1x KLEBER 195/65R15 91T Krisalp HP3 зима 2025 г.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 413
Заказывая «1x KLEBER 195/65R15 91T Krisalp HP3 зима 2025 г.» данный товар из каталога «Зима» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Год производства: 2025
KLEBER Krisalp HP3 195/65R15 91T
DC2436
- Дата производства: 2025 г.
- Торможение на мокрой поверхности: B
- Индекс: 195/65R15 ZOKL 91T KRHP3, 195/65R15 ZOKL 91T KRHP3
- Индекс нагрузки: 91
- Индекс скорости: T - 190 км/ч
- Информационный листок продукта: https://eprel.ec.europa.eu/qr/408597
- Kl. эффект. топливо:Д
- Кл. причина в мокром коридоре:B
- Cl. внешний шум качения: A
- Класс шины: средний
- Код EAN: 3528700763942
- Код производителя: 76394
- Количество децибел: 69 дБ
- Модель протектора: KRISALP HP3
- Название продукта: KLEBER 195/65R15 91T Krisalp HP3 зима
- Сопротивление качению: E
- Уровень шума: 1
- Производитель: KLEBER
- Профиль: 65
- Предназначение: легковые автомобили/внедорожник/кроссовер
- Сцепление на льду: Нет
- Сцепление на снегу: Да
- QR-код: https://eprel.ec.europa.eu/qr/408597
- Сезон: зима
- Диаметр: 15 дюймов
- Ширина: 195
- Измеренное значение и класс наружного шума [дБ]: 69
Шина KLEBER Krisalp HP3 — одна из лучших зимних шин среднего класса, которая отлично работает в сложных погодных условиях. Шина имеет маркировку M+S (грязь и снег) и 3PMFS (символ трех горных вершин и снежинки), подтверждающую, в том числе, соответствие европейским требованиям по достаточному сцеплению на снегу. Улучшенные характеристики на мокрой поверхности. Направленная V-образная форма протектора и водосточные каналы типа Toboggan повышают эффективность отвода воды и грязи, исключая возникновение аквапланирования. Положительные изменения привели к увеличению класса сцепления с мокрой дорогой на один класс с C до B по сравнению с предыдущей версией модели Krisalp HP2. Идеальное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах. Оптимально расположенные и многочисленные ламели протектора KLEBER Krisalp HP3 обеспечивают повышенную безопасность и комфорт при движении по заснеженным дорогам. По сравнению с предыдущей моделью Kleber Krisalp HP2 новая шина отличается более высокими характеристиками на обледенелой дороге и мокром покрытии. Благодаря использованию новой резиновой смеси на основе функциональных эластомеров шина становится более гибкой и, следовательно, улучшается сцепление с обледенелой поверхностью. Эффективность торможения на льду также улучшилась, почти на метр короче по сравнению с предыдущим поколением этой модели.
Чтобы оправдать ожидания наших клиентов и соответствовать самым высоким стандартам обслуживания, мы прилагаем все усилия, чтобы указывать точную дату производства шин (DOT). К сожалению, в исключительных случаях может случиться так, что отправляемые нами шины будут иметь дату производства, отличную от указанной. Ситуация может касаться как более ранних, так и более поздних шин DOT. Хотим подчеркнуть, что условия хранения шин на наших складах соответствуют польскому стандарту PN-C-94300-7, поэтому даже шина, хранящаяся 24 месяца, имеет те же параметры, что и шина текущего года. Также стоит помнить, что в случае многих размеров и производителей заводские производственные планы не позволяют приобрести шины с текущего года.
При покупке шин не забудьте проверить в руководстве по эксплуатации автомобиля или на соответствующем сайте, какие шины рекомендованы производителем вашего автомобиля. Неправильно подобранные шины могут негативно повлиять на вашу безопасность. При покупке шин обращайте внимание на размер, грузоподъемность и индексы скорости, разрешенные для вашего автомобиля.
Фотографии носят ознакомительный характер. В зависимости от ширины шин могут быть небольшие различия во внешнем виде протектора (внутри одной модели), например, в количестве окружных канавок или расположении блоков протектора, что не является дефектом товара.
Если полученные вами шины не соответствуют вашим ожиданиям, вы можете вернуть или обменять неиспользованные (немонтированные) шины.
