КОЛЕКТОР SD8 8S J1P.DDDDJ1P ГІДРОЛІДЕР


Код: 13253462387
48630 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 500

Заказывая «КОЛЕКТОР SD8 8S J1P.DDDDJ1P ГІДРОЛІДЕР» данный товар из каталога «Разделители» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

8-СЕКЦИОННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

Производство:

Оригинальный продукт марки Hydrolider, условное обозначение: 1.10.56.082.2.1

Технические данные:

  • Количество рабочих секций: 8
  • Количество электрических кнопок на джойстиках: 1+1
  • Максимальный расход масла: 90 л/мин.
  • Установка главного предохранительного клапана: 20 МПа.
  • Перегрузочные/ударные клапаны: НЕТ.
  • Внутренняя резьба подачи и секции: BSP 1. /2"
  • li>
  • Внутренняя обратная резьба: BSP 3/4"

Применение:

  • Рекомендуется для управления: лесозаготовительной машиной, лесозаготовительным прицепом, краном, сельскохозяйственной, строительной и садовой техникой.
  • Применяется, в частности, в машинах производства Waryński, Hydro-Fast, More Maskiner, Palms, BMF, Kellfri

Конструкция:

Распределитель спроектирован по модульной системе, в которой каждая секция является отдельным элементом. Такое решение обеспечивает индивидуальное управление каждой секцией, ее настройку, замену, регенерацию или ремонт без необходимости замены всего распределителя.

Рычаги левого и правого джойстика с одной кнопкой расположены в верхней части рукоятки. .

Работа и принцип действия:

Распределитель с разомкнутой цепью, при этом мы не контролируем ни одну секцию, масло свободно поступает через распределитель в обратный канал (Т).

Все рычаги и джойстики установлены на пружине и автоматически возвращаются в среднее положение.

>

Все секции приспособлены для управления электроприводами двусторонними или односторонними и двигателями в одном или двух направлениях.