комплект входит:
1 карбюратор.
1 крышка основания дроссельной заслонки.
1 резиновая прокладка основания дроссельной заслонки.
1 зажим троса дроссельной заслонки.
3 винта нижней крышки
Аксессуары: вы получите точно такие же, как , как показано на рисунке выше.
Спецификация:
Внутренний диаметр (сторона входа): 33 мм.
Наружный диаметр (сторона входа). : 37 мм
Внутренний диаметр (со стороны воздушного фильтра): 48 мм
Наружный диаметр (со стороны воздушного фильтра): 52 мм
Материал: цинковый сплав;
вес: 0,9 кг
размер упаковки: 16*12*12 см
В комплект входит: 1 карбюратор.
1 нижняя крышка дроссельной заслонки.
1 резиновая прокладка основания дроссельной заслонки.
1 зажим троса дроссельной заслонки.
3 винта нижней крышки.
1x БЕСПЛАТНО. встроенный топливный фильтр
Особенности:
1 Улучшенные воздухозаборные отверстия для улучшения структуры воздушного потока
2 Идеальное решение для правильного соотношения воздуха и топлива. соотношение смеси, улучшает экономию топлива.
3 100% новые высококачественные детали (Установка: простая установка, без инструкций по установке)
1) хорошо смешивает топливо и воздух;
2) Поддерживайте плавную работу двигателя;
3) Не допускайте вытекания или разлива масла во время работы;
4) В некоторой степени избегайте перерасхода масла;
>5) Высокое качество и очень прочный, хорошее рабочее состояние и простота установки;
6) Низкая стоимость, конкурентоспособная цена;
7) Низкий уровень выбросов, экологически чистый .
Высокопроизводительный карбюратор, соответствует или превосходит стандарты OEM, 100% протестирован перед отправкой.
4 Процесс очистки карбюратора:
( 1) Сначала снимите карбюратор с автомобиля.
Выключите подачу масла и отсоедините маслопровод. Открутите гайку, соединяющую карбюратор и двигатель с помощью квинконса или квинконса (в зависимости от размера гайки), затем выверните болт, соединяющий карбюратор с фильтром. Наконец, снимите трос дроссельной заслонки. Выключите что-нибудь. Масло, отсоедините маслопровод.
(2) Снимите поплавковую камеру карбюратора.
С помощью поперечного резака открутите три винта крышки поплавковой камеры карбюратора.
( 3) Разберитесь с карбюратором.
После разборки карбюратора узнаем названия его частей.
(4) Разберите различные части карбюратора.
Снимите основную часть. порт впрыска топлива, порт впрыска топлива на холостом ходу и поплавок карбюратора
(5) Начните очистку карбюратора
Нацельтесь на каждое измерительное отверстие и распылите очиститель карбюратора (примечание: глаза не должны быть направлен на карбюратор, чтобы не распылять очиститель в глаза при чистке)
(6) Установите карбюратор
После очистки карбюратор можно устанавливать. Затем вы можете загрузить его в машину.
Примечание:
1. Поставляется в небьющемся, герметичном и устойчивом к коррозии корпусе.Карбюратор изготовлен из
Подходит для:
для Yamaha 2007–2009 BIG BEAR 250
для Yamaha 2001–2007 BIG BEAR 400 YFM 400 2x4 и 4x4.
Для Yamaha 2005–2006 BRUIN 250 YFM 250
Для Yamaha 2004–2006 BRUIN 350.2x4 и 4x4.
Для Yamaha 2000–2003 ATV KODIAK 400 2WD 4WD
для Yamaha 2003–2006 KODIAK 450 4x4
для Yamaha 2006–2009 WOLVERINE 350 2x4 и 4x4
для Yamaha 2006–2010 WOLVERINE 450 4x4.
p>
p>
для Yamaha 2007–2010 GRIZZLY 350 2x4 и 4x4.
для Yamaha 2000 GRIZZLY 400.
для Yamaha 2007–2012 GRIZZLY 450 4x4.
Примечание: не подходит для Yamaha Warrior 350.
В комплект входит:
1 карбюратор.
