БЛОК КЛАПАНОВ ABC ДЛЯ MERCEDES W220 W221 РЕМКОМПЛЕКТ


Код: 8222024538
2767 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1719

Просматривая «БЛОК КЛАПАНОВ ABC ДЛЯ MERCEDES W220 W221 РЕМКОМПЛЕКТ» данный товар из каталога «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Предмет аукциона: РЕМКОМПЛЕКТ БЛОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КЛАПАНОВ ABC для:

MERCEDES C215 W215 C216 W216 R230 W230 W220 W221

НОВЫЙ!!!

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:

14 уплотнительных колец

14 опорных колец из ПТФЭ

2 запасных зажима для крепления клапана

2 торцевых уплотнения для регулирующих клапанов

ВАЖНО!!! НАШ КОМПЛЕКТ позволяет отремонтировать 1 блок клапанов, передний или задний. Если вы хотите отремонтировать переднюю и заднюю часть, вам понадобятся два комплекта.

СИМПТОМЫ:

Автомобиль проседает, опускается, опускается в одном или нескольких поворотах через некоторое время после выключения двигателя? Автомобиль поднялся в одном углу после выключения двигателя?

На приборной панели появились коды неисправностей: предупреждение «Слишком низко», C1525-001, C1525-002, C1525-004 или C1525-00?

ЕСЛИ ТАК, У НАС ЕСТЬ РЕШЕНИЕ!!! НАШ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ПОМОЖЕТ ВАМ ВОССТАНОВИТЬ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ ПОЛНУЮ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ!!!

ПРИЧИНА:

Автомобиль опускается на один или несколько поворотов после выключения двигателя.

Система ABC в автомобилях Mercedes Benz представляет собой управляемую компьютером гидравлическую систему, система добавляет/удаляет жидкость из амортизаторов, цель которой — поддерживать горизонтальное положение шасси в течение всего времени. Это отличная система, когда она полностью функциональна...

Типичным местом отказа этой системы являются запорные клапаны. Это проявляется в том, что один или несколько углов автомобиля проваливаются или поднимаются через несколько часов или дней (если погружение занимает больше времени, это не повод для беспокойства).

Запорные клапаны не создают хорошей герметизации, позволяя жидкости вытекать из амортизатора обратно в бачок, в результате чего угол тонет. Отсутствие должной герметизации чаще всего вызвано износом уплотнительных колец в запорных клапанах.

В каждом автомобиле имеется два блока, регулирующих высоту амортизаторов. Один управляет передними амортизаторами, другой – задними. Каждый блок клапанов имеет два запорных клапана и два регулирующих клапана. Запорный клапан блокирует высоту амортизатора, когда автомобиль выключен.

Если в клапане застрянет какой-либо остаток, поршень не будет герметично закрыт, и жидкость стойки будет потеряна, что приведет к падению угла автомобиля. Этот эффект обычно вызван износом оригинальных уплотнительных колец. Рядом с уплотнительными кольцами расположены опорные кольца, которые сохраняют форму уплотнительных колец под давлением. Некоторые клапаны оснащены коренными и стопорными кольцами из нитрила, которые повреждаются и могут засорить поршень.

РЕШЕНИЕ:

Полный ремкомплект для ремонта гидрораспределителя подвески, изготовлен из лучших материалов, обеспечивающих долговечность на долгие годы!!!

Наш полный ремкомплект содержит все элементы, необходимые для восстановления полной работоспособности запирающих клапанов блоки.

(Наш комплект рассчитан на один блок клапанов)

В наш комплект входят:

Уплотнительные кольца для замены оригинальных уплотнений на соленоидах блока клапанов. Это устраняет существующие неисправности и предотвращает проблемы в будущем.

Сменные стопорные кольца из ПТФЭ обеспечивают долговечность клапанов. Они заменяют оригинальные нитриловые стопорные кольца, которые имеют тенденцию изнашиваться и вызывать проблемы. Наши кольца разделены для облегчения установки.

Чтобы облегчить ремонт, мы включаем в комплект запасные соленоидные зажимы x2, поскольку оригинальные часто ломаются при снятии.

Чтобы обеспечить герметичное соединение между клапаном и блоком, мы включаем запасные уплотнения регулирующего клапана. Оригинальные уплотнители уже повреждены и часто выходят из строя при демонтаже клапанов. Другие пытаются герметизировать его, устанавливая несколько прокладок одновременно, но мы не думаем, что это лучшее решение, поэтому мы включаем предварительно сформированные, подходящие запасные прокладки.

Разработано и изготовлено для устранения неисправностей клапана руля направления.

ВОТ ТАК ВЫГЛЯДЯТ КЛАПАНЫ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ:

ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОКИ КЛАПАНОВ:

УСТАНОВКУ НАШЕГО РЕМОНТНОГО КОМПЛЕКТА НА КЛАПАН ABC ВЫ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА YOUTUBE,

ВВЕДИТЕ: "Mercedes Benz ABC ремонт сальника соленоида блока клапанов исправить ремонт комплекта уплотнений установить уплотнительные кольца"

Перед снятием клапана с автомобиля рекомендуется промыть систему, используя 5 литров гидравлической жидкости CHF 11S через новый фильтр (MB

номер детали: 0031846101). Мы рекомендуем сделать это дважды. Клапаны портятся из-за загрязнения, и их необходимо промывать.

Перед снятием клапана очистите корпус клапана и уплотнения, предотвращающие попадание мусора в систему.

Перед снятием соленоидов обязательно очистите все вокруг блока снаружи.