КЛАПАН ОТПУСКА ТОРМОЗА HZS-4 + РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛОВ 4-ДИАПАЗОННЫЙ D35 D47
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 261
Просматривая «КЛАПАН ОТПУСКА ТОРМОЗА HZS-4 + РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛОВ 4-ДИАПАЗОННЫЙ D35 D47» данный товар из каталога «Тормозная система», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ГЛАВНЫЙ КЛАПАН HZS-4 УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА
УЛУЧШЕННЫЙ 4-ДИАПАЗОННЫЙ РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ УСИЛ
ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО Утяжеленных ПРИЦЕПОВ
С 1 ИЛИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ 2-Х КОНТУРНЫЙ
Производство:
Оригинальное изделие марки Hydrolider, условное обозначение: 2.00.03.120
Применение:
Универсальный главный регулирующий клапан в комплекте с усиленным 4-х диапазонным регулятором тормозного усилия. Комплект применяется в 1- и 2-контурных пневматических и пневмогидравлических тормозных системах сельскохозяйственных, лесохозяйственных, строительных, грузовых и других прицепов и полуприцепов.
Универсальное применение, в том числе: при производстве сельскохозяйственных и садовых прицепов, специальных транспортных средств, таких как разбрасыватели, навозные цистерны, опрыскиватели, цистерны и другие с собственной воздушной системой.
Набор подходит, в частности, для Autosan Sanok D-35, D-47, D-50 D-732, Сельскохозяйственные прицепы HL 8011, HL 6011, а также для прицепов марок: DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.
Номера для сравнения: HZ-4, HZS-4, 7031132001
ЗАДАЧИ УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ:
- Автоматически активирует тормоза прицепа при включении тормозов тягача
- Автоматически активирует тормоза прицепа при выходе из строя пневмосистемы тягача
- Автоматически активирует тормоза прицепа при обрыве силового кабеля
- Автоматически активирует тормоза прицепа после отключения тягач
- Имеет устройство, позволяющее растормозить тормоза прицепа, отсоединенного от тягача
- При повторном подсоединении прицепа к автомобилю клапан автоматически отпускает автоматические тормоза прицепа и позволяет управлять ими с тягача
Технические данные:
Универсальный усиленный регулятор тормозного усилия повышенного давления с четырьмя диапазонами регулировки по положению рычага.
Применяется в одно- и двухконтурных, пневматических и пневмогидравлических тормозных системах.
Позволяет перед поездкой вручную регулировать тормозное усилие в зависимости от нагрузки прицепа. Соответствующее тормозное усилие, соответствующее весу прицепа, предотвращает блокировку колес при торможении, снижая износ тормозной системы и шин.
- Резьба пневмосоединения - М22х1,5,
- Расстояние между крепежными отверстиями [мм] - 55
- Вес: 0,67 кг
Регулировка и принцип работы:
Диапазон 1 - полное снижение давления, отключение тормозов
Диапазон 2 - прицеп без груза, диапазон давления: 1,4–2,8 [бар]
Диапазон 3 - прицеп 1/2 нагрузки, диапазон давления: 3,4–4,3 [бар]
Диапазон 4 — прицеп с полной загрузкой, диапазон давления: давление в баке