Тормозные колодки ЗАДНИЕ MERCEDES 190 200 230 83-98
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9
Просматривая «Тормозные колодки ЗАДНИЕ MERCEDES 190 200 230 83-98», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Комплект тормозных колодок заднего моста
В комплект входит:
- колодки тормозные - комплект на правое и левое колесо (4 шт.)
- Антискрипные накладки SHIMLOK
БЕСПЛАТНО
- бесплатная проверка заказа после предоставления данных об автомобиле
Мерседес 190, 200, 230, 250, С-180, С-200, Е-200, Е-220 83-98
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
- Номер по каталогу: 71404
- Тормозная система: ATE
- Накладки против скрипа: да
- Сторона установки: сзади
- Одобрение: E4 90R-01419/061
- Страна производства: Польша
- Продюсер: Микода
- Номер утилиты WVA: 20687
Номер оригинального оборудования:
- 4209820
Запасные:
- TRW GDB911 | ЗИГЕР SIG5911 | АТЕ 13.0460-4034.2 | ТОМЕКС ТХ 10-371
Передовые технологии производства влияют на:
- достижение высокой эффективности торможения как при низких, так и при высоких температурах
- до минимума исключает возможные вибрации и шумы, возникающие при прижатии колодки к диску
- сводит к минимуму образование газовой подушки между колодкой и диском во время приработки, т.е. так называемое «начальное затухание», обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки.
100% польский бренд банкомат MIKODA, основанный в 1982 году. В компании работает более 100 человек. В настоящее время это ведущий производитель тормозных дисков и колодок на польском рынке для самых популярных легковых автомобилей и грузовых фургонов, встречающихся на наших дорогах.
Современное оборудование, инновационные технологии и европейские стандарты позволяют нам предлагать продукцию высочайшего качества. Каждый год миллионы компонентов тормозных систем покидают производственные цеха.