Килимок SOUND-SOUNDING PYRAMID FOAM 50x40см Самоклеючий CTK WaveFix PU 15


Код: 15307202108
1102 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 198

Просматривая «Килимок SOUND-SOUNDING PYRAMID FOAM 50x40см Самоклеючий CTK WaveFix PU 15», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Звукоизоляция» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

✳️ ✳️ ✳️ CTK WaveFix PU 15 – звукоизоляционная пена премиум-класса.

✴️ ✴️ ✴️Очень мягкая и эффективная звукопоглощающая пена премиум-класса, покрытая ПУ пленкой, для шумоизоляции элементов салона автомобиля - группа №. 8-15мм, 1 шт. 50х40см, 0,2м2.

⭐️ ⭐️ ⭐️ Улучшенная версия пенопластового коврика WaveFix, который считается одним из самых эффективных и действенных в эксплуатация звукопоглощающих материалов премиум-класса премиум-класса, доступных в настоящее время на рынке аналогичной толщины.

➡️ Звукопоглощающие коврики CTK WaveFix PU — самоклеящиеся, очень гибкие, мягкие и нежные на ощупь, изготовленные на основе специализированного полиуретана с «памятью формы», пропитанного подготовка латекса.

➡️ Они характеризуются очень высокой способностью рассеивать и поглощать звук (шум) в диапазоне средних и высоких частот (шум, свист) и хорошими теплоизоляционными свойствами. Пропитка дополнительно улучшает акустические свойства, защищает от впитывания влаги из воздуха, развития микроорганизмов, плесени и бактерий, защищает материал основания от старения.

➡️ Коврики WaveFix PU имеют внутреннюю структуру с сочетанием открытых и частично закрытых ячеек, высокой плотности, различных размеров и неправильной формы.

➡️ На мягкую гофрированную внешнюю поверхность нанесена тонкая, звукоизоляционная и влагостойкая полиуретановая пленка черного цвета.

➡️ Открытые ячейки эффективно поглощают звук внутри своей неправильной пористой структуры, а внешний плотный слой полиуретановой фольги представляет собой мини-акустическую мембрану, отражающую часть звуков (шума) в сторону пенопластовой структуры с открытыми порами. , внутри которого он снова частично поглощается. Благодаря этому пенопластовые коврики WaveFix 15 PU работают одновременно в двух зонах, характеризуясь как звукопоглощающими, так и шумоизоляционными материалами.

➡️ < б>"волновое" профилирование дополнительно увеличивает активный объем звукопоглощающего слоя, в результате чего звукопоглощение значительно выше, чем у стандартных материалов с плоской поверхностью. Дополнительное внешнее покрытие также изолирует губчатый слой с открытыми порами от впитывания влаги в результате прямых брызг воды.

➡️ Материал характеризуется так называемой «памятью формы». эффект», то есть он обладает свойством медленно возвращаться к исходной форме после сильного сжатия. Медленно расширяясь с небольшим усилием, он более точно заполняет зазоры и свободное пространство между двумя соседними панелями, элементами кузова или обивкой автомобиля без риска их деформации и выталкивания из защелкнувшихся элементов крепления.

➡️Благодаря мягкой и гибкой структуре звукоизоляционные коврики CTK WaveFix PU очень легко устанавливать на плоские и неровные поверхности, даже имеющие более сложную форму.

➡️ Предназначены для использования внутри салона автомобиля, в первую очередь за пластиковыми панелями, элементами обивки, обивкой потолка, приборной панелью, а также в багажнике, на внутренних поверхностях колесных арок и крыльев, как очень эффективный материал, снижающий дорожный шум.

Коврики CTK WaveFix PU обеспечивают в несколько раз более высокое звукопоглощение, чем другие стандартные звукоизоляционные материалы аналогичной толщины.

⚙️ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ⚙️

  • основной материал: специализированный полиуретан, пропитанный латексным препаратом, пористая внутренняя структура с сочетанием открытых и частично закрытые ячейки с высокой плотностью, различных размеров и форм, снаружи покрытые тонкой звукоизоляционной и влагостойкой полиуретановой фольгой черного цвета.
  • материал характеризуется так называемым «эффектом памяти формы», т.е. свойство медленного возврата в исходную форму после сильного сжатия - при расширении медленно и с небольшим усилием заполняет свободное пространство между двумя соседними элементами кузова или обивки автомобиля.
  • нетоксичный, без запаха продукт, устойчивый к воздействию воздуха влажности, фронтальных брызг воды и УФ-излучения, не разлагается под воздействием погодных условий несколько лет.
  • коврик из пенопласта может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений в местах, не подвергающихся сильному прямому воздействию воды< /li>
  • самоклеящийся, гибкий и мягкий пенопластовый коврик с очень высокой звукопоглощающей способностью в диапазоне средних и высоких частот.
  • один из наиболее эффективных звукопоглощающих материалов премиум-класса, доступных в настоящее время на рынке. аналогичной толщины
  • производится в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344.
  • Профилирование типа «волна» увеличивает активный объем звукопоглощающий слой.
  • Температурный диапазон применения и эксплуатации: от -40°С до +100°С.
  • Толщина: волна 8/15 мм (низшая/высшая точка +/- 10%)< /li>
  • количество листов в коллективной упаковке: 10 шт./2,0 м2
  • рекомендуемая температура укладки: от +10°С до +40°С
  • вес листа: 0,17 кг (0,85 кг) /м2)
  • размер листа: 500x400 мм
  • площадь листа: 0,20 м2
  • применение в автомобиле: между панелями и элементы обивки внутри салона, например, задняя часть дверных панелей, крышки стоек A/B/C, крыша за обшивкой потолка, перегородка двигателя со стороны кабины, задние внутренние колесные арки, боковины багажника, область заднего крыла и т. д. Для наиболее эффективной звукоизоляции металлических элементов кузова акустический слой (второй или третий) следует укладывать последним слоем на поверхность, предварительно увлажненную антивибрационным алюминиево-бутиловым матом и дополнительно изолируемую термоакустической пеной
  • цена за 1 лист размером 50х40 см (0,20 м2)

❔ КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ❔

Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексная шумоизоляция (звукоизоляция и звукоизоляция и звукоизоляция) всех ключевых элементов кузова и салона, монтаж на эти элементы послойно (при наличии возможности и свободного места) трех разных видов самых эффективных, первоклассных материалов, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в другом частотном диапазоне и играет другую роль. Это:

  • слой 1️⃣ - высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешних шумов, которые являются высокоэффективными. качественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие маты CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
  • слой 2️⃣ - утеплитель из пенопласта - звуковые барьеры с ячейками закрытой структуры, блокирующие проникновение дорожного шума в салон и дополнительно термоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, пенопласт CTK Elastic, CTK Elastic F, пенополиэтилен CTK TempoFix),
  • слой 2️⃣/3️⃣ - мягкие пористые звукопоглощающие материалы со структурой открытых и/или частично закрытых ячеек, которые помимо звукопоглощающих свойств также выполняют роль прокладок, амортизирующих и амортизирующих резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшить скрип и скрип этих элементов (напр. шумопоглощающие пенополиуретаны CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглощающие коврики на основе нетканого полотна CTK CaiMat). Для наилучшего эффекта при снижении дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro в качестве последнего третьего слоя на нижние горизонтальные элементы кузова.