Катализатор HONDA CIVIC 1.5 ; 1,6 | 1993-1996 замена керамики


Код: 14074089903
14398 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Просматривая «Катализатор HONDA CIVIC 1.5 ; 1,6 | 1993-1996 замена керамики», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Катализаторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Катализатор HONDA CIVIC 1.5 ; 1,6 | 1993-1996 гг. Замена керамики

Самые важные преимущества

Полноценный катализатор - с керамической вставкой

✅ Совершенно новый, без ремонта, сделано в Европе.

✅ Одобрение ЕС – номер выбит на корпусе, полное соответствие нормам.

✅ Адаптировано к заводским креплениям – при правильном выборе сварка не требуется.

Стандарт выбросов выхлопных газов: Евро 2

–  посвящен автомобилям, соответствующим этому стандарту.

✅  Полный комплект для сборки — все необходимые аксессуары в упаковке.

▶️  Деталь может поставляться с неокрашенными сварными швами – для ускорения внедрения.

Подстройка под модели автомобилей

▶️ Приведенный ниже список приложений представляет собой руководство, которое поможет вам выбрать детали. Из-за различий в версиях двигателей, годах выпуска и комплектации наиболее надежным способом проверки является установка на автомобиль.

 HONDA CIVIC :

  • 1.5i 16V Coupé 1493 куб.см 74 кВт/101 л.с. D15B7 8/93>12/96
  • 1.6i 16V Coupé 1590 куб.см 92 кВт/125 л.с. D16Z9 8/94>12/96

Стандарт токсичности выхлопных газов: Евро 2

▶️ Каталитический нейтрализатор был разработан для вышеперечисленных моделей и обычно без проблем подходит к штатной выхлопной системе.

▶️ Внутри одной модели могут быть разные варианты деталей - поэтому перед сборкой стоит сравнить форму и размеры с оригиналом.

▶️ Изначально мы можем проверить совместимость по VIN-номеру, но 100% уверенность даёт физическая сборка.

▶️ Обратите внимание на год выпуска и нормы выбросов выхлопных газов.

 Стандарт по выбросам выхлопных газов должен соответствовать стандарту, которому должен соответствовать автомобиль.

Одобрение

Каждый приобретенный у нас специальный каталитический нейтрализатор сертифицирован. Его номер выбит на корпусе.

 Это означает:

  • является полноценной заменой оригинала,
  • протестирован независимым институтом и одобрен к использованию,
  • позволяет пройти техническую проверку в Польше и других странах ЕС (рекомендуем свериться с местными нормами).

⚠️ Ошибка P0420 не всегда является ошибкой катализатора

▶️ Ошибка P0420 (низкая эффективность катализатора) не всегда означает поврежденный картридж.

▶️ Во многих случаях каталитический нейтрализатор не может функционировать должным образом, потому что двигатель подает в него выхлопные газы неправильного состава.

Наиболее распространенные причины:

  • слишком бедная смесь (лямбда выше 1,03) - избыток кислорода в выхлопных газах препятствует химическим реакциям,
  • проблемы с зажиганием или впрыском - несгоревшая смесь попадает в каталитический нейтрализатор,
  • утечки во впуске («левый воздух») или неверные показания расходомер,
  • изношенные лямбда-зонды – замедляют реакцию контроля смеси.

▶️ В таких случаях компьютер обнаруживает, что за каталитическим нейтрализатором все еще слишком много кислорода, интерпретируя это как неэффективность, даже если сам катализатор может быть работоспособным.

Почему избыток кислорода вреден для каталитического нейтрализатора

▶️ Каталитический нейтрализатор работает правильно только при идеальном соотношении топлива и воздуха (λ ≈ 1).

▶️ Если двигатель работает на слишком бедной смеси, в выхлопных газах появляется избыток кислорода, что вызывает слишком интенсивные реакции окисления.

▶️ Это приводит к чрезмерному нагреву катализатора, выгоранию активного покрытия (платина, палладий, родий) и потере способности к очистке выхлопных газов.

▶️ В результате ЭБУ фиксирует ошибку P0420, хотяпервичной причиной не обязательно должен быть катализатор.

⚠️ Поэтому перед установкой нового катализатора необходимо устранить причину - например. негерметичность впуска, неправильные показания лямбда-зонда или плохо отрегулированная установка ГБО.

Советы перед установкой каталитического нейтрализатора

▶️ Всегда определяйте причину выхода из строя старого каталитического нейтрализатора (например, проблемы с зажиганием, утечки).

▶️ ОБЯЗАТЕЛЬНО выполнить анализ выхлопных газов. Этот простой тест может защитить от ненужных затрат на замену каталитического нейтрализатора и предотвратить преждевременный выход из строя нового каталитического нейтрализатора.

⚠️ Для правильной работы каталитического нейтрализатора необходимо очень точное соотношение топлива и воздуха.

✅ Правильный коэффициент лямбда: 0,97–1,03.

  • Ниже 0,97 → смесь слишком богатая (слишком много топлива).
  • Выше 1,03 → смесь слишком бедная (слишком много воздуха).

▶️Содержание кислорода (O₂) в выхлопных газах не должно превышать 0,5%.

▶️ При замене катализатора рекомендуется заменить лямбда-зонды, особенно после 80-100 тыс. км. км.

Условия выключения индикатора CHECK ENGINE

Эффективные лямбда-зонды

✅ Соответствие стандарта токсичности выхлопных газов каталитического нейтрализатора требованиям автомобиля,

✅ Других неисправностей в двигателе и выхлопной системе нет

⚠️ Если в автомобиле два катализатора, замените тот, который за датчиком.

Дополнительные преимущества

✅ Это может помочь устранить индикатор CHECK ENGINE - если все остальные компоненты работают правильно (функционирующий лямбда-зонд, отсутствие других неисправностей, правильный выбор каталитического нейтрализатора, подлежащего замене, если в данном автомобиле более одного каталитического нейтрализатора).

Проверка без стресса – одобрение и эффективная очистка выхлопных газов.

Быстрая установка – подходит к заводским креплениям (при правильном подборе к автомобилю).

Комплектация – катализатор + монтажные принадлежности.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

▶️ Катализатор новый?

Да, совершенно новый, не отремонтированный, произведен в Европе.

▶️ Одобрен ли продукт?

Да, номер одобрения выбит на корпусе и признается на всей территории ЕС.

▶️ Подойдет ли без сварки?

Да, он предназначен для заводской установки при условии, что он правильно подобран к автомобилю.

▶️ Погаснет ли индикатор CHECK ENGINE?

Да, но только если причиной действительно является каталитический нейтрализатор, а остальные элементы (например, лямбда-зонды) работают исправно.

▶️ Подходит ли для автомобиля, работающего на сжиженном нефтяном газе?

В автомобилях с установкой на газе каталитические нейтрализаторы могут изнашиваться быстрее. Необходимо убедиться, что установка работает на 100% корректно и не работает на богатой или бедной смеси.

▶️ Что может сократить срок службы катализатора?

Двигатель работает на бедной или богатой смеси, негерметичность впускного коллектора, неисправность лямбда-зонда, неправильная регулировка газа.

▶️ Как убедиться, что каталитический нейтрализатор подойдет?

Сравните номер детали со своим каталитическим нейтрализатором или проверьте по номеру VIN. Однако выбор по каталогам чреват риском ошибки. Только проверка сборки дает стопроцентную уверенность.