1x нижняя крышка дроссельной заслонки.
1x резиновая прокладка основания дроссельной заслонки.
1x зажим троса дроссельной заслонки.
3x винт базовой крышки
Аксессуары: вы получите именно то, что показано на рисунке выше.
Спецификация:
Внутренний диаметр (впускная сторона): 33 мм.
Наружный диаметр (сторона впуска): 37 мм
Внутренний диаметр (сторона воздушного фильтра): 48 мм
Наружный диаметр (сторона воздушного фильтра): 52 мм
Материал: цинковый сплав.
Вес: 0,9 кг.
Размер упаковки: 16*12*12 см.
В комплект входит: 1 карбюратор.
1x нижняя крышка дроссельной заслонки.
1x резиновая прокладка основания дроссельной заслонки.
1x зажим троса дроссельной заслонки.
3x винт базовой крышки
1x БЕСПЛАТНЫЙ встроенный топливный фильтр
Особенность:
1 Улучшенные воздухозаборные отверстия для улучшения структуры воздушного потока
2 Идеальное решение для соответствующего соотношения воздушно-топливной смеси, улучшения экономии топлива.
3 100% новые, высококачественные детали. Установка: простая установка, нет. Инструкция по установке
1) Хорошо смешивает топливо и воздух;
2) Обеспечивает плавную работу двигателя;
3) Предотвращает отсутствие двигателя масло или разлив масла при ;
4) В некоторой степени избегайте бесполезной траты масла;
5) Высококлассное качество и очень прочный, хорошее рабочее состояние и простота в работе;
5) Высокое качество и очень прочный, хорошее рабочее состояние и простота в работе;
5) Высокое качество и очень прочный, хорошее рабочее состояние и простота в работе;
5) p>
6) Низкая стоимость, конкурентоспособная цена;
7) Низкий уровень выбросов, экологически чистый.
Высокопроизводительный карбюратор, соответствует или превосходит стандарты OEM, 100% протестирован перед отправкой.
4 Процесс очистки карбюратора:
(1) Сначала снимите карбюратор с автомобиля.
Выключите подачу масла и отсоедините масляная трубка. Выкрутите гайку, соединяющую карбюратор и двигатель квинконсом или квинконсом (в зависимости от размера гайки), а затем выкрутите винт, соединяющий карбюратор с фильтром. Наконец, снимите трос дроссельной заслонки. Выключать. Масло, отсоедините масляную трубку.
(2) Снимите поплавок карбюратора.
С помощью крестового ножа открутите три винта крышки поплавковой камеры карбюратора.
(3) Разберемся с карбюратором
После разборки карбюратора давайте узнаем названия его частей
(4) Разберем различные части карбюратора
Удалите основное отверстие впрыска топлива, отверстие впрыска топлива холостого хода и поплавок карбюратора.
(5) Начните очистку карбюратора.
Направьте чистящее средство для карбюратора на каждое измерительное отверстие. и распылить (обратите внимание, что глаза не должны быть направлены на карбюратор, чтобы не попасть чистящее средство в глаза)
(6) Установите карбюратор
После очистки Карбюратор можно поставить. Затем его можно загрузить в машину.
Примечание:
1.Поставляется в небьющемся, герметичном и устойчивом к коррозии корпусе. Карбюратор изготовлен из хрома. цинковый сплав с покрытием, который обеспечивает лучшую износостойкость, изоляцию и термостойкость.
2. Улучшенные воздухозаборные отверстия для улучшения структуры воздушного потока, стабильной работы и чувствительной реакции. Если у вашего автомобиля проблемы с медленным запуском, нестабильным холостым ходом Скорость, высокий расход топлива, разлив масла, низкая скорость и низкая мощность. Изготовлено и протестировано для обеспечения оптимальной производительности двигателя.
3. Карбюратор может стабильно контролировать объем всасываемого воздуха в двигатель. Идеальное решение. для соответствующего соотношения воздушно-топливной смеси и улучшения экономии топлива, обеспечивает большую мощность и крутящий момент. Это идеальная замена стандартному двигателю, благодаря которому ваш двигатель будет работать как новый!