Кисточка кисти кисти кисти 888 Kolibri


Код: 16987919746
1789 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10987

Заказывая «Кисточка кисти кисти кисти 888 Kolibri» данное изделие из «Кисти» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

набор из 5 рекультиций, моделирование кистей с точечными волосами, которые были помечены перед производителем как: «0», «00», «3/0», «5/0» и «10/0». Каждый из них имеет ручку -сечения красного Креста, которая в средней и нижней части приобретает треугольную форму. Это решение определенно улучшает баланс, обеспечивает сцепление, положительно влияет на комфорт и эргономику работы, и, прежде всего, облегчает контроль над каждой кистью во время работы. Тем не менее, для производства их щетинок использовались синтетические волокна и более специфически окрашенные полиэфирные волокна, которые в отношении естественных итальянцев, как правило, имеют явно большую устойчивость к растворителям и лучшей механической прочности. Благодаря этому обсуждаемые кисти могут быть успешно использованы для применения таких красок, как, например: эмаль, масло или такого названия, без риска более быстрого износа щетины. Они также окажутся полезными при работе с Washi. Конечно, их также можно использовать для рисования акриловыми красками, но предполагается, что натуральные кисти для волос лучше подходят для этого типа задач. Основная задача обсуждаемых инструментов - рисовать автобусы и фигурки, например, в 1:35, 1:48 и 1:72 или 120 мм, 90 мм, 75 мм или 54 мм. However, they will also turn out to be very useful when working with elements of plastic models, such as: small details of the on -board equipment of ships and ships on a scale of 1: 700, details of the pilot cabin or positioning lights of aircraft and helicopters in a scale of 1:48 or 1:72, small parts of air engines, tank and civilian vehicles on a scale 1:24, 1:35, 1:48 1:72, but also camouflage самолетов и гидрофилосов включено по шкале 1: 350 и 1: 700. Из -за свойств их итальянцев они также могут быть успешно использованы для более тяжелых картин, таких как: техника сухой кисти (так называемое Dribroushing), патины или потирая сухие пигменты. Стоит добавить, что, как и в случае работы с другими кистями, рекомендуется набрать краску до ок. 50%, и предпочтительно около 30% от длины щетины, а также убедитесь, что она не попадает под слабые. Тем не менее, в ходе смешивания красок желаемое действие состоит в том, чтобы перенести их со специализированной пипеткой или аппликатором (например: пирожки (небольшой размер) или набор пипетки - 8 шт 3 мл) в коробку для живописи (например: шесть скважин или палитра для смешивания красок 18x8,5 см) и смешивания вещества только в этом последнем блюде. Благодаря этому износ представленных кистей значительно уменьшится, и в то же время минимизирует риск того, что краски попадают под небо. Тем не менее, в случае работы с влажной палитрой, такой как влажная палитра или палитра -реража в влагу для акриловых красок, - каждая из обсуждаемых кистей должна сначала пропитана в воде, высыхает на бумажном полотенце или ткани, и только затем взять краску из палитры, образуя их для их первоначальной формы. Как и в случае с любой другой кистью, очень важно мыть их и мыть как можно быстрее после работы. Для акриловых красок вы можете использовать обычную водопроводную воду - возможно, с небольшим добавлением мыла или жидкости для мытья посуды. В случае более крупной грязи, таких как чистящие средства (100 мл) или Aqua Clean, 100 мл. С другой стороны, эмалевые краски должны быть удалены с помощью специализированных жидкостей (даже: чистка чистки щетки 100 мл), но вы также можете использовать скипидар или лак для этой цели. После промывания кисти рекомендуется аккуратно сформировать в исходной форме и отложить, чтобы высохнуть в вертикальном положении,