Килимок ЗВУКОЗВУЧИЙ ПОРОЛОВИЙ ГУМОВИЙ 50х40см САМОКЛЕЮЧИЙ CTK Еластичний 10мм

CTK Elastic 10 - шумопоглощающая пена

Водонепроницаемый самоклеящийся коврик из вспененной резины для изоляции салона автомобиля от шума и температуры - толщина 10мм , 1 шт. 50х40см, 0,2м2.

Самоклеящийся, мягкий и легкий термоакустический коврик на основе вспененной, гибкой резины (синтетический каучук и нефтеперерабатывающие добавки) с сочетанием закрытых ячеек различной формы и размеры. Такая конструкция позволяет этому материалу сочетать в себе, казалось бы, противоречивые свойства, а именно - он эффективно поглощает и снижает шум (что обычно является особенностью материалов с открытыми порами на основе полиуретана, поглощающих воду) и в то же время обеспечивает очень высокий уровень звукоизоляции ( блокирование) и тепла, оставаясь при этом полностью устойчивым к влаге и прямому воздействию воды. Благодаря этим свойствам CTK Elastic является одним из наиболее эффективных материалов на рынке, предназначенных для тепло- и звукоизоляции транспортных средств и корпусов промышленного оборудования (станков, кондиционеров, агрегатов и т. д.). Самоклеящиеся коврики на основе вспененной гибкой резины легко устанавливаются на ровную или слегка неровную поверхность (избегайте сильных изгибов, острых рельефов и шероховатых поверхностей).

В автомобиле они предназначены в основном для использования внутри салона как эффективные теплоизоляторы, предотвращающие чрезмерный нагрев или охлаждение салона автомобиля и, прежде всего, как очень эффективные акустические барьеры, изолирующие салон от внешнего шума (шума от колеса, двигатель и т. д.). Благодаря своим масло- и водостойким свойствам эти пены можно наносить на большинство внутренних и внешних металлических элементов кузова автомобиля, например, на пол, на крышу за обшивкой потолка, на внутренние и внешние элементы колесных арок, на внутренняя или внешняя обшивка, внутри крышки багажника и внутри отсеков дверей. Специфическая структура, высокая гибкость и устойчивость к влаге, бактериям и плесени позволяют коврикам CTK Elastic прекрасно работать и под напольными покрытиями автомобилей, как эффективный материал, снижающий шум и блокирующий проникновение дорожного шума в салон автомобиля. Для достижения наилучшего эффекта рекомендуется использовать его вместе с самоклеящимися алюмобутиловыми матами, используемыми для гашения вибраций и резонансов основания (в качестве термоакустической пены CTK Elastic следует применять второй слой на элементы кузова, предварительно демпфированные (алюминиево-бутиловый антивибрационный коврик). Продукт не рекомендуется для звукоизоляции дверных полотен и поверхностей аналогичных пластиковых элементов обивки.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• водонепроницаемый, самоклеящийся, легкий, гибкий пенопластовый коврик для звукоизоляции и тепло- и звукоизоляции внутренних помещений кабин транспортных средств, машин или корпуса промышленного оборудования
  • li>
  • толщина: 10,0 мм.
  • основной материал: вспененный каучук, закрытые ячейки различной формы и размера, цвет черный.
  • теплопроводность: 0,032 – 0,034 Вт/м2
  • звукоизоляция: до 36 дБ
  • размер листа: 500х400 см
  • лист площадь: 0,20 м²
  • вес листа: 0,12 кг (0,6 кг/м²)
  • количество листов в коллективной упаковке: 13 шт./2,60 м²
  • рекомендуется температура установки: от +10°С до +30°С.< /li>
  • Температурный диапазон использования и эксплуатации: от -45°С до +105°С.
  • водонепроницаемый, маслостойкий, нетоксичный, без запаха, устойчивый к образованию коррозии. микроорганизмов, бактерий и плесени, не содержит асбеста, не впитывает влагу и не разлагается под воздействием погодных условий до 20 лет.
  • коврик можно использовать в автомобильной промышленности и внутри помещений, не вызывает никаких аллергических реакций
  • производится в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
  • эксплуатация автомобиля:Дверные отсеки, крыша, пол, колесные арки, боковые панели багажника, перегородка моторного отсека – скрытый монтаж за панелями, чехлами, коврами или элементами обивки. Наносить на тщательно обезжиренные поверхности металлических кузовных элементов с ровной или слегка рельефной поверхностью, желательно вторым слоем на предварительно установленный и обезжиренный алюмобутиловый демпфирующий мат. Продукт не рекомендуется для звукоизоляции дверных полотен и аналогичных пластиковых элементов обивки.
  • цена за 1 лист размером 50х40 см (0,20 м2)

КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ?

Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной шумоизоляции (звукоизоляция и акустическая изоляция и глушение ) все ключевые элементы кузова и салона, путем установки этих элементов облицовываются (насколько это возможно и доступно пространство) тремя различными типами наиболее эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в другой диапазон частот и играет другую роль. Это:

• слой 1 - высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешних шумов, которые являются высокоэффективными. качественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие маты CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• слой 2 - утеплитель из пенопласта - звуковые барьеры с ячейками закрытой структуры, блокирующие проникновение дорожного шума в салон и дополнительно термоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, пенопласт CTK Elastic, CTK Elastic F, пенополиэтилен CTK TempoFix),
• слой 2/3 - мягкие пористые звукопоглощающие материалы с открытой и/или частично закрытой ячеистой структурой, которые помимо звукопоглощающих свойств выполняют еще и роль прокладок, амортизирующих и амортизирующих звук. резонанс пластиковых элементов обивки и уменьшить скрип и скрип этих элементов (напр. звукопоглощающие пенополиуретаны CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглощающие коврики на основе нетканого полотна CTK CaiMat). Для наилучшего эффекта при снижении дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro в качестве последнего третьего слоя на нижние горизонтальные элементы кузова.