Акустический фетр 12 мм

Коврик самоклеящийся на основе натурального нетканого материала с высокой шумопоглощающей способностью - толщина 12 мм, плотность 1470 г/м2, 1 шт. 50х80см, 0,4м2

Акустический фетр 12 мм

Самоклеящийся, очень легкий и гибкий звукоизоляционный материал (акустический войлок) на основе прессованного натурального нетканого материала с очень высокая плотность (1300 г/м2). Характеризуется высокой звукопоглощающей способностью и хорошими теплоизоляционными свойствами. Благодаря высокой гибкости и одностороннему клеевому слою эти коврики очень удобно устанавливать на плоские поверхности или поверхности сложной формы. Они предназначены для использования в сухих местах внутри салона автомобиля, например, за коврами, элементами обивки и потолка, как очень эффективный шумопоглощающий материал в широком диапазоне частот (пол, перегородка моторного отсека, приборная панель, багажник, внутренние колесные арки, крыша, дверные панели и т. д.). Материал обладает хорошей воздухопроницаемостью и повышенной стойкостью к истиранию. Он нетоксичен, не имеет запаха, экологически безопасен и не вызывает аллергических реакций.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• самоклеящийся, очень гибкий и мягкий звукоизоляционный коврик (акустический войлок) с высокой шумопоглощающей способностью в широком диапазоне частот и хорошей температурой. изоляционные свойства
• толщина: 12,0 мм
• основной материал: прессованный натуральный флизелин
• плотность: 1300 г/м2
• лист размеры: 500х800 мм
• площадь листа: 0,40 м2
• вес листа: 0,62 кг (1,55 кг/м2)
• количество листов в коллективной упаковке: 10 шт. . / 4,0 м2
• рекомендуемая температура установки: от +15°C до +30°C
• диапазон температур использования и эксплуатации: от -40°C до +90°C
• продукт нетоксичен. , без запаха, не вызывает аллергических реакций, может применяться в автомобильной промышленности и внутри помещений
• эксплуатация автомобиля: в сухих местах внутри салона за коврами и элементами обивки – напр., полом, центральный тоннель, перегородка моторного отсека, приборная панель, крыша, дверные панели, внутренние колесные арки и боковины и крышка багажника - в качестве второго или третьего слоя на элементах кузова и обивки

КАК ЭФФЕКТИВНО ЗАГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ?

Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной шумоизоляции (звукоизоляция и звукоизоляция и звукоизоляция ) все ключевые элементы кузова и салона, путем установки этих элементов облицовываются (насколько это возможно и доступно пространство) тремя различными типами наиболее эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в другой диапазон частот и играет другую роль. Это:

• слой 1 - высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешних шумов, которые являются высокоэффективными. качественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (алюбутиловые звукоизоляционные маты),
• слой 2 - пеноизоляция - звукоизоляция с закрытыми порами конструкция, блокирующая проникновение дорожного шума внутрь кабины и дополнительно теплоизолирующая салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (пенорезин, пенополиэтилен),
• слой 2/3 - мягкий, пористые звукопоглощающие материалы с открытой и открытой структурой/или частично закрытыми ячейками, которые помимо звукопоглощающих свойств выполняют еще и роль прокладок, смягчающих и гасящих резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшающих скрип и скрипение этих элементов (полиуретан звукопоглощающие пены, звукоизоляционные маты на нетканой основе, акустический войлок).