Kingbolen Ediag Elitek Model V2 2025 диагностика автомобиля

Последняя редакция устройства Ediag, поддерживающая транспортные средства до 3,5 т (легковые автомобили и грузовые фургоны)

ПОЛНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ европейских, американских и азиатских БРЕНДОВ

Диагностический прибор предназначен для использования в мастерских и для автолюбителей.

Оборудование оснащено основным разъемом. Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резины. Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям во время эксплуатации выше среднего. Диагностический кабель с прочной резиновой оплеткой. Работает на базе OBD.

Устройства происходят из польскойдистрибуции компании ThinkCar, создателя программного обеспечения

На каждое устройство имеются лицензионные документы и полные права на торговую марку.

Устройство имеет доступ к диагностике всех марок и 15 специальным функциям

Несмотря на простую структуру, оно поддерживает новейшие модели ведущих производителей. Диагностики такого уровня и по такой цене раньше не было. Благодаря адаптации программного обеспечения более старших моделей тестеров инженерам ThinkCar удалось создать простой в использовании тестер с питанием от OBD. Благодаря сенсорному дисплею качество обслуживания прозрачно и поддерживается на высоком уровне.

ИНФОРМАЦИЯ

драйвер/программное обеспечение планшета: ANDROID, IoS (мы рекомендуем Android)

язык работы: ПОЛЬСКИЙ

версия оборудования: 2025 от Thinkcar®

версия программного обеспечения: последнее доступное программное обеспечение на польском, английском, русском, немецком, испанском, Чешский

период обновления: FOREVER TIME. Звучит странно? Проверьте

подключение: Bluetooth

Объем обслуживания: Легковые автомобили, коммерческие автомобили (до 3,5 тонны),

кабели: Разъем OBD, интегрированный с процессором. 1 чип

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

- МАКС. напряжение 18В

- рабочая температура от -20 до +55

Программа поддерживает протоколы 93 брендов, плюс остальные от OBD 2 через функции EOBD (CAN, KWP2000,ISO9140,j1850 VPW и PWM)

• Автоматическое сканирование системы
• Идентификация VIN
• Данные контроллера, версия модуля, данные и т. д.
• Удаление замороженных кадров, электронных ошибок
• Чтение реальных данных (Live DATA)

Основные возможности тестера, используемые в повседневной работе

• Чтение ошибок CAN-шины
• Чтение DTC/кодов неисправностей
• Чтение фактических рабочих параметров/Live DATA/графически
• Чтение номеров VIN
• Чтение номеров и версий контроллеров
• Чтение сохраненного пробега в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация контроллеров
• Обучение компонентов
• Принудительный запуск компонентов
• Возобновление работы насосов, вентиляторов, механизмов
• Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Обслуживание/прожиг/адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и вся инфраструктура ЭКО в транспортных средствах
• Поддержка сервисных режимов, а именно:
• сброс сервисного индикатора,
• сброс сервисного контроля - в километрах и времени
• сервисные настройки тормозных колодок
• настройка электроручника
• насос и режим прокачки системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
• Программирование форсунок
• Программирование аккумулятора
• Программирование ключей (список доступен_)
• Программирование NIVO, Airmatic/пневматической подвески
• Калибровка коробки передач
• Калибровка компонентов пневматики
• Активация скрытых функций (угловое освещение, круиз-контроль и т.д.)
• Сброс режима после аварии

Тестер имеет так называемую Maintence Function, т.е. ярлыки для управления выбранными сервисными функциями с рабочего стола устройства, без необходимости входа в контроллер после полного сканирования автомобиля

• Сброс масла
• Регенерация DPF
• ABS/колодки – режим замены
• Кодировка АКБ
• Сброс адаптации коробки передач
• кодирование форсунок
• кодирование датчика угла поворота рулевого колеса
• кодирование датчика положения/высоты подвески
• адаптация фар
• адаптация EGR и дроссельной заслонки
• сброс транспортных режимов
• сброс иммобилайзера
• сброс подушек безопасности (разумеется, если не требуется разбирать контроллер)
• сброс/адаптация стеклоподъемников люк на крыше
• сброс настроек персонализации автомобиля, т.е. замков, освещения (выезд из дома)
• сброс настроек памяти навигации (т.н. очистка данных)

Здесь мы перечислим функции, которые ЭТА МОДЕЛЬ ThinkDiag НЕ ВЫПОЛНЯЕТ.

-Вмешательство в память Eprom статуса пробега.

-Прошить память контроллера и загрузить ее в использованный контроллер с другого автомобиля. Данная функция есть только у старших моделей серии ThinkTool MAX

-Увеличение мощности автомобиля

-изменение языка главного меню, если нет выбора, то нужно закодировать сервисным устройством под конкретную марку.

-полное кодирование ламп из США, подчеркиваю, что полное, т.к. иногда можно запрограммировать передние фары, но не задние, или наоборот.

- Проблемные марки, с ограниченным функционалом, т.е. будем делать основы, а не обширное кодирование: IVECO с 2019 года, Jaguar, Land Rover (02-11), система Adblue в группе PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читает, но не программирует после замены помпы и бачка. Mercedes SBC до 07, замок зажигания FCA в 1.3 JTD только механика), Замена колодок (Aston Martindo 16, Maserati - только диагностика до 21. К сожалению, идеального оборудования не бывает, давайте об этом помнить