Койловер підвіски AUDI RS 6 (4F C6) 4WD

Койловерная подвеска AUDI RS 6 (4F C6) 4WD

В комплект койловерной подвески входит комплект для передней и задней оси, т.е. четыре пружины, четыре амортизатора и специальные элементы крепления, необходимые для установки комплекта на указанную модель.< /п>

K-SPORT RACING уже более 25 лет специализируется на разработке и производстве комплектов спортивной винтовой подвески, высокоэффективных тормозных систем и дисков, полученных с использованием эксклюзивного метода ковки. Благодаря современным технологиям, материалам высочайшего качества, отличной организации и последовательности, компания предоставляет продукцию превосходного качества, узнаваемую во всем мире. Амортизаторы K-SPORT с пружинами и специально разработанными креплениями, а также тормозные комплекты (оснащенные двумя, четырьмя, шестью, восемью или даже двенадцатью поршнями) можно встретить во многих гоночных командах-победителях. K-SPORT — специализированный и квалифицированный поставщик самых требовательных систем, одобренных TUV/ISO 9001:2015, TUV Osterreich в ЕС и FIA, пользующихся большим признанием среди клиентов в США, Англии, Японии и 50 других странах.

     ПАРАМЕТРЫ:

• БРЕНД: K-Sport STREET
• ТИП ВЕРХНЕГО КРЕПЛЕНИЯ*: OE / OE
• НОМЕР БРЕНДА: K-AU-55-STR

ОПИСАНИЕ ВАРИАНТА ВЕРХНЕГО МОНТАЖА*:

A - АЛЮМИНИЙ

R- РЕЗИНА

P — ПОДУШКА

P+ - ПОДУШКА С РЕЗИНОЙ

ПП - ПОДУШКА 3D

ЖЕЛЕЗО -СТАЛЬ

OE – ЗАВОД  

Резина верхнего крепления типа «R» - изготовлена ​​из закаленной резины, способна снизить шум, продлить срок службы верхнего крепления и одновременно повысить комфорт езды до 10%.

Верхнее крепление типа «П» PILLOWBALL позволяет регулировать степень наклона колес для повышения устойчивости автомобиля до 10%. При использовании такого типа крепления большие удары по неровным поверхностям сопровождаются характерным звуком. PILLOWBALL TOP MOUNT не предназначен для уличного использования. На данный тип монтажа гарантия не распространяется.

Верхнее крепление PILLOWBALL типа «P+» с резиновым покрытием — лучший выбор для койловеров уличного использования! Это решение, созданное K-SPORTRACING, снижает звуки ударов, характерные для креплений подушка, сохраняя при этом их функции и характеристики, то есть чувствительность и улучшенную реакцию на рулевое колесо. Он способен поглощать удары даже на уровне, соответствующем заводским решениям!

Верхнее крепление типа «ПП» PILLOWBALL 3D обеспечивает наибольшие возможности регулировки – как по углу развала колес, так и по углу кастера, что влияет на тягу и устойчивость при движении. 3D PILLOWBALL TOP MOUNT является опцией для некоторых гоночных версий и требует дополнительной платы.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Основные характеристики комплекта винтовой подвески STREET

36-ступенчатые настройки демпфирования дают вам возможность свободно регулировать настройки демпфирования в соответствии с требованиями к твердой поверхности и высокоскоростной настройке.

Верхнее крепление для McPherson оснащено решением PILLOWBALL с резиновым покрытием (если иное - см. «Верхний тип крепления»), что обеспечивает уровень комфорта 60% по сравнению с заводским решением.

"Пиллоубол" - вместо обычного резинового элемента имеет подшипниковое крепление на цельных металлических платформах для уменьшения нежелательных отклонений, возникающих при поворотах.

Жесткость пружины и демпфирование амортизаторов были адаптированы для повседневного использования, но они также отлично работают в условиях трассы выходного дня.

Колонка 50 мм с поршнем 44 мм, однотрубная конструкция, масло и газ в отдельных камерах, что увеличивает демпфирующую силу и стабильность. Корпус амортизатора изготовлен из кованого алюминия (6061) для снижения веса и повышения долговечности и коррозионной стойкости в сложных зимних условиях с учетом возможного контакта с дорожной солью.

Функция регулировки высоты подвески предотвращает слишком сильное сжатие пружин и возникновение нежелательных звуков. Система также не позволяет поднять автомобиль слишком сильно, из-за чего пружина может неправильно посадиться в местах контакта, что предотвращает повреждение амортизаторов и других компонентов подвески или кузова.

Высоту подвески можно уменьшить на 60–100 мм по сравнению с заводскими значениями автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

Комплект K-SPORT Racing – STREET

Важная информация о комплектах спортивной подвески K-SPORT RACING:

Эту высокопроизводительную подвеску с 36-градусной настройкой демпфирования предпочитают любители динамичного вождения. За счет увеличения силы демпфирования и эластичности по сравнению с заводскими настройками он позволяет удовлетворить требования агрессивной езды. Соответствующее алюминиевое верхнее крепление на большинстве наших комплектов койловеров McPherson оснащено креплением Pillowball P+ с регулировкой развала для повышения эффективности поворота и повышения устойчивости автомобиля. Увеличивает управляемость автомобиля на 10%.

100% устраняет нежелательные звуки подвески McPherson при повороте рулевого колеса и заставляет колеса автоматически возвращаться в нейтральное положение для движения по прямой, как при заводских настройках. Конструкция Monotube, используемая в этой винтовой подвеске, гарантирует стабильное демпфирование и адекватную реакцию на неровных, ухабистых поверхностях, сохраняя при этом оптимальный уровень комфорта. Адаптивное нижнее крепление. Высоту подвески и предварительную нагрузку можно регулировать с помощью нижнего крепления. Высоту подвески можно уменьшить на 60~100 мм по сравнению с заводскими значениями автомобиля! Имеется 36 уровней настроек демпфирования амортизатора, обеспечивающих наилучшие характеристики на различных поверхностях. Пружины изготовлены из специальной стали SAE9254 – для пружин с меньшими прогибами и высокими нагрузками. Нижние крепления изготовлены из стали для повышения безопасности и долговечности конструкции койловера McPherson. Для нижнего крепления поперечных рычагов использован алюминий.

Основные характеристики PILLOWBALL TOP MOUNT K-SPORTRACING

Использование верхнего крепления Pillowball необходимо для повышения эффективности системы подвески. Монтажная пластина с шаровой опорой позволяет существенно уменьшить отклонение соединений подвески с кузовом – за счет усиления этих точек соединения водитель получает лучшее чувство автомобиля и точность рулевого управления.

Возможность быстро и легко настроить подвеску является ключевой частью подготовки вашего гоночного автомобиля, и если вы серьезно относитесь к повышению производительности, эти высококачественные стальные и алюминиевые крепления K-SPORTRACING обязательно оправдают ваши ожидания. . Усовершенствованные опоры с высококачественными шарикоподшипниками улучшают реакцию рулевого управления и намного долговечнее, чем резиновые или пластиковые опоры на OEM-оборудовании.

ПРИМЕЧАНИЕ. Все подвески на двойных поперечных рычагах с верхним креплением PILLOWBALL не имеют регулировки развала.