Коврик CTK Multimat PRO 5.5, ШУМ, ДЕМПФИРОВАНИЕ, СЛОИСТЫЙ БУТИЛ, 37x50см

Код: 18097347132
Как заказать
1308 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №17740281
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 7

Просматривая «Коврик CTK Multimat PRO 5.5, ШУМ, ДЕМПФИРОВАНИЕ, СЛОИСТЫЙ БУТИЛ, 37x50см» данное изделие из «Звукоизоляция» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Мат CTK Multimat PRO 5,5 /1 шт. 37х50см 0,185м2

Коврик многослойный 5,5мм для эффективной шумоизоляции кузова автомобиля (акустическая мембрана, пенопласт, бутил) - 1 шт. 37х50см (0,185м2)

CTK Multimat PRO 5.5

Мультимат ПРО — высококачественный многослойный звукоизоляционный материал, сочетающий в себе демпфирующие, звукопоглощающие и изоляционные свойства. Состоит из слоя инновационной акустической мембраны на основе утолщенного бутила (1,5 мм), звукопоглощающего слоя звуко- и теплоизоляции из вспененного эластичного каучука (2,8 мм) и самоклеящегося бутил-полимерного слоя, гасящего и поглощающего вибрации основания (1,2 мм). Материал обеспечивает высокий уровень тепло- и звукоизоляции (до 32 дБ в месте нанесения), очень легко укладывается на ровные поверхности и хорошо адаптируется к форме неровных поверхностей с легким тиснением. Многослойные коврики Multimat PRO водонепроницаемы, а также могут использоваться в местах скопления влаги. Особенно хорошо они работают в качестве основного материала для шумоизоляции внутренней части дверных отсеков и крыши или в качестве второго слоя приклеиваемого к алюмобутиловым демпфирующим матам в других местах кузова (пол, багажник и др.).

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

  • общая толщина: 5,5 мм (1,5 + 2,8 + 1,2 мм)
  • многослойный материал: нетканый материал, утолщенный бутил, эластичный поролон, бутил/полимер.
  • Размеры листа: 370х500 мм.
  • Поверхность листа: 0,185. м2
  • вес листа: 0,84 кг (4,55 кг/м2)
  • рекомендуемая температура монтажа: от +10°С до +40°С
  • температурный диапазон применения и эксплуатации: от -40°С до +150°С
  • уровень звукоизоляции: до 32 дБ на месте установки
  • высокая гибкость и высокая эффективность работы в широком диапазоне температур
  • высокая вибрация демпфирующие, звукопоглощающие и изолирующие (блокирующие) шумовые и тепловые свойства.
  • продукт не содержит битумных примесей (не содержит смол и асфальта).
  • продукт нетоксичен, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
  • визуальные особенности: материал многослойный, наружный слой из прессованного флизелина желтого цвета с нанесенной черной графикой
  • производство Украина. ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344.
  • Применение в автомобиле:в качестве основного материала – крыша, внутренняя часть дверных отсеков или в качестве второго слоя наклеенных на алюмобутиловые демпфирующие коврики в других местах кузова (пол, багажник, середина тоннеля и другие)
  • количество листов в коллективной упаковке: 11 листов/ 2,035 м²
  • цена за 1 лист размером 37х50 см (0,185 м²)

КАК ЭФФЕКТИВНО ЗАглушИТЬ АВТОМОБИЛЬ? Высочайшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только комплексной звукоизоляцией (демпфированием и шумоизоляцией и звукоизоляцией) всех ключевых элементов кузова и салона, облицовывая эти элементы (при наличии возможности и свободного пространства) тремя различными видами наиболее эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в разном частотном диапазоне и играет разную роль. Это:

<ул>
  • слой 1 - высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешнего шума, представляющие собой высококачественные коврики на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие маты CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
  • слой 2 - пеноизоляция - звуковые барьеры с закрытоячеистой структурой, блокирующие проникновение дорожного шума в салон и дополнительно теплоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, вспененный каучук CTK Elastic, CTK Elastic F, вспененный полиэтилен CTK TempoFix),
  • слой 2/3 - мягкие, пористые звукопоглощающие материалы с открытой и/или частично закрытой ячеистой структурой, которые помимо звукопоглощающих свойств также выполняют роль прокладок, смягчающих и гасящих резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшающих скрип и скрип этих элементов (например, полиуретановые звукопоглощающие пенопласты CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK Нетканые звукопоглощающие коврики CaiMat). Для наилучшего эффекта при снижении дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro в качестве последнего третьего слоя на нижние горизонтальные элементы кузова.