КИНЕТИЧЕСКАЯ ВЕРЕВКА длиной 8м и толщиной 36мм, реальная разрывная сила 22 тонны - с двумя омега-кандалами от SNAKEMAN 4WD

Веревки, которые мы продаем, изготовлены из тонких, очень прочных волокон, что обеспечивает возможность разрыва сила (22 000 кг) представляет собой реальное значение, а растяжимость превышает 30 %. Веревка имеет устойчивые к истиранию петли с обеих сторон.

Кинетическая веревка — идеальное, и в то же время самое дешевое и очень безопасное решение для того, чтобы вытащить свой автомобиль из неприятностей с помощью другого транспортного средства.

Все, что вам нужно, — это кандалы и прочные специальные ручки в автомобилях.

• Размеры: 8м х 32 мм
• Материал: полиамидное волокно
• >Расширяемость: 30 %
• Макс. нагрузка/разрывное усилие: 22 тонны.
• Цвет черный.
• Профессиональное 3-х элементное плетение.
• Уши завязаны матросским узлом, защищены. устойчивый к истиранию толстый графитовый деним

СТАЛЬНОЙ ШАШЕЛЬ ОМЕГА 4,75

Скоба Omega 4.75 от SNAKEMAN 4WD изготовлена ​​из высоколегированной стали в соответствии с . федеральная спецификация RR-C-271.

Предназначен для надежного и безопасного монтажа всех типов деталей. Дуга «омега» идеально подходит для крепления, например, буксирного троса. Обладает очень высокой прочностью!

"Кинетическая веревка, известная в народе как кинетическая веревка, является одной из наиболее часто используемых во время экспедиций по бездорожью. Когда автомобиль застревает в грязи или болоте, или зависает на мостах, чтобы его вытащить, требуется повышенная сила аут. Такой маневр часто называют выстрелом." из кинетики.

Кинетическая веревка в первую очередь мягкая и относительно легкая. Благодаря своим свойствам он может растягиваться, увеличивая свою длину до 30%. При растяжении увеличивается и тяговое усилие автомобиля, в зависимости от производителя его разрывное усилие может достигать 22-25 тонн; Это более дешевая альтернатива лебедке.

Специфика кинетической веревки порождает вокруг нее множество мифов. Необходимо помнить одно - кинетический трос следует использовать с большой осторожностью. Прежде всего, каждый рывок автомобиля повреждает конструкцию как буксирующего, так и тянутого автомобиля. Кроме того, не следует дергать машину или подсоединять кинетический трос к заводским крюкам. Почему? Прежде всего – они предназначены для буксировки, а не для рывков. Во-вторых – если машине больше десятка лет, можно ожидать, что фаркоп в плохом состоянии. За кинетической веревкой также необходимо правильно ухаживать, т. е. систематически чистить/стирать ее и следить за тем, чтобы на ней не было узлов. Грязная и запутанная веревка увеличивает риск ее разрыва. В лучшем случае это может закончиться избиением кузова..."

от: СувальскаПшигода

Наш бренд SNAKEMAN 4WD – это внедорожные аксессуары высокого класса (аксессуары для лебедок, тросы, ремни, скобы, блоки, бамперы, защитные пластины, проставки, шноркели, расширители колесных арок (крылья), домкраты Hi-Lift и многое другое), аксессуары для экспедиций и кемпинга и надежное освещение 4x4.

Мы являемся единственным официальным дистрибьютором бренда SNAKEMAN 4WD в Польше.